Stacioni hekurudhor Moskovski është një nga pesë stacionet hekurudhore në Shën Petersburg. Ajo kryen një numër të madh transportesh pasagjerësh dhe, sipas këtij treguesi, renditet e treta në Rusi. Stacioni ndodhet në pjesën qendrore të qytetit, pranë sheshit Vosstaniya. Deri në vitin 2005, ndërtesa e stacionit ishte e lyer me ngjyrë të gjelbër, dhe më pas ajo u ndryshua në rozë. Një bust i Pjetrit të Madh është instaluar në sallën e mbërritjeve, ndërsa këtu qëndronte një monument i Leninit.
Trena
Stacioni hekurudhor Moskovsky në Shën Petersburg është një mekanizëm i larmishëm transporti. Të dy trenat e udhëtarëve dhe trenat e distancave të gjata nisen nga platformat e tij. Ky stacion shërben për lokomotivat e drejtimeve jugore dhe lindore të Rusisë. Përveç kësaj, trenat nisen nga këtu për në vendet e ish-Bashkimit Sovjetik - Ukrainë, Uzbekistan, Azerbajxhan. Rehati e shtuar i pret pasagjerët në trenat për në Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary dhe qytete të tjera. Treni i parë i markës, i ciliu nis nga stacioni më 10 qershor 1931, është "Shigjeta e Kuqe". Tani 7 trena të markave shkojnë në Moskë nga Shën Petersburg - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Trenat e udhëtarëve
Çdo ditë stacioni hekurudhor Moskovsky shërben 47 trena udhëtarësh, të cilët nisen nga tre platformat e para. Ata dërgojnë banorët dhe mysafirët e qytetit në stacionet Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. Kalimi në trena kryhet përmes rrotullave, me ndihmën e të cilave kontrollohen biletat e trenit për trenat periferikë.
Historia e stacionit: fillimi i ndërtimit
Historia e stacionit hekurudhor të Moskës daton në 1842. Atë vit, Nikolla I miratoi një dekret për nevojën për të ndërtuar një hekurudhë që do të lidhte Moskën dhe Shën Petersburgun. Atëherë u vendos që ndërtesat e stacionit në Moskë dhe Shën Petersburg të ishin identike. Në punë u përfshi arkitekti Konstantin Ton. Stacioni hekurudhor i Moskës u ndërtua me pjesëmarrjen e arkitektit dhe profesorit Rudolf Zhelyazevich. Plani për ndërtesën u hartua nga departamenti i hekurudhave në 1943. Për lehtësinë e pasagjerëve, u zgjodh një vend për ndërtim në qendër të qytetit. Ndërtimi i objektit të stacionit dhe ndërtimi i hekurudhës u kryen paralelisht, në të njëjtën periudhë. Në Moskë, ajo përfundoi në 1849, dhe në Shën Petersburg - dy vjetmë vonë. Sa i përket hekurudhës, ajo fillimisht përbëhej nga vetëm dy shina. Përveç kësaj, ajo u konsiderua më e gjata në botë. Hapja e saj u bë më 18 gusht 1851. Fluturimi i parë u krye nga Shën Petersburg në Moskë. Perandori dhe familja e tij ishin në tren. Udhëtimi zgjati 19 orë, duke marrë parasysh faktin se Nikolla I kishte shumë frikë të kalonte urat hekurudhore me tren. Përpara seksioneve të tilla, ai zbriti nga treni dhe i kapërceu në këmbë, duke ndjekur trenin.
Arkitektura e stacionit: nga historia në të tashmen
Ndërtimi i stacionit në Shën Petersburg përfundoi në 1851. Ndërtesa e stacionit është ndërtuar në stilin e Rilindjes dhe ka dy kate. Sipas planit, ai ka një formë të rrumbullakët dhe ndodhet përgjatë sheshit Vosstaniya në të gjithë gjatësinë e tij. Perimetri i objektit është zbukuruar me kolona të ulëta të rrumbullakëta. Ndërtesa me këto elemente ngjan me bashkitë që gjenden në qytetet e Evropës Perëndimore. Stacioni hekurudhor i Moskës ka dritare mjaft të bukura të dekoruara në stilin venecian. Në qendër të strukturës u ngrit një kullë me një orë, e cila tregon hyrjen kryesore. Rritja e trafikut të pasagjerëve u rrit me shpejtësi dhe në këtë drejtim, në 1868, u vendos të fillonte rindërtimi i stacionit. Një ndërtesë dykatëshe ishte ngjitur në ndërtesë, ku u morën bagazhet. Në 1898, ndërtesës iu shtua një ndërtesë e vogël me tulla, ambientet e së cilës ishin të destinuara për departamentin e hekurudhave.
Me ardhjen e pajisjeve të reja teknike, të rejalokalet. Kjo çoi në faktin se në vitin 1912 u shpall një konkurs për projektin më të mirë për një stacion të ri. Ngriti pak vështirësi, pasi në atë kohë ndërtimi i Znamenskaya Spashchad tashmë kishte përfunduar, zgjerimi mund të bëhej vetëm në drejtim të shinave. Më i miri ishte projekti i V. A. Shchuko, sipas të cilit filloi ndërtimi i një godine të re të destinuar për ardhjen e pasagjerëve në Shën Petersburg. Stacioni hekurudhor i Moskës nuk mund të rinovohej për shkak të shpërthimit të Luftës së Parë Botërore dhe ndërtimi u pezullua. Në vitet '50, në krahun e djathtë të stacionit ishte holli i stacionit të metrosë "Ploshchad Vosstaniya". Disa vjet më vonë, u hap një sallë e re dritash, falë së cilës zona e Stacionit të Moskës u bë 2700 metra katrorë më e madhe. metra. Në 300 vjetorin e qytetit në 2003, ndërtesa e stacionit u restaurua plotësisht. Në fund të vitit 2011, stacioni hekurudhor i Moskës u pajis me pajisje kontrolli për rritjen e kontrollit dhe parandalimit të akteve terroriste.
Emri i stacionit
Me ardhjen e stacionit në 1851, ai u quajt Nikolaevsky. Ajo mori këtë emër për nder të perandorit Nikolla I, i cili filloi ndërtimin e hekurudhës. Pas revolucionit, në 1923, stacioni u riemërua Oktyabrsky, dhe pas 7 vjetësh u bë Moskë. Pavarësisht ndryshimit të emrit të stacionit, hekurudha mbeti Oktyabrskaya.
Stacioni Moskovski: Metro
Stacioni më i afërt i metrosë me stacionin hekurudhor të Moskës është Ploshchad Vosstaniya. Ndodhet në vijën e parë të kuqe. Në vijën e tretë të gjelbërStacioni i metrosë Mayakovskaya ndodhet. Mund të arrini tek ata duke kaluar nëpër sallën qendrore të stacionit përmes nënkalimit.
Bileta e stacionit
Shitja e biletave për trenat elektrikë kryhet në arkat e vendosura në oborrin e nisjes së trenave periferike. Shitja e biletave për trenat e distancave të gjata kryhet në arkat, të cilat ndodhen në sallat nr.1 dhe nr.2. Shitja paraprake e biletave kryhet nga ora 8.00 deri në orën 20.00, shitja për ditën e nesërme bëhet rreth orës. Në sallën e arkës nr.2 mund të lëshoni bileta elektronike të udhëtimit. Në të njëjtën sallë, ka sportele vetë-check-in ku mund të marrësh një printim të biletës.
Si të arrini në stacionin hekurudhor të Moskës
Mund të arrini në stacionin hekurudhor të Moskës si me metro ashtu edhe me transport sipërfaqësor. Para së gjithash, duhet të theksohet se stacioni hekurudhor Moskovsky i përket terminalit të pasagjerëve të Shën Petersburg-Glavny. Ndërtesa e stacionit ngrihet në Sheshin Rebelimi. Metro është alternativa më e mirë, me të cilën jo vetëm që mund të arrini shpejt në stacionin hekurudhor të Moskës, por edhe të mbani nervat në rregull. Ka dy stacione metroje në afërsi: Mayakovskaya dhe Ploshchad Vosstaniya. Ata që preferojnë transportin tokësor mund të përdorin autobusë dhe trolejbusë. Në Moskovski do të çoheni me autobusë duke ndjekur linjat nr. 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24. Përveç kësaj, për të kursyer para, mund të përdorni trolejbusët që ndjekin rrugët nr. 5, 22, 7 dhe 1.
Shumë janë të interesuar në pyetjen se si të arrijnë në stacionin hekurudhor Moskovsky,pas mbërritjes në Aeroportin Pulkovo. Mesatarisht, udhëtimi zgjat nga 55 në 70 minuta. Nëse jeni në terminalin 1, atëherë këtu duhet të merrni minibusin numër K39, të arrini në stacionin "Metro Moskovskaya". Pastaj ju duhet të shkoni në stacionin e metrosë Sennaya Ploshchad, ku shkoni në stacionin Spasskaya, nga ku mund të shkoni në stacionin hekurudhor të Moskës.
Nëse jeni në Terminalin 2, atëherë këtu duhet të merrni minibusët nr. K3 ose nr. K213, të shkoni në stacionin e metrosë "Instituti Teknologjik", më pas të merrni metronë për në stacion.
