Rusia është e pasur me vende unike. Njëri prej tyre është kryeqyteti i Territorit Kamchatka. Edhe historia, edhe vendndodhja dhe natyra rrethuese e këtij qyteti janë të pazakonta dhe interesante, gjë që e bën këtë vend një krenari për popullatën dhe një objekt dëshire për turistët. Le të flasim për tiparet e Petropavlovsk-Kamchatsky, klimën, strukturën dhe pamjet e tij.
Vendndodhja gjeografike e qytetit
Në veri-lindje të Rusisë është një nga rajonet më mahnitëse të vendit - Kamchatka. Kryeqyteti i Territorit Kamchatka ndodhet në gjirin Avacha të Oqeanit Paqësor, i cili është i lidhur me të nga një ngushticë e ngushtë. Qyteti mbulon një sipërfaqe prej 360 sq. km. Relievi i tij është kompleks, me dallime të mëdha lartësie. Pika më e ulët është Gjiri Avaça (0-5 m mbi nivelin e detit), dhe pika më e lartë është mali Rakovaya (513 m mbi nivelin e detit).
I gjithë qyteti ndodhet në kodra, kështu që rrugët përbëhen nga disa ulje-ngritje. Disa përrenj rrjedhin nëpër zonë.lumenjtë Krutoberega dhe Taenka, ka liqene. Prandaj, nuk ka vështirësi në sigurimin e banorëve me ujë. Qyteti ndodhet në një nga zonat më të prekura nga tërmetet e tokës. Tërmete të vogla ndodhin këtu shumë shpesh. Fatkeqësitë e mëdha, shkatërruese janë të rralla, por njerëzit janë gjithmonë gati për to.
Qyteti ndodhet në një distancë prej gati 12 mijë kilometrash nga Moska, kështu që të gjithë banorët e pjesës evropiane të vendit janë gjithmonë të interesuar në pyetjen, sa është ora në Petropavlovsk-Kamchatsky, kur, për shembull, ora 9 e mëngjesit në kryeqytet? Diferenca kohore me Moskën është 9 orë. Prandaj, kur është ora 9 e mëngjesit në kryeqytet, tashmë është ora 18:00 në Kamchatka.
Klima dhe ekologjia
Petropavlovsk-Kamchatsky ndodhet në afërsi të Oqeanit Paqësor. Ky fakt formon klimën e vendbanimit: është detare e butë, musonore. Vendndodhja përcakton specifikat e motit lokal: ka verëra të freskëta dhe mjaft të thata, dimër të butë dhe të gjatë. Rajoni karakterizohet nga reshje të larta - rreth 1200 mm në vit. Muajt më të lagësht janë tetori dhe nëntori, me më pak reshje në qershor.
Rajoni po përjeton paqëndrueshmëri të motit gjatë gjithë vitit, ndjeshmëri ndaj ndikimit të fortë të cikloneve. Vera fillon në Petropavlovsk-Kamchatsky në qershor dhe zgjat deri në fund të gushtit. Por kryeqyteti dhe qytetet e Territorit Kamchatka ndjejnë një mungesë akute të nxehtësisë. Përkundër faktit se rajoni ndodhet në të njëjtën gjerësi si Moska dhe Tambov, temperatura e ajrit këtu rrallë rritet mbi 17 gradë gjatë verës. E vërtetë, nëkjo periudhë ka pak shi. Dhe kjo e bën verën komode.
Dimri në rajon fillon në nëntor dhe përfundon në prill. Në këtë kohë, sasia më e madhe e reshjeve bie. Temperatura mesatare në janar është minus 7 gradë. Por bora dhe shiu dhe erërat thumbuese e bëjnë këtë mot shumë të pakëndshëm. Koha më e mirë e vitit në qytet është vjeshta. Në shtator, moti i thatë me diell zakonisht vendoset pa erëra. Por në rajon, gjithçka është relativisht e sigurt nga pikëpamja ekologjike. Këtu nuk ka asnjë industri me qëllim të keq. Burimi kryesor i ndotjes është një person dhe një makinë. Por meqenëse nuk ka shumë nga të dyja, ajri dhe uji në Kamçatka janë mjaft të pastër.
