M. Alekseevskaya ndodhet në linjën Kaluzhsko-Rizhskaya. Stacioni ka vetëm një dalje, dhe të çon në Mira Avenue dhe Novoalekseevskaya. Stacioni është riemërtuar disa herë. Pse e ndryshoi emrin? Cili ishte vendi ku ndodhet sot stacioni i metrosë Alekseevskaya?
Fshati Alekseevskoe
Ashtu si shumë stacione të tjera në Moskë, metro "Alekseevskaya" trashëgoi emrin e saj nga vendbanimi. Sipas të dhënave historike, në shekullin e 15-të këtu kishte një fshat të vogël, i cili përfshinte jo më shumë se njëzet familje. Vërtetë, ky vendbanim u quajt disi ndryshe - "Olekseevskoye". Ai përmendet për herë të parë në letrën shpirtërore të Vasilit I.
Në dokumentet e shekullit të 17-të, drejtshkrimi i emrit të fshatit ndryshoi, por ende nuk përputhej me atë modern. Ku St. m. "Alekseevskaya", dikur ishte pasuria e Zakhary Kopytov, prandaj emri "Identiteti Kopytovo Alekseevskoe" Në fillim të shekullit të 17-të, fshati i kaloi Dmitry Trubetskoy, i cili ndërtoi një kishë prej guri në territorin e tij. Më vonë u riemërua nëAlekseevskoe.
Stacioni Shcherbakovskaya
Ndërtimi i stacionit të metrosë "Alekseevskaya" filloi në fillim të viteve pesëdhjetë. Hapja u bë në vitin 1954. Por pothuajse menjëherë stacioni u riemërua. Ai u emërua pas politikanit të atëhershëm Shcherbakov. Dhe katër vjet më vonë u riemërua përsëri. Stacioni Mir ishte i pranishëm në hartën e metrosë së Moskës për një kohë shumë të shkurtër. M. "Prospect Mira", m. "Alekseevskaya" ndodhen në të njëjtën degë. Si i pari ashtu edhe i dyti i përkasin linjës Kaluga-Kaluga. Nga "Prospect Mira" po kryhet një kalim në degën e unazës.
Për të shmangur konfuzionin, dhe gjithashtu për një sërë arsyesh, stacioni, i cili diskutohet në artikullin e sotëm, u riemërua disa herë në vitet 50-60. Por emri modern i stacionit të metrosë "Alekseevskaya" u mor vetëm në vitet nëntëdhjetë. Për më shumë se tridhjetë vjet ajo u quajt "Shcherbakovskaya".
Veçoritë arkitekturore
Ky stacion, siç u përmend tashmë, ka vetëm një dalje. Kursi i prirur për shkallët lëvizëse u ndërtua nga poshtë lart - një rast unik në historinë e ndërtimit të metrosë së Moskës.
Thellësia e stacionit është 51 metra. Është ndërtuar sipas projektit të Yu. Kolesnikova dhe S. Kravets. Për sa i përket pamjes së hollit, stacioni i metrosë Alekseevskaya ka shumë të përbashkëta me stacione të tilla si Frunzenskaya, VDNKh, Rizhskaya, Prospekt Mira dhe Universitet. Brendësia e sallës është zbukuruar në një stil mjaft të përmbajtur;pllaka qumështi. Dyshemeja eshte e shtruar me granit te kuq dhe gri. Stacioni ndriçohet nga llambadarët e varur nga tavani. Vlen të tregohet për një nga rrugët, e cila është dalja nga stacioni i metrosë "Alekseevskaya".
Rruga për në Yaroslavl
Perspektiva ndodhet midis Unazës së Kopshtit dhe Sheshit Sukharevskaya, është një vazhdim i rrugës Yeniseiskaya dhe Sretenka. Në shekullin e 17-të, rruga për në Yaroslavl filloi nga këtu. Në territorin e Moskës, kjo rrugë kalonte nëpër Rostokino, Alekseevskoye dhe fshatra të tjerë. Përafërsisht në këtë kohë, Meshchanskaya Sloboda u ngrit këtu, pas së cilës u emëruan më pas disa rrugë të Moskës.
Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, territori i rrugës moderne Mira u ndërtua në mënyrë aktive me pallate dhe shtëpi banimi. Në fund të shekullit të ardhshëm, këtu u shfaqën një numër ndërtesash, shumica e të cilave, natyrisht, nuk kanë mbijetuar deri më sot. Në fillim të viteve tridhjetë të shekullit të kaluar, Mira Avenue, si shumë rrugë të tjera të Moskës, u asf altua, por jo me shumë sukses. Në punimet e ndërtimit morën pjesë specialistë të një firme amerikane, të cilët me sa duket nuk dinin asgjë për ngricat e rënda ruse.
Ndërtimi i rrugës
Veshja u shkërmoq pas dy vitesh, pa mundur t'i rezistojë të ftohtit të dimrit. Në vitin 1934, rruga u zgjerua, duke eliminuar linjat e tramvajit. Për të njëjtin qëllim, kopshtet e përparme të vendosura pranë ndërtesave të banimit u eliminuan. Në vitin 1936 filloi një rindërtim në shkallë të gjerë i rrugës. Projektimi dhe ndërtimi u krye në një kohë të shkurtër. Si rezultat i nxitimitrikonstruksioni dëmtoi ndjeshëm pamjen arkitekturore të rrugës. Specialistët, duke krijuar projekte për shtëpi të reja, nuk morën parasysh stilin e ndërtesave që kanë ekzistuar për disa shekuj. Dhe së shpejti këtu filloi ndërtimi masiv i banesave. Tashmë pas luftës, në vitin 1949, përgjatë rrugës u mbollën disa qindra plepa. Tetë vjet më vonë, u ndërtua Ura e Dytë Rostokinsky.
Qendrat tregtare pranë stacionit të metrosë "Alekseevskaya"
Ka pak pamje në këtë zonë. Një person i interesuar për historinë e Moskës vështirë se do të jetë në gjendje të gjejë ndonjë gjë interesante në afërsi të këtij stacioni. Këtu ka disa hotele të vogla dhe dyqane të ndryshme. Qendrat tregtare pranë stacionit të metrosë Alekseevskaya:
- "Kalibri".
- Yaroslavsky.
- Chaika Plaza.
- Parku i Paqes.
- Antares.
Prospect Mira ka shumë pamje dhe ndërtesa interesante historike. Midis tyre ka shumë ndërtesa të ngritura në shekullin e 17-të. Gjatësia e kësaj rruge është gati nëntë kilometra. Mund të shkoni në Prospekt Mira jo vetëm nga stacioni Alekseevskaya, por edhe nga Sukharevskaya, VDNH, Rizhskaya dhe Prospekt Mira.
