Hekurudha Trans-Siberiane… Ndoshta, tani rrallë takoni një person që nuk e ka dëgjuar kurrë këtë emër në jetën e tij… Ka qenë dhe vazhdon të gjendet në libra, këngë dhe në shumë filma modernë rreth Rusia. Pra, çfarë është ky vend? Dhe pse tërheq kaq shumë vëmendje?
Hekurudha Trans-Siberiane. Informacione të përgjithshme
Kjo hekurudhë ka disa emra. Disa prej tyre, si Rruga e Madhe Siberiane, madje janë vjetëruar dhe janë bërë histori.
Sot, kjo hekurudhë më e madhe në të gjithë Euroazinë mban emrin e zëshëm të Hekurudhës Trans-Siberiane dhe asaj i është besuar roli i lidhjes së Moskës dhe Shën Petersburgut me qytetet e mëdha industriale të Siberisë Lindore dhe Lindjes së Largët.
Gjatësia totale e autostradës është një shifër e madhe prej 9298.2 km. Kjo e bën trans-siberian hekurudhën më të gjatë në planet.
Aktualisht, lidh rusishtqendra nga Evropa në Paqësor. Hekurudha Trans-Siberiane është një drejtim që, për shkak të aftësive të saj teknike, lejon të transportojë afërsisht 100 milion ton mallra në vit. Por për këtë, sipas ekspertëve, xhiroja e tij është shteruar plotësisht.
Hekurudha Trans-Siberiane. Historia e ndërtimit
Në nivel zyrtar, ndërtimi i hekurudhës filloi në fund të majit 1891 nga Vladivostok. Ngjarja ishte aq domethënëse sa që vetë perandori i ardhshëm Nikolla II ia dha shenjën.
Inxhinieri kryesor i asaj kohe N. S. Svityagin. Ishte për nder të tij që stacioni me të njëjtin emër u emërua më pas. Ngarkesat u dërguan kryesisht përgjatë Rrugës së Detit Verior: nga Murmansk deri në grykën e Yenisei.
Kalojnë 10 vjet dhe pasagjerët e parë shfaqen në hekurudhën me famë botërore. Në fillim, Hekurudha Trans-Siberiane ishte një udhëtim thjesht për punëtorët.
Trafiku i rregullt nga Shën Petersburg në Vladivostok filloi në vitin 1903, kur rruga u vu në të ashtuquajturën funksionim të përhershëm. Megjithatë, hekurudha nuk ishte e vazhdueshme; në fillim, trenat duhej të transportoheshin nëpër liqenin Baikal me një traget të ndërtuar posaçërisht për këtë qëllim.
Transporti i pasagjerëve nis që nga momenti i shfaqjes së unazës. Në vitin 1905, u hap mundësia për lëvizje ekskluzivisht në shina. Situata ishte disi e komplikuar nga fakti se rruga kalonte nëpër Mançuria, dhe pas Luftës Ruso-Japoneze u ngritnevoja për të ndërtuar një rrugë që kalon ekskluzivisht nëpër territorin e Perandorisë Ruse. Kjo është arsyeja pse u mor vendimi fatal për të ndërtuar një urë përtej lumit. Amur afër Khabarovsk.
Elektrifikimi i plotë i rrugës përfundoi në vitin 2002.
Hekurudha Trans-Siberiane: hekurudhë interesante dhe e pazakontë
Nuk ka asgjë për t'u habitur në faktin se shumë fakte interesante lidhen me një vend kaq simbolik. Ne rendisim vetëm disa prej tyre:
- Konsiderohet të jetë hekurudha më e gjatë në planet.
- Kalon në territorin e dy pjesëve të botës njëherësh: Evropës dhe Azisë.
- Pika më e lartë e saj mund të konsiderohet Qafa e Apple, e vendosur në një distancë prej 1019 m mbi nivelin e detit.
- Në shikim të parë, është e vështirë të imagjinohet, por megjithatë, sot ka tashmë 87 qytete përgjatë tij, nga të cilat 14 konsiderohen qendrat e entiteteve përbërëse të Federatës Ruse.
- Hekurudha Trans-Siberiane kalon rreth 30 lumenj, më të rëndësishmit prej të cilëve janë Amur, Bureya, Volga, Vyatka, Yenisei, Zeya, Irtysh, Kama, Ob, Oka, Selenga, Tobol, Tom, Ussuri, Khor dhe Chulym.
- 207 km rrugë shtrihet përgjatë brigjeve të liqenit madhështor Baikal.
