Place de la Bastille në Paris: përshkrim, fakte interesante. Pamjet e Parisit

Përmbajtje:

Place de la Bastille në Paris: përshkrim, fakte interesante. Pamjet e Parisit
Place de la Bastille në Paris: përshkrim, fakte interesante. Pamjet e Parisit
Anonim

Place de la Bastille është një nga vendet më të famshme në Paris. E mori këtë emër për shkak të kështjellës historike që dikur qëndronte aty. Sheshi i madh (215x150 m) u bë skena e shumë revolucioneve që patën pasoja të rëndësishme për historinë e Francës. Ky vend është ende pika më e rëndësishme e kryeqytetit francez për demonstrata, procesione dhe festime publike.

Përshkrimi i Place de la Bastille

Ky simbol i Revolucionit Francez ka pasur një histori të trazuar. Pikërisht këtu ndodhej burgu i famshëm i Bastilës, i shkatërruar gurë pas guri gjatë grushtit të shtetit. Në qendër të saj duket nga larg një kolonë e bukur e korrikut, e cila është kurorëzuar me një statujë të Shpirtit të Lirisë.

Një nga monumentet e tjerë ikonë në shesh është, sigurisht, Teatri i Operas në Bastille. Kjo ndërtesë moderne, e hapur në vitin 1989, u ndërtua nga Carlos Ott për të zëvendësuar stacionin e vjetër.

Sot Place de la Bastille është një nga kryqëzimet shumë të ngarkuara në Paris me shumërrugë që kryqëzohen. Ai shërben gjithashtu si një vend takimi popullor për të rinjtë parisienët në mbrëmje në tarracat e kafeneve dhe fabrikave të birrës, si dhe një vend i preferuar për takime politike, parada, marshime sociale, koncerte dhe ngjarje festive.

Dhe ndërsa historia e Bastilles me kalanë e saj të kthyer në burg është magjepsëse, për fat të keq, asnjë nga ndërtesat origjinale nuk mbetet e paprekur.

Foto retro e Place de la Bastille
Foto retro e Place de la Bastille

Nëse turistët do të kishin shkuar me pushime në Paris në vitet 1980, do të kishin zbuluar se zona ishte më shumë një zonë e klasës punëtore dhe nuk kishte asgjë për t'u parë rreth vetë Place de la Bastille, përveç korrikut. Kolona në qendër dhe një stacion i vjetër hekurudhor i quajtur Gare de Vincennes. Por shumë gjëra kanë ndryshuar që atëherë.

Stacioni i vjetër i trenit ka qenë aty që nga viti 1859, por u mbyll në vitin 1969 dhe u shkatërrua në 1984 për t'i hapur rrugë Operas së re në Paris.

Për të festuar dyqindvjetorin e Revolucionit Francez në korrik 1989, Shtëpia e Operës moderne impozante u ngrit dhe u hap më 14 korrik. Gjithashtu ka pasur një rindërtim të konsiderueshëm të zonës përreth dhe rrugës përreth sheshit.

Nëpërmjet këtyre veprimeve, zona është kthyer në një vend elegant dhe popullor me klube të shumta, galeri, teatro, bare dhe restorante në Paris, të cilat tani janë shumë të njohura si nga turistët, ashtu edhe nga vetë parisienët.

Kalaja e Bastilles

Pas humbjes së francezëve në Poitiers në 1356 gjatë Luftës Njëqindvjeçare me Anglinë, nevojitej një kështjellë për të mbrojtur Parisin nga pushtimi.

BNë 1370, Charles V filloi të ndërtojë një kështjellë të madhe në vendin e portave të fortifikuara. Ndërtimi përfundoi në 1382. Quhej kalaja e Bastiljes. Ndërtesa masive kishte mure 4 metra të gjera dhe 8 kulla 22 metra të larta.