Historia e vendbanimit
Kryeqyteti i Territorit të Kamçatkës u krijua nga zbuluesit e rajonit në fillim të shekullit të 18-të. Para kësaj, popullsia lokale jetonte këtu - Kamchadals dhe Chukchi. Në mesin e shekullit të 17-të, Kozakët rusë erdhën këtu dhe njoftuan aneksimin e tokave në Perandorinë Ruse. Por për katër dekada të tjera, këtu u ndërtuan vetëm burgje të vogla. Kjo vazhdoi derisa Ivan Elagin shkoi në këto vende për të studiuar këto territore. Ai, duke shkuar ende në një ekspeditë, kujdesej për gjirin si vendin më të përshtatshëm për ankorimin e anijeve. Yelagin mati thellësinë jashtë bregut dhe konfirmoi lundrueshmërinë e saj.
Në 1740, një ekspeditë e udhëhequr nga V. Bering dhe A. Chirkov mbërriti këtu me anije që i dhanë emrin vendbanimit të ri. Në fillim u quajt Petropavlovsk. Por, përveç një burgu të vogël dhe emrit, në këtë vendasgjë nuk u shfaq për 70 vjet të tjera. Me kalimin e viteve, këtu mbërritën disa ekspedita, por banorët nuk u shtuan. Në fillim të shekullit të 19-të, Katerina e Madhe nxori një dekret për zhvillimin e tokave lokale dhe krijimin e një qyteti të quajtur Peter and Paul Harbour. Nga ky moment fillon zhvillimi i vendbanimit.
Anglezët dhe francezët pretenduan toka të reja. Kozakët vendas duhej të mbanin një mbrojtje të ashpër. Më vonë, qyteti duhej të mbronte edhe një herë pavarësinë e tij, duke luftuar kundër japonezëve gjatë Luftës së Dytë Botërore. Që nga vitet '30 të shekullit të 20-të, rajoni është zhvilluar në mënyrë aktive. Qyteti po rritet, në të shfaqen kantieret detare dhe infrastruktura e nevojshme për jetën. Por kushtet e jetesës këtu kanë mbetur gjithmonë të vështira. Në kohën sovjetike, këtu u hapën disa institucione arsimore, kryesisht të profilit detar.
Veçoritë e qytetit
Karakteristika kryesore specifike e vendbanimit është largësia e tij nga "kontinenti". Përkundër faktit se qyteti është i lidhur me rajone të tjera të vendit nga aeroporti Petropavlovsk-Kamchatsky dhe një autostradë, kostoja e biletave e bën këtë vendbanim të paarritshëm për shumë njerëz. Kjo çon në faktin se ka pak vizitorë në fshat, më shpesh nga turistët ka përfaqësues të Japonisë dhe Kinës. Prandaj, qyteti është i përgatitur keq për të pritur fluksin e mysafirëve.
Pyetja e parë që bëjnë vizitorët është: sa është ora në Petropavlovsk-Kamchatsky në krahasim me Moskën, Novosibirsk, etj.? Më pas fillojnë të kërkojnë shërbimin e zakonshëm turistik. Dhe me habizbuloni se ata nuk mund të gjejnë pothuajse asgjë në rrugë. Një tipar tjetër i jetës në kryeqytetin Kamchatka janë çmimet mjaft të larta në Petropavlovsk-Kamchatsky. Të gjitha produktet dorëzohen këtu nga larg. Kjo shpjegon koston e tyre të lartë.
Ndarjet administrative
Fillimisht, një qytet i vogël nuk kishte ndarje në rrethe. Por në kohët sovjetike, ata u përpoqën ta ndanin artificialisht vendbanimin në tre rrethe. Kjo risi nuk zuri rrënjë, dhe më vonë ndarja u anulua. Sot, qyteti përbëhet nga mikrodistrikte, sipas të cilave njerëzit lundrojnë në hapësirë.
