Sot, Aeroporti Ndërkombëtar i Irkutsk konsiderohet pika e kryqëzimit të fluturimeve me rëndësi rajonale dhe ndërkombëtare. Kanë mbetur më pak se 9 vjet nga festimi i 100-vjetorit të ekzistencës së një transportuesi ajror në Siberi. Ai është i dyti më i vjetër pas ndërmarrjes së Moskës të aviacionit vendas.
Historia e aeroportit
Përmendja e parë e Aeroportit Ndërkombëtar të Irkutsk u dha në 1925. Më 24 qershor, u krye një fluturim triumfues nga Moska në Pekin me ulje të ndërmjetme dhe ndryshime avionësh në Irkutsk dhe Ulan Bator. Nga ajri gjashtë, 4 avionë i përkisnin aviacionit vendas dhe 2 ishin të huaj.
Ekspedita e fluturimit u drejtua nga piloti Schmitt I. P., dhe ekipi përfshinte gjeneralkolonelin e ardhshëm të Aviacionit Mikhail Gromov.
Fluturimi i përfunduar me sukses shërbeu si pikënisje për zhvillimin sistematik të aviacionit në Siberi. Fusha e parë ajrore, ku u bë transferimi, ishte mjaft e vogël, vetëm 500 × 600 hapa dhe ndodhej jo shumë larg fshatit. Në anën tjetër.
3 vjet më vonë, në maj 1928, u shfaq hidroporti i parë pranë Manastirit Znamensky, nga i cili, 3 muaj më vonë, në gusht, u ngrit fluturimi debutues për në Bodaibo, i përbërë nga pasagjerë dhe postë. Gjatë rrugës, avioni bëri ulje në fshatra të mëdhenj të vendosur në brigjet e Angarës.
Për dy muaj, në vitin 1934, pilotët e Irkutsk shpëtuan akullthyesin Chelyuskin të ngecur në akullin e Oqeanit Arktik. Ata arritën të shpëtonin të gjithë ekuipazhin dhe pasagjerët, por vetë akullthyesi u fundos.
Një vit më vonë, në ditën e festimit të flotës ajrore, qytetarëve të Irkutsk iu ofrua një paradë ajrore e përbërë nga 14 avionë.
Pas luftës, në janar 1948, fluturimet e para gjatë gjithë orarit nga Irkutsk në Moskë dhe nga Irkutsk në Yakutsk u hapën me një ndalesë të ndërmjetme në Bodaibo.
Dhe në natën e Vitit të Ri 1955, në fund të dhjetorit, aeroportit iu dha titulli i aeroportit ndërkombëtar. Dhe Pekini u zgjodh si destinacioni i parë.
Në vitin 1994, Aeroportit Ndërkombëtar të Irkutsk iu dha një certifikatë që lejon fluturime në mbarë botën dhe dy muaj më vonë u hap një terminal për këtë lloj shërbimi.
Koha jonë
Në vitin 2004, fushës ajrore të Irkutsk iu dha një certifikatë që lejon fluturimet ndërkombëtare. Një vit më vonë, Aeroporti Ndërkombëtar Irkutsk mori statusin e më të mirëve në Rusi dhe vendet e CIS.
Në vitin 2008, u krye puna për zgjatjen e pistës. Gjatësia e saj aktuale është 3565 metra. Rritja e gjerësisë së brezit tani lejohet të pranojë të gjitha llojetavionë dhe madje edhe Boeing të rëndë.
Një vit më vonë, gjatë punës në shkallë të gjerë për rindërtimin e terminalit të brendshëm, iu dha titulli kombëtar "Portat e krist alta të Irkutsk".
Në vitin 2010, për herë të parë në 15 vjet, më shumë se 1,000,000 pasagjerë u shërbyen në një vit.
Në qershor 2012, një tjetër çmim u bë në konkursin "Aeroporti më i mirë i vendeve të CIS", ku pati një fitore në nominimin si më aktivisht në zhvillim.
Pas 4 muajsh, Il 96-400T, një avion i rëndë, i përqendruar në transportin e mallrave deri në 92 tonë, u ul në pistën e Irkutsk. Kjo hapi një kapitull të ri në librin e jetës së aeroportit.
Në prill 2013, aeroporti u hoq zyrtarisht nga pronësia federale dhe u transferua në duart e rajonit.
Ndryshim në vitet 2000
Aeroporti Irkutsk i ka mbijetuar në mënyrë adekuate viteve të ndenjura dhe pa para. Fluturimet ndërkombëtare vazhduan ende fluturimet e tyre sipas planit. Kur pozicioni financiar i kompanisë u stabilizua në vitin 2001, përfitimi i aeroportit filloi të rritet përsëri. Infrastruktura po pësonte ndryshime: pajisjet e ndriçimit u zëvendësuan, pista "u rrit", filloi rindërtimi i terminalit të aeroportit dhe filluan riparimet e mëdha në disa dhoma.
Informacion i përgjithshëm
Aktualisht, aeroporti shërben pothuajse të gjitha vendasit dheavionë të huaj. Bashkëpunimi zhvillohet me 70 linja ajrore: ruse dhe të huaja. Çdo ditë, informacioni shfaqet në tabelën e rezultateve, i cili tregon orarin e Aeroportit Ndërkombëtar të Irkutsk: nga 10 deri në 17 fluturime pasagjerësh pas linjave federale, 10-15 rrugë për destinacionet lokale dhe i njëjti numër fluturimesh mallrash.
Portat ajrore që marrin dhe nisin avionët janë dy terminale pasagjerësh. E ndërtuar në vitin 1939 dhe e rindërtuar në 1994, ndërkombëtare dhe e autorizuar në 1976 vendas.
Falë sipërfaqes së madhe prej 2.2 hektarësh të ndarë për kompleksin e ngarkesave, aftësia e aeroportit për të kaluar në vetvete më shumë se 150 ton çdo ditë rritet. Kompleksi i ngarkesave përfshin: një platformë ku përpunohen kontejnerët e ajrit, doke, magazina - me një sipërfaqe totale prej 1257 sq. m.
Ndërmarrje për njerëzit
Aeroporti Irkutsk është një ndërmarrje e madhe që ofron vende pune për rreth 2000 njerëz. Ajo ngjitet gjithashtu me hotelin Vozdushnaya Gavan, një dyqan riparimi dhe një njësi mjekësore dhe një shërbim aviacioni. Për pasagjerët me status VIP, ka zona të dedikuara shërbimi në secilin nga dy terminalet.
Tabela e rezultateve të Aeroportit Ndërkombëtar të Irkutsk shfaq të gjitha fluturimet për orët e ardhshme. Në sallën e aeroportit ka dyqane standarde suveniresh dhe kafene të vogla. Ka një Wi-Fi të dedikuar, duke gjykuar nga vlerësimet, cilësi shumë e mirë.
faqe interneti
Ryshfetidizajni i faqes zyrtare të internetit: sikur jeni duke qëndruar në mes të sallës së aeroportit dhe duket: ktheni kokën dhe menjëherë do të gjeni tabelën e dëshiruar të mbërritjeve. Irkutsk është një aeroport ndërkombëtar me rrugë të rralla fluturimi: për në Kirensk, Kyren, Shumak, Bodaibo dhe disa të tjerë.
Gazeta e fluturimeve Irkutsk Sky botuar dy herë në muaj do t'ju ndihmojë të zbuloni lajmet më të fundit nga transportuesit ajror, mund të lexoni intervista me drejtues të linjave të ndryshme ajrore në rajonin e Irkutsk. Gazeta shpërndahet pa pagesë dhe disponohet në terminale dhe zyra ajrore.