Gjatë shekujve, ajo ka ndryshuar qëllimin e saj, duke u bërë një armaturë, një dhomë pritjeje nën Françeskun I dhe një kasafortë e thesarit mbretëror nën Henrikun IV. Por ishte kardinali de Richelieu ai që, gjatë mbretërimit të Louis XIII, e bëri atë një burg shtetëror, në të cilin ishin të mbyllur të gjithë kundërshtarët e mbretit dhe regjimit të tij. Ndër të burgosurit më të famshëm janë Volteri, Michel Montaigne, Beaumarchais dhe Markezi de Sade. Burgu i fortifikuar u shkatërrua midis 14 korrikut 1789 dhe 14 korrikut 1790 dhe gurët e tij u përdorën pjesërisht për të ndërtuar Pont de la Concorde (një urë me hark mbi lumin Seine në Paris).

Stuhia e Bastiljes
Stuhia e Bastiljes

Stuhia e Bastilles

Më 14 korrik 1789, Bastilja u sulmua nga një turmë e përforcuar nga një detashment rebel i Gardës Kombëtare. Shumë roje u dorëzuan shpejt dhe shtatë të burgosur u liruan.

Marrja e kalasë shënon fillimin e Revolucionit Francez. Ngjarja festohet çdo vit si Dita e Bastiljes, e cila u shpall festë kombëtare franceze në 1860.

Dy ditë pasi turmat pushtuan kështjellën e Bastiljes, u dhanë urdhra për të prishur ndërtesën. Gjurmët e vetme të së kaluarës janë në tokë: një rresht i trefishtë kalldrëmesh që lidhnin vendin e vjetër.

Krijimi i një katrori

Place de la Bastille u shfaq në 1803. Ajo u ndërtua mbivendi i kështjellës dhe fortifikimeve të Charles V, i cili shënoi kufirin midis Parisit dhe Faubourgs (periferitë).

Ai përfshinte shatërvanin 24 metra të gjatë në formë elefanti të përmendur nga Victor Hugo në romanin e tij Les Misérables. Ajo u çmontua në 1847.

Projekti i Napoleonit
Projekti i Napoleonit

Më 14 korrik 1790, sipërmarrësi Pierre-François Palloy organizoi topin e parë popullor të kërcimit për të festuar Ditën e Pavarësisë. Ndër rrënojat e ish-burgut, ai ngriti një tendë me mbishkrimin: Ici on danse (njerëzit kërcejnë këtu). Kjo traditë ka mbijetuar deri më sot.

Nga 9 qershori deri më 14 qershor 1794, gijotina famëkeqe ishte vendosur në shesh. 75 personave u prenë koka këtu përpara se kjo armë ekzekutimi të zhvendosej në Sheshin aktual të Kombit.

Kollona e korrikut

Kollona monumentale e korrikut (Colone de Juillet) e porositur nga Louis Philippe në 1830 dhe e inauguruar në 1840. Lartësia e kolonës së stilit korintik është 50,52 metra. Është projektuar nga arkitektët Jean-Antoine Alavone dhe Joseph-Louis Duc. Një shkallë me 140 shkallë të çon në kuvertën e vëzhgimit. Emri i saj i referohet tre ditëve të lavdishme të 27-29 korrikut 1830 (Revolucioni i Korrikut), kur Mbreti Charles X u refuzua nga "Monarkia e korrikut" e Louis Philippe. Pllaka përkujtimore është gdhendur në nder të qytetarëve francezë që u armatosën dhe luftuan për të mbrojtur liritë publike.

Kolona e korrikut
Kolona e korrikut

Në krye të kolonës është një engjëll i praruar nga Auguste Dumont i quajtur "Shpirti i Lirisë". Statuja mban pishtarin e qytetërimit dhembetjet e zinxhirëve të tij të thyer.

Kollona e korrikut është e dukshme nga shumë platforma shikimi në Paris: Sacré Coeur në Montmartre, varrezat Père Lachaise, kullat e Notre Dame dhe Montparnasse, Instituti i Botës Arabe.

Opera e Bastilles

Kishte një stacion hekurudhor në vendin e Operas, i hapur midis 1859 dhe 1969. Ajo u shkatërrua në 1984 për t'i hapur rrugë një projekti ambicioz, Opera moderne e Bastille. Ish hekurudhat janë shndërruar në një bregdet.