Rrugët kryesore të Petropavlovsk-Kamchatsky janë Sovetskaya dhe Karl Marks Avenue. Rreth tyre janë grupuar shumë objekte domethënëse të qytetit. Por në përgjithësi, vendbanimi ka një gjatësi të madhe, gjë që ndonjëherë është problem për banorët që duhet të shkojnë në disa vende të largëta. Dendësia e popullsisë është 500 njerëz për metër katror. km.
Popullsia
Petropavlovsk-Kamchatsky sot ka 180 mijë njerëz. Pas perestrojkës, qyteti po kalon kohë të vështira. Nëse në vitin 1991 këtu jetonin 273.000 banorë, sot numri i qytetarëve reduktohet me të paktën 1.000 çdo vit. Pavarësisht rritjes së moderuar të lindshmërisë dhe uljes së vdekshmërisë, nuk është e mundur të ndalohet rënia e numrit të banorëve. Njerëzit po largohen nga qyteti për shkak të cilësisë së dobët të jetës dhe rënies së performancës ekonomike. Popullsia indigjene e rajonit - Kamchadals - gjithashtu po bie gradualisht. Sot në qytetka pak më shumë se 100 njerëz.
Ekonomi
Petropavlovsk-Kamchatsky është qendra ekonomike e Territorit të Kamçatkës. Fuqia administrative është e përqendruar këtu, funksionojnë disa institucione arsimore. Ndërmarrjet e përpunimit të peshkut sjellin të ardhurat kryesore në qytet. Por me ardhjen e kompanive moderne të peshkimit dhe përpunimit në vendbanimet e tjera të rajonit, rëndësia e kësaj industrie në kryeqytet po bie.
Autoritetet po vënë bast në industrinë e minierave. Në Petropavlovsk-Kamchatsky, kompanitë po hapen për nxjerrjen e arit, nikelit, argjendit dhe platinit. Megjithatë, qyteti ka një shkallë të lartë papunësie. Pavarësisht se shifra zyrtare nuk i kalon 2%, në realitet ka shumë më tepër të papunë. Mesatarja e të papunëve në qytet është një burrë 37-vjeçar me arsim të lartë. Dhe vendet e lira kryesore lidhen me aktivitetet sezonale për kapjen dhe përpunimin e peshkut.
Atraksione
Kryeqyteti i Territorit Kamchatka nuk mund të mburret me ndonjë pamje të veçantë arkitekturore dhe historike. Monumentet kryesore janë të lidhura me zbuluesit e Kamchatka. Në përgjithësi, qyteti nuk është shumë i bukur. Ajo është shpërfytyruar edhe nga fletët e hekurit, me të cilat banorët izolojnë fasadat e shtëpive të tyre. Metali ndryshket dhe krijon një ndjenjë të të qenit i braktisur dhe i vdekjes.
Atraksioni kryesor i rajonit është natyra. Këto janë vullkane aktive, gejzerë, peizazhe të bukura, oqeani. Peizazhi paraqitet pothuajse i paprekur. Turistët janë të ftuar nëparqe kombëtare dhe rezerva për të parë salmonin duke vezët dhe arinjtë që gjuajnë për ta, lulet e egra të rozmarinës, qetësinë e peizazheve të vjeshtës. Mysafirëve u ofrohet gjithashtu të bëjnë ski: ka disa shpate të mira brenda qytetit.
Infrastruktura e qytetit
Qyteti të jep përshtypjen e një vendbanimi paksa të braktisur dhe të braktisur. Dhe arsyeja për këtë është infrastruktura e vjetër e epokës sovjetike, rrugët e këqija. I vetmi vend i modernizuar është aeroporti. Petropavlovsk-Kamchatsky është pak i riparuar dhe ndërtuar. Banorët janë në pritje të vazhdueshme të një tërmeti. Prandaj këtu ka shumë pak ndërtime private dhe shteti nuk ka fonde të mjaftueshme për të subvencionuar qytetin. Ka një mungesë akute të hoteleve të mira në Petropavlovsk-Kamchatsky. Vendet më të mira për të qëndruar janë jashtë qytetit.
