Sot, fluturimi me avion pranohet si diçka e zakonshme dhe e thjeshtë, pavarësisht kufizimeve në peshën e bagazhit dhe kabinës së ngushtë. Megjithatë, 1% e banorëve e krahasojnë fluturimin me të gjitha karakteristikat e tjera. Miliarderët fluturojnë me “glamur” me avionët e tyre luksoz, të cilët kushtojnë miliona dollarë dhe bëhen me porosi. Ekziston një numër i vogël i avionëve më të bukur të pasagjerëve, fotot e të cilëve kanë pushtuar miliona banorë të zakonshëm të Tokës sonë.
Ka bombardues, luftarakë, ushtarakë, përgjues, avionë sulmues: këto janë gjithashtu disa nga llojet më të bukura të avionëve.
Aeroplanët klasifikohen gjithashtu sipas llojit të motorit, peshës, numrit të krahëve, madhësisë së gypit, shpejtësisë së fluturimit dhe më shumë.
Ushtarakët fluturojnë gjithashtu aeroplanë të bërë me porosi, por shpenzojnë shumë para jo për shik, por për teknologji, siguri dhe praktikë, por mund të jenë gjithashtu avionët më të bukur në qiell!
Boeing 747-400 Custom
Boeing kushtoi 200 milionë dollarë. Një mostër e avionit Boeing 747-400 u ekzekutua,siç urdhëroi Princi Alwaleed bin Talala i Arabisë Saudite.
Pasi bleu një aeroplan në 2003, personi fisnik u pajis me 2 dhoma luksoze të jetesës, një dhomë ngrënie për 14 persona, duke përfshirë një fron në mes të avionit, në mënyrë që t'u tregonte absolutisht të gjithëve se kush është pronari këtu. 11 stjuardesa u shërbejnë vizitorëve në bord.
Airbus A340-300 me porosi
Ky avion i mrekullueshëm Airbus A340-300 me porosi, Burkhan, në pronësi të Alisher Usmanov, një miliarder nga Federata Ruse, u bë me porosi për nder të babait të tij. Ky është avioni më i madh në Federatën Ruse, është më i madh se avioni i Presidentit të Shtetit. Modeli kushton 238 milionë dollarë, por pas përmirësimit të brendshëm elegant dhe të dhënave teknike, çmimi i tij “u hodh” deri në 500 milionë dollarë.
Ky avion luksoz mund të strehojë 375 pasagjerë dhe është i aftë të ngjitet në një lartësi prej 11,500 km. Duket se çdo detaj është marrë në konsideratë, duke përfshirë edhe faktin se gjatë një fluturimi të gjatë, pasagjerët nuk do të kenë nevojë të kufizohen në zgjedhjen e kalimit të tyre. I konsideruar si mënyra më imponuese komerciale e transportit në botë, kjo linjë mbresëlënëse është e pakrahasueshme në nivelin e saj të luksit. Fatkeqësisht, shumica e njerëzve nuk do ta takojnë kurrë këtë avion më të bukur në botë.
B-2 Spirit Ste alth Bomber
Aeroplanët më të bukur ushtarakë gjithashtu do të bëjnë përshtypjeaskush. Pra, B-2 Spirit Ste alth Bomber nuk bën përjashtim. E padukshmja e patejkalueshme pushtoi zemrat e të rriturve dhe fëmijëve.
Njësia amerikane e fluturimit, ste alth-i i gjeneratës së tretë ka funksionuar për më shumë se 15 vjet. Pavarësisht velit të fshehtësisë, informacioni rreth pajisjeve teknologjike dhe karakteristikave të një anijeje me krahë shfaqet në fushën informative të botës.
Bombarduesi strategjik B-2, i cili është një krijim i industrisë së ushtrisë amerikane, u zhvillua si një njësi fluturuese me një probabilitet të zvogëluar zbulimi nga instalimet kundërajrore të armikut. Është befasuese pamja e jashtme e avionit, i cili duket si avion i një të ardhmeje fantastike, siç na paraqitet në filma.
B-2 Spirit Ste alth Bomber, avioni më i bukur midis automjeteve ushtarake, duket në qiell si një uragan me lëvizje të shpejtë ose një fragment i errët i një figure trekëndore. Profili i jep asaj një disk fluturues të vërtetë, të rrafshuar, pa trup. Bombarduesi B-2 është i pajisur me njësinë elektronike ndihmëse më të mirë të telekomandës, e cila është një dizajn dixhital me komponentë të reagimit të shpejtë. Askush nuk mund të mos pajtohet se B-2 Spirit Ste alth Bomber, edhe në foto, është avioni më i bukur.
Kontrolli automatik i një padukshmërie të tillë përfshin 4 njësi llogaritëse dhe mbetet funksionale nëse dy prej tyre dështojnë. Sistemi i Alarmit Ajror përbëhet nga 20 matësa të leximit të presionit që e bëjnë atë të padukshëm.
Airbus A380Me porosi
Aeroplan shumë i shtrenjtë luksoz ka në bord pothuajse gjithçka që ju nevojitet për një fluturim të gjatë dhe të rehatshëm, duke përfshirë:
- garazh auto për 2 makina të përmasave të mëdha;
- hapësirë transporti skifter;
- stabil;
- shumë dhoma të jetesës me pajisje;
- banjo me dushe luksoze;
- dhoma e ushtrimeve.
Në shikim të parë në kabinën e tij, është e qartë se çdo detaj i brendësisë së këtij aerobusi të shkëlqyer është marrë parasysh gjatë ndërtimit, duke përfshirë faktin se gjatë një fluturimi të gjatë në distanca të gjata, pasagjerët nuk do të duhet të kufizohen në zgjedhjen e kalimit të tyre.
R-8A Poseidon
Në korrik 2004, Marina e Shteteve të Bashkuara nënshkroi një marrëveshje me kompaninë Boeing për të formuar dhe ndërtuar gjeneratën e fundit të avionëve universalë detarë. Për të zëvendësuar 196 avionë të vjetëruar P-3C Orion, ishte planifikuar të bliheshin deri në 108 avionë P-8A.
Të dhënat e shpejtësisë së lartë të Poseidon, avionit më të bukur, do të lejojnë rishpërndarjen e shpejtë dhe do të zvogëlojnë kohën e përgjithshme të ekzekutimit të porosisë. Sipas llogaritjeve, brenda një dite R-8 do të jetë në gjendje të fluturojë nga Shtetet e Bashkuara në Sigonella (Itali, Siçili) dhe të vazhdojë të zgjidhë detyrat e caktuara, ndërsa R-3 do të kërkojë të paktën 2 ditë.
