Transporti ajror sot është një mënyrë shumë e popullarizuar transporti. Kur bëhet fjalë për udhëtime nëpër vend ose në vendet fqinje, ekziston një mundësi për të përdorur metoda alternative të transportit. Por është e pamundur të fluturosh përtej oqeanit, përveçse me aeroplan. Prandaj, herët a vonë njeriu duhet të përballet me problemin e zgjedhjes së një transportuesi ajror.
Pak për vlerësimet
Dhe nëse po flasim vazhdimisht për kërkime globale, pothuajse çdo vend kryen hetimet e veta, atëherë është pak më e vështirë të renditësh linjat ajrore ruse. Ekziston një shpjegim shumë i thjeshtë për këtë.
Siç tregon praktika, kur bëhet fjalë për sigurinë, merren parasysh faktorët e pajtueshmërisë me dokumentacionin, ekzaminimi mjekësor në kohë nga ekuipazhi, inspektimi i automjetit dhe të ngjashme. Në thelb, vlerësimi i sigurisë së linjave ajrore ruse nuk merr parasysh numrin e aksidenteve. Në të vërtetëtë gjitha tragjeditë ose situatat e paplanifikuara ndodhin për shkak të një kombinimi rrethanash dhe vlerësimet përpilohen si rezultat i kontrolleve të dokumentacionit.
Si bëhet në botë?
Indeksi i sigurisë llogaritet si më poshtë. Të dhënat fillestare janë tregues të trafikut të pasagjerëve për një numër të caktuar vitesh. Pastaj ky numër lidhet me sasinë e dëmit ose humbjes së jetëve për shkak të aksidenteve gjatë së njëjtës periudhë kohore. Janë marrë parasysh edhe vitet pa aksidente dhe pjesëmarrja e kompanive në certifikatat ndërkombëtare të cilësisë.
Linjat ajrore ruse shfaqen rrallë në studimet ndërkombëtare të sigurisë ajrore. Lista e renditjes publikohet çdo vit, por Hong Kongu dhe Shtetet e Bashkuara janë gjithnjë e më shumë ndër liderët. Në vitin 2014, qendra gjermane JACDEC publikoi vlerësimin e saj të sigurisë, në të cilën kompania ruse Transaero u rendit e 17-ta. Ky është një tregues i shkëlqyer për një kompani vendase.
Cila është situata këtë vit?
Siç e dini, kohët e fundit në Egjipt ndodhi një tragjedi e tmerrshme që mori jetën e dyqind njerëzve. Autoriteti i linjave ajrore u minua shumë. Numri i njerëzve që kanë frikë të fluturojnë po bëhet gjithnjë e më i madh. Për shkak të kësaj, ju duhet të dini vlerësimin e linjave ajrore ruse sipas parametrave të ndryshëm.
Shumë operatorë kryesorë turistikë ose kompani të biletave ajrore bëjnë kërkimet e tyre për klientët e tyre bazuar në rishikimet dhe realitetet e fluturimeve. Ngasipas njërës prej këtyre kompanive, vlerësimi i linjave ajrore më të mira në Rusi duket kështu:
- Vendin e parë e zë Yamal Airlines. Ajo e fitoi këtë pozicion falë çmimeve të përballueshme, shërbimit të cilësisë së lartë dhe kohës minimale të pritjes së fluturimeve.
- Vendi i dytë shkoi për Ifly i sapokrijuar. Drejtimi kryesor i kompanisë së re është fluturimet çarter në Soçi dhe qytete të tjera jugore. Edhe pse është e re në treg, ajo tashmë ka arritur të dashurohet me popullatën.
- Në pozitën e tretë - "KogalymAvia". Kjo kompani mund të gjendet në vlerësime të ndryshme, dhe kudo është në krye.
I Plotfuqishmi "Aeroflot" në këtë listë është vetëm në pozitën e pestë. Shumë pasagjerë janë të pakënaqur me çmimet e fryra, vonesat e shpeshta të fluturimeve dhe oraret krejtësisht të papërshtatshme të fluturimeve.
Transaero pas Aeroflot. Edhe pse kjo është një kompani shumë e mirë dhe e madhe, punonjësit e saj rrallë i informojnë pasagjerët për një vonesë ose shtyrje të një fluturimi, ose e bëjnë këtë në momentin e fundit. Kushtet për transportin e mallrave ndryshojnë vazhdimisht.
Siguria në Rusi
Cilat kompani mund të konsiderohen me të drejtë standarde shërbimi dhe sigurie? Këtu është vlerësimi i besueshmërisë së linjave ajrore ruse:
- Transaero. Nëse kjo kompani tashmë njihet në botë si një transportues i besueshëm, atëherë duhet t'i besojmë asaj.
- "Aeroflot". Ky është transportuesi më i madh në Rusi dhe nuk është për t'u habitur që numri i situatave të paparashikuara për njësi fluturimi është minimal. Për më tepër, kompaniaka qenë në treg për dekada.
- Red Wings Airlines mbyll tre vendet kryesore, duke kryer fluturime në rrugët më të njohura turistike.
- Linja ajrore me kosto të ulët të Aeroflot Pobeda është në vendin e katërt. Është i famshëm për faktin se çmimet e fluturimeve në të gjithë vendin nga kryeqyteti dhe drejt tij janë shumë të ulëta. Duke qenë se ka shumë pak në treg, ende nuk ka ankesa. Drejtimet kryesore janë pjesa qendrore e Rusisë, Uralet dhe afër Siberisë.
- S7 Airlines është vendosur në vendin e 5-të në renditjen e kompanive më të sigurta. Ky avantazh arrihet për shkak të trafikut më të madh të brendshëm. Ekzistojnë gjithashtu disa fluturime të rregullta për në vendet e CIS, Evropë, Azinë Lindore dhe Qendrore.
Çfarë fluturojnë rusët?
Për çështjen e sigurisë, vjetërsia e avionit është e rëndësishme. Çuditërisht, në vendin tonë ka makina me 25 vjet, madje 30 vjet përvojë. Ata jo vetëm që kryejnë fluturime të rregullta, por nuk do të dalin në pension. Vlerësimi i linjave ajrore ruse sipas moshës së avionit do të jetë interesant për t'u lexuar:
- Kopja më e vjetër e punës është në kompaninë Center-South. TU-134A-3 i vitit 1976 është ende duke fluturuar dhe duke bërë fluturime të rregullta.
- Vetëm një vit më i ri se Turukhan TU-134A-3 i vitit 1977, i cili i përket grupit UTair. Baza ndodhet në Krasnoyarsk.
- Një vëlla tjetër i TU-134 operon fluturime biznesi nga RusJet. Fluturimet e saj të para datojnë në vitin 1978.
- Në parkun e kompanisëSaratov Airlines renditet si Yak-42 i vitit 1982.
- Punëtorët e ndërrimit të Northern Airlines janë ndoshta të njohur me TU-154M, ai ka fluturuar që nga viti 1987 nën drejtimin e pilotëve të Gazpromavia.
- Transaero ka gjithashtu një kopje të vjetëruar - Boeing 737-400. Ai është mbi 25 vjeç.
- Dhe i fundit në listë është Airbus A-320 i vitit 1991. Ky është saktësisht i njëjti aeroplan, në të njëjtën moshë me atë që u rrëzua në Egjipt këtë vit. Ai është i regjistruar në kompaninë "Ural Airlines". Sipas kompanisë, fluturimi i fundit është bërë në janar 2015 në linjën Hurghada - Yekaterinburg. Pas kësaj, ajo u hoq nga fluturimet.
Krahët e Rusisë
Në vendin tonë ka një çmim vjetor, i cili ndahet për kompanitë ajrore më të mira në kategori të ndryshme. Bazuar në këto rezultate, është e mundur të përpilohet një vlerësim i caktuar i linjave ajrore ruse.
Kështu, në vitin 2014 fitues në nominimin "Transporti ajror në rrugët e brendshme" ishte "Siberia" (S7 Airlines). Aeroflot është lider në transportin ndërkombëtar. Vendin e dytë dhe të tretë në këtë pozicion e zënë përkatësisht Globus dhe Orenburg Airlines.
Orenburg Airlines u bë unanimisht lideri i simpatisë së audiencës.
Për momentin po mblidhen të dhëna për vendosjen e çmimit të radhës - "Wings of Russia 2015". Meqë ra fjala, të gjithë mund të shkojnë në sit dhe të votojnë për linjën e tyre ajrore të preferuar.
Përfundim
Ju mund të renditni linjat ajrore ruse për një kohë të pacaktuar. Por çdo pasagjer për vetepërcakton se cilat kritere do të jenë ato kryesore. Për disa, ky është çmimi i një bilete, për dikë - orari dhe koha e mbërritjes. Dhe të tjerët nuk do të ulen kurrë në një aeroplan të vjetër. Kjo është arsyeja pse ne zbulojmë të gjithë të vërtetën për tregun e transportit ajror në vendin tonë.
