Puna e palodhur, kotësia dhe problemet e rrethojnë vazhdimisht njeriun modern. Fundjavat dhe pushimet janë koha kur dëshironi të relaksoheni, të shkëputeni nga realiteti real dhe të zhyteni në paqe në gjirin e natyrës. Një numër i madh njerëzish preferojnë të pushojnë në fushë, në fshat ose në lumë. Megjithatë, më e këndshme është një pushim i civilizuar, për shembull, në një varkë.
Flota detare dhe lumore ofron një shumëllojshmëri të gjerë lundrimesh në qytete të ndryshme të Rusisë. Problemet e përditshme do të tejkalohen sapo një person të vendosë këmbën në anije.
Peizazhet jashtë dritares, takimi me njerëz të rinj dhe jeta e qetë e matur e anijes do të lënë një përshtypje të mirë për një kohë të gjatë.
Anija "Fyodor Dostoevsky"
Anija u ndërtua në Gjermani në 1987. Në vitet 1996-1997 është rikonstruktuar tërësisht (rikonstruksioni i parë). Në vitin 2010, anija iu nënshtrua rindërtimit të dytë.
Fillimisht ka punuar vetëm me të huajturistë, tani edhe rusët mund të bëhen pasagjerë.
Anija "Fyodor Dostoevsky" do të tërheqë çdo pasagjer, pasi është mjaft komode. Pothuajse kudo ka qoshe me mobilje të veshur me susta ku mund të ulesh rehat dhe të bisedosh. Restoranti përgatit ushqime të shijshme në sasi të mëdha. Me kërkesë të pushuesve, kuzhinierët mund të përgatisin pjatat e tyre të preferuara. Fatkeqësisht, kjo nuk përfshihet në çmimin e turneut dhe do të duhet të paguani vetë për "vaktin shtesë".
Një bibliotekë me literaturë të mirë do t'ju ndihmojë të mos mërziteni në mbrëmjet e gjata me shi. Kabinat janë mjaft të bollshme, pjesa e brendshme e sallës është e mbushur me pasqyra që zgjerojnë hapësirën. Anija madje mori një medalje ari për arkitekturën.
Përveç kësaj, turistëve pajisen me:
- dy bare;
- dy restorante;
- solarium;
- bibliotekë;
- sallon bukurie;
- sallon muzike;
- salla e konferencave;
- stacion shëndetësor;
- dyqan suveniresh.
Sipas pasagjerëve, anija lë një përshtypje mjaft pozitive, falë pastërtisë dhe ndjenjës së hapësirës. Anija dallohet për nga rregullimi dhe moderniteti i saj. Stendat e lundrimit varen në kuvertë, falë të cilave ju mund të lundroni lehtësisht në anije.
Historia e anijes dhe emri i saj
Gjatë gjithë ekzistencës së saj, anija ndryshoi emrin e saj disa herë:
- 1987-1998 – Astor;
- 1998-1991 - "Fjodor Dostojevski";
- 1991-1995 - Fedor Dostoevskiy;
- 1995-2012gg. – Astor;
- 2012-2014 - "Fjodor Dostojevski".
Anija mori mbiemrin e saj për nder të shkrimtarit F. M. Dostoevsky, i cili ishte i njohur jo vetëm në Rusi, por në të gjithë botën. Portreti i shkrimtarit varet në kuvertën e varkës (hapësirë e pasme).
Anija "Fyodor Dostoevsky" u lëshua për herë të parë në 1987. Në atë kohë, ajo i përkiste kompanisë gjermane Transocean Tours dhe bënte lundrime detare nëpër botë. Një nga pikat e nisjes ishte qyteti rus i Shën Petersburgut.
Aktualisht, vetëm lundrimet lumore në Rusi mund të bëhen në anije.
Që nga viti 2012, është bërë e mundur të udhëtosh me një varkë përgjatë Vollgës. Qytetet e nisjes janë Samara, Saratov, Volgograd dhe Kazan.
Gjatë gjithë lundrimit, anija kalon dhe ndalon në qytetet e mëposhtme: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, Shën Petersburg, Kostroma, Uglich dhe të tjerë.
Flota lumore ruse caktoi anijen "Fyodor Dostoevsky" në portin e Permit. Operatori i anijes është Sputnik-Germes (Samara).
Karakteristikat e anijes
Karakteristikat teknike të anijes janë paraqitur në tabelë:
Karakteristike | Vlera |
Dimensionet: gjatësia/gjerësia | 125m/16,7m |
Shpejtësia maksimale, km/h | 26 km/h |
Draft, m | 2, 8 m |
Kapaciteti, njerëzit | 298pasagjerë dhe 62 anëtarë të ekuipazhit |
Fuqia, l/s | 3000 l/s |
Anija ka katër kuverta: të poshtme, të mesme, kryesore dhe varkë.
Përbërja e kuvertës së varkës
Karakteristikat e kabinave të kuvertës së varkave janë paraqitur në tabelën:
Kabina e klasës | Numri i vendeve | Përbërja | Numrat e kabinës |
Klasa 1A (1) | një vend | kondicioner, kabinet, dush, radio, frigorifer, prizë, tualet | 429 deri në 436 |
1A klasë (2) sallë | dy vende |
kondicioner, kabinet, dush, radio, frigorifer, prizë, tualet |
401 deri në 428 |
Përbërja e kuvertës së mesme
Karakteristikat e kabinave të kuvertës së mesme janë paraqitur në tabelë:
Kabina e klasës |
Sasia ulëse |
Përbërja | Numrat e kabinës |
Luksoz |
dy vende kabinë me dy dhoma |
TV, dush, tualet, gardërobë, frigorifer, ajër të kondicionuar, prizë, radio krevat shtesë: divan tek (kabina 365, 366), krevat i palosshëm (kabina 307, 308), divan dopio (kabina 309, 310) |
307 deri në 310, 365, 366 |
Suitë e vogël |
dy vende kabinë me dy dhoma |
TV, dush, tualet, gardërobë, frigorifer, ajër të kondicionuar, prizë, radio, krevat dopio, mobilje të veshur me susta shtesëvendi: divan i vetëm |
355, 356 |
Klasa 1B (1) | kabinë teke | dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio | 367 deri në 372 |
Klasa 1B (2) ftohtë | dy vende | dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio | 319 deri në 336, 338, 343 deri në 354 |
Klasa 1B (2) | dy vende | dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio | 337, 339 deri në 342 |
Klasa 2B | dy vende | dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio | 317, 318 |
Përbërja kryesore e kuvertës
Karakteristikat e kabinave kryesore të kuvertës janë paraqitur në tabelë:
Kabina e klasës |
Sasia ulëse |
Përbërja | Numrat e kabinës |
Klasa 1B | dy vende | dush, tualet, dollap, frigorifer, kondicioner, prizë, radio | 201 deri në 236 |
Përbërja e kuvertës së poshtme
Karakteristikat e kabinave të kuvertës së poshtme janë paraqitur në tabelë:
Kabina e klasës |
Sasia ulëse |
Përbërja | Numrat e kabinës |
1Klasa G | tre vende | dush, tualet, dollap,frigorifer, kondicioner, prizë, radio | 101 deri në 115, 117, 119 |
Kabinat luksoze konsiderohen më të mirat. E vetmja negative është se pamja nga dritarja hapet në kuvertën e mesme. Gjatë ditës, ju mund të vëzhgoni pasagjerët që ecin në anije. Në kabinat e klasës ekonomike, vrimat janë të vendosura në vend të dritareve. Pamja e përgjithshme e kabinave i ngjan dhomave të ndarjeve në trena. Disavantazhi i këtyre vendeve është errësira dhe lagështia.
Ndër anijet e tjera motorike ruse, anija motorike më e rehatshme "Fyodor Dostoevsky". Fotot e kabinave janë paraqitur më poshtë.
Pusho në varkë
Ka disa rrugë në anije. Në varësi të numrit të qyteteve që kalon anija, kohëzgjatja e lëvizjes përgjatë lumenjve është nga 3 deri në 18 ditë. Kostoja e kuponit varet nga rruga e lëvizjes, kuverta e zënë dhe kabina. Zbritje për fëmijët dhe të moshuarit ofrohen për të gjitha kabinat, përveç kabinave luksoze.
Anija do të ndihmojë jo vetëm për të pushuar nga problemet e përditshme, por edhe për të kaluar një udhëtim të paharrueshëm në qytetet më të mira të vendit tonë. Udhëtimi juaj do të jetë interesant falë një programi të pasur. Ekskursione në qytetet e vendosura përgjatë rrugës, dhe programe koncertesh mbahen vazhdimisht. Bukuria e natyrës jashtë dritares, mjegulla, lindja e diellit, perëndimi i diellit do të mahnisin udhëtarët.
Në qytetet ku ndalon anija, ka turne me autobus në atraksionet kryesore. Udhëtimet janë fakultative. Pushuesit mund të kalojnë kohën e caktuar në varkë.
Përshtypjet e ekskursioneve varen drejtpërdrejt nga njerëzit përreth, moti dhe, natyrisht, nga udhëzuesi. Në rast moti të keq, është e nevojshme të rezervoni libra për të kaluar mbrëmjet e gjata. Zakonisht është e ftohtë në mbrëmje, prandaj sigurohuni që të merrni me vete rroba të ngrohta në një lundrim manual.
Mjaft shpesh, udhëtarët marrin fëmijët e tyre me vete. Ju duhet t'i monitoroni me kujdes: dizajni i anijes ka shumë shkallë, korridore mjaft të gjata dhe disa kuverta. Ekziston mundësia që fëmija të hutohet dhe të humbasë. Nëse një fëmijë plagoset papritmas, në anije mund të shkoni në stacionin e ndihmës së parë, ku ata do të japin ndihmën e parë.
Mund të rezervoni një turne jo vetëm nëpërmjet agjencive të udhëtimit, por edhe nëpërmjet internetit.