Opera e Bastilës është pjesë e Projekteve të mëdha të François Mitterrand, një plan madhështor që përfshinte ndërtimin e Harkut të Madh të Mbrojtjes, Bibliotekës Kombëtare dhe piramidës së xhamit të Luvrit.

Ndërtesa u ndërtua midis 1984 dhe 1989. Hapja e tij përkoi me dyqindvjetorin e Revolucionit Francez. Opera është projektuar nga arkitekti uruguaian Carlos Ott dhe ka një kapacitet prej 3,309 vendesh.

Opera e Bastiljes
Opera e Bastiljes

Fakte interesante

Ka shumë fakte interesante për Place de la Bastille:

  • Shënimi në Bulevardin Henri IV tregon se ku ndodhej ndërtesa e ish-kështjellës. Disa nga gurët e themelit janë të dukshëm në stacionin e metrosë Bastille, në linjën 5, ku mund të shihni gjithashtu një vijë në dysheme që shënon vendndodhjen e saktë të ish-kështjellës.
  • Në vendin e Place de la Bastille në Paris, perandori Napoleon Bonaparte donte të krijonte një kopje të Harkut të Triomfit - elefantit të Bastiljes. Ky projekt nuk u përfundua asnjëherë dhe sot ka mbetur vetëm baza e rrumbullakët e shatërvanit. Është interesante se një kopje e saktë e monumentit u ndërtua në Mexico City në vitin 1910.
  • Mbetjet më të mëdha të fortesës mund të gjenden në Place Henri Galli, që ndodhet në jugperëndim të Place de la Bastille në fund të Bulevardit Henri IV.
  • Bastilla ishte unike në burgjet franceze në atë kohë, sepse të burgosurit mund të dërgoheshin atje për krimet që kryenin pa gjyq. Në vend të kësaj, kriminelëve të vegjël iu dha një letër ku thuhej se ata do të arrestoheshin dhe burgoseshin. Për shkak se këta të burgosur nuk duhej të përballeshin me gjyq, reputacioni i tyre nuk u ndikua. Kjo ka bërë që shumë familje aristokrate të vendosin të dërgojnë në këtë burg familjarë që kanë kryer krime të lehta për të ruajtur reputacionin e tyre. Monarkia franceze deri në vitin 1789 planifikoi ta mbyllte atë pikërisht për këtë arsye.

Sheshi i sotëm

Sot, sheshi shpesh pret koncerte dhe festivale në ajër të hapur, si dhe demonstrata politike. Ana jugore e sheshit është një vend i njohur për patinazh në akull.

Ka një stacion metroje nën Place de la Bastille, dhe mund të arrihet me linjat 1, 5 dhe 8. Në fakt, ishte gjatë gërmimit të zonës për ndërtimin e stacionit të metrosë që disa seksione u zbuluan themelet e kalasë së vjetër, të cilat mund të gjenden në parkun në Place Henri -Galli, që ndodhet pranë bulevardit Henry IV.

Demonstrata në Place de la Bastille
Demonstrata në Place de la Bastille

Pas sheshit ka një skelë për varkat e kënaqësisë. Ndodhet në seksionin e parë të Kanalit Saint-Martin, i cili fillon në lumin Seine. Ka shumë lloje të ndryshme të ecjesvarkat, varkat e lumit. Është e mundur të marrësh një lundrim të shkurtër në kanal nga Bassin de l'Arsenal, i cili kalon nëpër tunele nën themelet e vjetra të kalasë dhe vetë sheshit. Varka më pas del jashtë dhe kalon nëpër disa bravë përpara se të arrijë në Bassin. Kjo është një mënyrë e pazakontë për të parë një pikë referimi të tillë të Parisit si Place de la Bastille nga një këndvështrim krejtësisht tjetër.

Turistët që preferojnë të jenë në tokë kanë gjithashtu diçka për të ofruar. Pasi të largoheni nga sheshi dhe të ktheheni djathtas nga Opera, dhe më pas të kaloni në Daumesnil Avenue, mund të ngjitni shkallët për në argjinaturë. Ka një kopsht të bukur që është mbjellë përgjatë rrugëkalimit të vjetër hekurudhor dhe turistët mund të ecin nëpër të deri në Bois de Vincennes.

Recommended: