Moska është një organizëm i gjallë i madh që rritet dhe zhvillohet. Pothuajse çdo vit rrugë të reja shfaqen në hartën e saj. Mirëpo, në qytet ka edhe “veteranë”. Këto janë rrugët nëpër të cilat paraardhësit e moskovitëve vendas u zhvendosën 200-300, dhe ndoshta edhe më shumë vite më parë. Bolshaya Dorogomilovskaya është një prej tyre. Ajo ka një histori të gjatë dhe ndërtesa të ruajtura që e bëjnë pamjen arkitekturore të kryeqytetit rus unik.
Vendndodhja
Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya ndodhet në Rrethin Administrativ Perëndimor të Moskës në territorin e rrethit, të cilit i ka dhënë së fundmi emrin. Fillon nga Ura Borodinsky pranë Sheshit të Stacionit Kievsky dhe kalon pranë Argjinaturës T. Shevchenko deri në Prospektin Kutuzovsky. Në të majtë, korsia e dytë Bryansky dhe rr. Mozhaisky Val, në të djathtë - Bulevardi Ukrainas dhe Rruga e Parë Borodinskaya.
Distrikti Dorogomilovsky
Zona me këtë emër njihet që në shekullin e 13-të. Ishte pasuria e boyarit Ivan Dorogomilov dhe fillimisht ishte vendosur në një tjetërvend, në bregun e majtë të lumit Moskë. Në shekullin e 16-të, përballë tij u themelua një vendbanim Yamskaya. Emri i saj - Dorogomilovskaya - u transferua shpejt në zonën e vendosur në kthesën e lumit Moskë. Si pjesë e kryeqytetit në periudhën sovjetike, ai me oborret ngjitur territorialisht i përkiste rajonit të Kievit.
Pas reformës administrative të kryer në 1991, u krijuan rrethet komunale Kutuzovsky dhe Dorogomilovsky. Pas 3 vitesh ata u bashkuan. Më vonë, në vitin 1995, si rezultat i miratimit të ligjit përkatës, u formua rrethi i Dorogomilovës.
Historia para shekullit të 20-të
Nga fundi i shekullit të 16-të, rruga Dorogomilovskaya ishte kryesore në vendbanimin me të njëjtin emër. Rëndësi të veçantë fitoi kur në 1742 u ndërtua boshti Kamer-Kollezhsky, i cili kryente funksione doganore. Në atë kohë, Rruga Dorogomilovskaya përfundonte në portën e postës me të njëjtin emër, e cila është "porta" për në autostradën Mozhaisk. Së shpejti emrit i është shtuar edhe epiteti “Big”. Shfaqja e saj ishte për faktin se si rezultat i zhvillimit të territorit ngjitur, u shfaq një rrugë paralele, e quajtur Malaya Dorogomilovskaya.
Për një kohë të gjatë, zona, e cila sot është e kufizuar nga Unaza e Tretë, Berezhkovskaya dhe argjinatura Taras Shevchenko, ishte periferia ku u vendosën të varfërit. Për dekada, nuk u krye asnjë punë përmirësimi atje, megjithëse disa qindra metra përtej lumit kishte një Moskë të rehatshme dhe "ceremoniale".
Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya, e ndërtuar me kasolle të fshatarëve të varfër, u përmbyt vazhdimisht gjatë përmbytjeve. më shkatërruesndodhi në vitin 1879, kur ujërat e lumit Moskë u rritën me 3 arshina, që është 213 cm. Të gjitha bodrumet u përmbytën dhe u dëmtuan edhe ndërtesat e banimit në ultësira. Madje disa përfunduan plotësisht në ujë dhe pasi u zhduk nuk ishin të përshtatshme për rikuperim.
fillimi i shekullit të 20-të
Në mesin e shekullit të 19-të, epoka e karrocierëve mori fund. Kjo për faktin se Moska ishte e lidhur me hekurudhë me Evropën dhe me qytetet e vendosura në provincat lindore të vendit. Në verën e vitit 1899, u hap stacioni hekurudhor Bryansk (tani Kiev). Kjo ngjarje çoi në faktin se Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya në Moskë u bë një nga më të ngarkuarat në kryeqytet, pasi shoferët e taksisë çuan pasagjerët e hekurudhës përgjatë saj gjatë gjithë ditës. Së shpejti filloi zhvillimi intensiv i zonës përreth me shtëpi kryesisht prej druri 2-katëshe.
Në vitin 1908, territori i rrethit modern Dorogomilovsky vuajti përsëri nga përmbytjet shkatërruese. Ishte aq i fuqishëm saqë stacioni Bryansk duhej të mbyllej dhe trenat u detyruan të niseshin nga Bresti.
Megjithëse nga fundi i shekullit të 19-të ishte e mundur të kalonte nga rruga Bolshaya Dorogomilovskaya në qendër të Moskës me tramvaj me kuaj, ai nuk mund të plotësonte nevojat e popullsisë së rrethit, popullsia e të cilit arriti në 100. mijëra njerëz, në transportin publik. Si rezultat i një apeli drejtuar Dumës së Qytetit në 1909, një linjë e re tramvaji u nis nga Dorogomilovskaya Zastava. Përveç kësaj, llambat inkandeshente të vajgurit u instaluan përgjatë gjurmës së vagonëve, të cilat ishinatëherë një risi për Rusinë.
Në vitin 1912, në përgatitje për festimin e njëqindvjetorit të Luftës Patriotike të 1812, autoritetet e qytetit filluan të diskutojnë çështjen e riemërtimit të rrugës Bolshaya Dorogomilovskaya në Kutuzovskaya. Megjithatë, ideja gjeti kundërshtarë, dhe si rezultat, emri i vjetër u ruajt.
Gjatë periudhës sovjetike
Në gjysmën e parë të viteve 1930, rruga u rindërtua dhe përgjatë saj u hap rruga e dytë e trolejbusit në kryeqytet. Në të njëjtën kohë, linja e tramvajit u zhvendos dhe kisha e Epifanisë, e cila ekzistonte atje që nga shekulli i 16-të, u shkatërrua. Vetë Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya u zgjerua ndjeshëm. Para fillimit të Luftës së Madhe Patriotike, nga ndërtesat, ndërtimi i të cilave ishte planifikuar sipas projektit për rindërtimin e zonës, u vunë në punë vetëm shtëpitë nr.1 dhe 5. Pjesa tjetër e ndërtesave që mund të parë sot u shfaq kryesisht në vitet 1950 dhe 60 dhe madje edhe më vonë.
Obelisk "Moska - Qyteti Hero"
Ky dekorim kryesor në zonën e Rrugës Bolshaya Dorogomilovskaya u shfaq atje në 1977. Obelisku "Moska - Qyteti Hero" 40 metra i lartë është i veshur me granit të latuar gri dhe i kurorëzuar me një yll të madh ari me pesë cepa me një hapje krahësh 2 metra. Është instaluar në një kodër artificiale, të derdhur në qendër të një platforme ovale. Në këmbët e obeliskut, në piedestale të veçanta, ka 3 skulptura graniti 5 metra që paraqesin një punëtor, një ushtar dhe një punëtor, të cilët mishërojnë unitetin e pjesës së përparme dhe të pasme.
Objekte të mrekullueshme arkitekturore në rrugë. I madhDorogomilovskaya
Moska është një qytet ku ka shumë ndërtesa banimi që lidhen me emrat e figurave të famshme kulturore, politikanëve, shkencëtarëve dhe drejtuesve ushtarakë. Për shembull, Alexander Tvardovsky dikur jetonte në shtëpinë nr. 1. Në kujtim të poetit, në vitin 1977 u vendos një pllakë përkujtimore në fasadën e saj. Vetë ndërtesa është gjithashtu e rëndësishme, pasi që nga ndërtimi i saj filloi rindërtimi, falë të cilit Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya në Moskë fitoi pamjen e saj moderne.
Interes paraqet edhe shtëpia N 6. Ajo ka një siluetë origjinale dhe spikat mes ndërtesave të tjera me elemente të pazakonta arkitekturore në stilin konstruktivist.
Shtëpia N 5 Ndërtesa 2
Siç është përmendur tashmë, në vitet 1930, Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya filloi të ndryshojë rrënjësisht pamjen e saj. Kjo është arsyeja pse, megjithëse historia e saj zgjat më shumë se një shekull, praktikisht nuk do të shihni ndërtesa të periudhës para-revolucionare në të. Një nga të paktët e mbijetuar është ndërtesa nr.5, godina 2. Ndërtesa katërkatëshe është ndërtuar me tulla në vitin 1914 sipas projektit të arkitektit A. M. Gurzhienko si një pallat për 8 apartamente. Sot aty ndodhet anti-kafeja Kocherga.
Shtëpia N 9 dhe ndërtesa në Bolshaya Dorogomilovskaya, 10
Rruga në fjalë ka qenë në vite të ndryshme vendi ku kanë jetuar figura të tilla të njohura të kinemasë sovjetike si aktorja V. Telegina, regjisorët e filmit Mikhail Kalatozov, S. Gerasimov dhe A. Stolper. Të gjithë kanë qenë fqinjë në shtëpinë numër 9, e cila është ndërtuar në vitin 1954 dhe nuk kanë pësuar fare.sëmundja e yllit, si figurat moderne të kinemasë. Në veçanti, ato shpesh mund të shiheshin në dyqanet e vendosura në lagje, për shembull, në ndërtesën në Bolshaya Dorogomilovskaya, 10 (ndërtesa 1). Edhe sot ka shumë pika shitjeje me pakicë, institucione të shërbimit të konsumatorit dhe organizata financiare, gjë që është shumë e përshtatshme për banorët e shtëpive aty pranë, dhe në ndërtesën e dytë funksionon Shkolla e Ambasadës së Republikës së Indisë në Moskë.
