Anija "Fjodor Dostoevsky". Flota lumore ruse. Në një varkë në Vollgë

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-17 12:00

Puna e palodhur, kotësia dhe problemet e rrethojnë vazhdimisht njeriun modern. Fundjavat dhe pushimet janë koha kur dëshironi të relaksoheni, të shkëputeni nga realiteti real dhe të zhyteni në paqe në gjirin e natyrës. Një numër i madh njerëzish preferojnë të pushojnë në fushë, në fshat ose në lumë. Megjithatë, më e këndshme është një pushim i civilizuar, për shembull, në një varkë.

Flota detare dhe lumore ofron një shumëllojshmëri të gjerë lundrimesh në qytete të ndryshme të Rusisë. Problemet e përditshme do të tejkalohen sapo një person të vendosë këmbën në anije.

Peizazhet jashtë dritares, takimi me njerëz të rinj dhe jeta e qetë e matur e anijes do të lënë një përshtypje të mirë për një kohë të gjatë.

Anija "Fyodor Dostoevsky"

Anija u ndërtua në Gjermani në 1987. Në vitet 1996-1997 është rikonstruktuar tërësisht (rikonstruksioni i parë). Në vitin 2010, anija iu nënshtrua rindërtimit të dytë.

Fillimisht ka punuar vetëm me të huajturistë, tani edhe rusët mund të bëhen pasagjerë.

Anija "Fyodor Dostoevsky" do të tërheqë çdo pasagjer, pasi është mjaft komode. Pothuajse kudo ka qoshe me mobilje të veshur me susta ku mund të ulesh rehat dhe të bisedosh. Restoranti përgatit ushqime të shijshme në sasi të mëdha. Me kërkesë të pushuesve, kuzhinierët mund të përgatisin pjatat e tyre të preferuara. Fatkeqësisht, kjo nuk përfshihet në çmimin e turneut dhe do të duhet të paguani vetë për "vaktin shtesë".

Një bibliotekë me literaturë të mirë do t'ju ndihmojë të mos mërziteni në mbrëmjet e gjata me shi. Kabinat janë mjaft të bollshme, pjesa e brendshme e sallës është e mbushur me pasqyra që zgjerojnë hapësirën. Anija madje mori një medalje ari për arkitekturën.

Përveç kësaj, turistëve pajisen me:

dy bare;
dy restorante;
solarium;
bibliotekë;
sallon bukurie;
sallon muzike;
salla e konferencave;
stacion shëndetësor;
dyqan suveniresh.

Sipas pasagjerëve, anija lë një përshtypje mjaft pozitive, falë pastërtisë dhe ndjenjës së hapësirës. Anija dallohet për nga rregullimi dhe moderniteti i saj. Stendat e lundrimit varen në kuvertë, falë të cilave ju mund të lundroni lehtësisht në anije.

Historia e anijes dhe emri i saj

Gjatë gjithë ekzistencës së saj, anija ndryshoi emrin e saj disa herë:

1987-1998 – Astor;
1998-1991 - "Fjodor Dostojevski";
1991-1995 - Fedor Dostoevskiy;
1995-2012gg. – Astor;
2012-2014 - "Fjodor Dostojevski".

Anija mori mbiemrin e saj për nder të shkrimtarit F. M. Dostoevsky, i cili ishte i njohur jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën. Portreti i shkrimtarit varet në kuvertën e varkës (hapësirë e pasme).

Anija "Fyodor Dostoevsky" u lëshua për herë të parë në 1987. Në atë kohë, ajo i përkiste kompanisë gjermane Transocean Tours dhe bënte lundrime detare nëpër botë. Një nga pikat e nisjes ishte qyteti rus i Shën Petersburgut.

Aktualisht, vetëm lundrimet lumore në Rusi mund të bëhen në anije.

Që nga viti 2012, është bërë e mundur të udhëtosh me një varkë përgjatë Vollgës. Qytetet e nisjes janë Samara, Saratov, Volgograd dhe Kazan.

Gjatë gjithë lundrimit, anija kalon dhe ndalon në qytetet e mëposhtme: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, Shën Petersburg, Kostroma, Uglich dhe të tjerë.

Flota lumore ruse caktoi anijen "Fyodor Dostoevsky" në portin e Permit. Operatori i anijes është Sputnik-Germes (Samara).

Karakteristikat e anijes

Karakteristikat teknike të anijes janë paraqitur në tabelë:

Karakteristike	Vlera
Dimensionet: gjatësia/gjerësia	125m/16,7m
Shpejtësia maksimale, km/h	26 km/h
Draft, m	2, 8 m
Kapaciteti, njerëzit	298pasagjerë dhe 62 anëtarë të ekuipazhit
Fuqia, l/s	3000 l/s

Anija ka katër kuverta: të poshtme, të mesme, kryesore dhe varkë.

Përbërja e kuvertës së varkës

Karakteristikat e kabinave të kuvertës së varkave janë paraqitur në tabelën:

Kabina e klasës	Numri i vendeve	Përbërja	Numrat e kabinës
Klasa 1A (1)	një vend	kondicioner, kabinet, dush, radio, frigorifer, prizë, tualet	429 deri në 436
1A klasë (2) sallë	dy vende	kondicioner, kabinet, dush, radio, frigorifer, prizë, tualet	401 deri në 428

Përbërja e kuvertës së mesme

Karakteristikat e kabinave të kuvertës së mesme janë paraqitur në tabelë:

Kabina e klasës	Sasia ulëse	Përbërja	Numrat e kabinës
Luksoz	dy vende kabinë me dy dhoma	TV, dush, tualet, gardërobë, frigorifer, ajër të kondicionuar, prizë, radio krevat shtesë: divan tek (kabina 365, 366), krevat i palosshëm (kabina 307, 308), divan dopio (kabina 309, 310)	307 deri në 310, 365, 366
Suitë e vogël	dy vende kabinë me dy dhoma	TV, dush, tualet, gardërobë, frigorifer, ajër të kondicionuar, prizë, radio, krevat dopio, mobilje të veshur me susta shtesëvendi: divan i vetëm	355, 356
Klasa 1B (1)	kabinë teke	dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio	367 deri në 372
Klasa 1B (2) ftohtë	dy vende	dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio	319 deri në 336, 338, 343 deri në 354
Klasa 1B (2)	dy vende	dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio	337, 339 deri në 342
Klasa 2B	dy vende	dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio	317, 318

Përbërja kryesore e kuvertës

Karakteristikat e kabinave kryesore të kuvertës janë paraqitur në tabelë:

Kabina e klasës

Sasia

ulëse

Përbërja

Numrat e kabinës

Klasa 1B

dy vende

dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio

201 deri në 236

Përbërja e kuvertës së poshtme

Karakteristikat e kabinave të kuvertës së poshtme janë paraqitur në tabelë:

Kabina e klasës

Sasia

ulëse

Përbërja

Numrat e kabinës

1Klasa G

tre vende

dush, tualet, dollap,frigorifer, kondicioner, prizë, radio

101 deri në 115, 117, 119

Kabinat luksoze konsiderohen më të mirat. E vetmja negative është se pamja nga dritarja hapet në kuvertën e mesme. Gjatë ditës, ju mund të vëzhgoni pasagjerët që ecin në anije. Në kabinat e klasës ekonomike, vrimat janë të vendosura në vend të dritareve. Pamja e përgjithshme e kabinave i ngjan dhomave të ndarjeve në trena. Disavantazhi i këtyre vendeve është errësira dhe lagështia.

Ndër anijet e tjera motorike ruse, anija motorike më e rehatshme "Fyodor Dostoevsky". Fotot e kabinave janë paraqitur më poshtë.

anija motorike Fyodor Dostoevsky foto e kabinave

Pusho në varkë

Ka disa rrugë në anije. Në varësi të numrit të qyteteve që kalon anija, kohëzgjatja e lëvizjes përgjatë lumenjve është nga 3 deri në 18 ditë. Kostoja e kuponit varet nga rruga e lëvizjes, kuverta e zënë dhe kabina. Zbritje për fëmijët dhe të moshuarit ofrohen për të gjitha kabinat, përveç kabinave luksoze.

Anija do të ndihmojë jo vetëm për të pushuar nga problemet e përditshme, por edhe për të kaluar një udhëtim të paharrueshëm në qytetet më të mira të vendit tonë. Udhëtimi juaj do të jetë interesant falë një programi të pasur. Ekskursione në qytetet e vendosura përgjatë rrugës, dhe programe koncertesh mbahen vazhdimisht. Bukuria e natyrës jashtë dritares, mjegulla, lindja e diellit, perëndimi i diellit do të mahnisin udhëtarët.

Në qytetet ku ndalon anija, ka turne me autobus në atraksionet kryesore. Udhëtimet janë fakultative. Pushuesit mund të kalojnë kohën e caktuar në varkë.

Përshtypjet e ekskursioneve varen drejtpërdrejt nga njerëzit përreth, moti dhe, natyrisht, nga udhëzuesi. Në rast moti të keq, është e nevojshme të rezervoni libra për të kaluar mbrëmjet e gjata. Zakonisht është e ftohtë në mbrëmje, prandaj sigurohuni që të merrni me vete rroba të ngrohta në një lundrim manual.

Mjaft shpesh, udhëtarët marrin fëmijët e tyre me vete. Ju duhet t'i monitoroni me kujdes: dizajni i anijes ka shumë shkallë, korridore mjaft të gjata dhe disa kuverta. Ekziston mundësia që fëmija të hutohet dhe të humbasë. Nëse një fëmijë plagoset papritmas, në anije mund të shkoni në stacionin e ndihmës së parë, ku ata do të japin ndihmën e parë.

Mund të rezervoni një turne jo vetëm nëpërmjet agjencive të udhëtimit, por edhe nëpërmjet internetit.