Aeroporti i Pyongyang - aeroporti ndërkombëtar i vendit më të mbyllur

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Në kushtet e botës moderne, fluturimet ajrore janë bërë të disponueshme për pothuajse çdo vend të planetit. Megjithatë, ka ende vende që janë të mbyllura dhe të izoluara nga pjesa tjetër e botës. Koreja e Veriut ose, siç quhet ndryshe, DPRK, është një vend i mbyllur komunist i mbështjellë me një halo misteri. Fluturimet ndërkombëtare nuk fluturojnë për në Aeroportin e Phenianit dhe nuk ka as transferta. Ka vetëm një mënyrë për ta vizituar atë - një turne zyrtar, në një avion të vjetër turboprop, i mbushur me oficerë të sigurimit të shtetit.

Aeroporti i një vendi të mbyllur

DPRK është një vend i mrekullueshëm. Mund të themi se ky është një muze i vërtetë i hapur i Bashkimit Sovjetik. Në këtë vend ka ende një regjim totalitar komunist dhe ka një perde të hekurt. Megjithatë, Aeroporti i Phenianit, i cili quhet Sunan, konsiderohet një port ajror ndërkombëtar. Pala koreano-veriore siguron që qytetarët e vendit përdorin në mënyrë aktive udhëtimet ajrore dhe aeroporti është gjithmonë i mbushur me turistë. për tëFatkeqësisht, kjo nuk është gjë tjetër veçse pamja e funksionimit normal të portit ajror të kryeqytetit të Koresë së Veriut.

DPRK është një vend shumë i varfër dhe shumica dërrmuese e popullsisë nuk mund të përballojë as një taksi, e lëre më një fluturim në një vendpushim me aeroplan. Ndalohet edhe lëvizja nëpër vend pa leje të veçanta, dhe popullsia e Phenianit është elita e partisë koreano-veriore, sepse sipas ligjeve lokale, e drejta për të jetuar në kryeqytet duhet të fitohet ende. Nuk ka asgjë të habitshme në faktin se aeroporti është në rënie, sepse askush nuk e përdor atë. Mund të themi se nevojitet vetëm për pritjen e turistëve të rrallë nga vende të tjera dhe fluturimet e elitës partiake.

Sunan ju nuk doni ta shihni atë

Aeroporti i Phenianit është pikërisht vendi ku të huajt shkojnë sapo dalin nga avioni. Tashmë në bazë të pamjes së portit ajror, mund të nxirret një përfundim për qytetin apo edhe vendin në tërësi. Qeveria e Koresë së Veriut, duke kuptuar se ky është rasti, qëllimisht krijon një pamje artificiale të linjave ajrore të ngarkuara. Njerëzit shkojnë në aeroport, shumë edhe me valixhe. Megjithatë, nuk ka fluturime në bordin e mbërritjeve. Pasagjerët shmangin edhe shikimin në drejtim të të huajve dhe ecja e tyre karakteristike të bën të mendosh se këta nuk janë udhëtarë të qetë, por ushtarë profesionistë në një mision. Me shumë mundësi, ashtu siç është, sepse edhe në bordin e avionit që fluturon për në DPRK ka tashmë oficerë të sigurimit të shtetit. Ata e shoqërojnë turistin çdo ditë. Është e ndaluar të ecësh vetëm nëpër qytet.

Situata është e ngjashme menjë aeroport pa pasagjerë të vërtetë. Gjithçka që shohin turistët është një prodhim i sprovuar mirë i trafikut normal të pasagjerëve. Fatkeqësisht, kjo prish pamjen e përgjithshme të asaj që po ndodh në vend. Që në fillim, udhëtarët e shohin Sunenin në një mënyrë që nuk duan ta shohin atë.

Megjithatë, edhe këtu ka përjashtime. Ka raste kur DPRK ka një fluks të madh turistësh nga Koreja e Jugut dhe vende të tjera, atëherë aeroporti merr jetë me të vërtetë dhe ju mund të shihni deri në 5-6 fluturime në tabelën e rezultateve!

Enkodimet

Aeroporti i Phenianit ka kodet e veta të brendshme dhe ndërkombëtare, por pasagjerët nuk do t'ju duhen, sepse oficerët e sigurimit të shtetit do t'i sjellin në avion. Autoritetet e vendit nuk do të lejojnë vetëregjistrimin për një fluturim dhe ulje. Sipas sistemit IATA, aeroporti ka kodin FNJ dhe në ICAO ZKPY.

Komente të turistëve

Komentet rreth aeroportit të Phenianit janë shumë të përziera. Në këtë rast, gjithçka varet nga shtetësia e personit dhe botëkuptimi i tij. Turistët nga Malajzia vërejnë se ky është një kompleks modern aeroporti. Megjithatë, udhëtarët nga Kina, Rusia, SHBA-ja, Kanadaja apo ndonjë vend tjetër i zhvilluar vërejnë se porti ajror ka mjaft probleme. Terminali i vjetër që përdorej më parë u mbyll. Terminali i ri i pasagjerëve padyshim duket shumë më i bukur, por në të njëjtën kohë është shumë i varfër. Ndërsa duket ende mirë nga jashtë, gjithçka nga brenda lë shumë për të dëshiruar.

Aeroporti i Pyongyangut

Për arsye politike, DPRK po përpiqet të mos zbulojë saktësinëadresat e objekteve të rëndësishme të infrastrukturës. Adresa e aeroportit nuk mund të gjendet në faqet e internetit ruse ose angleze. Emrat e rrugëve nuk janë nënshkruar as në hartat e Google. Sidoqoftë, kompleksin e aeroportit mund ta gjeni në koordinatat 3913'30"N 12540'22"E.

Megjithatë, një turist i zakonshëm nuk do të ketë nevojë për të, sepse nuk ka nevojë të hutoheni në pyetjen se si të arrini në Aeroportin e Phenianit. Është e pamundur të vish në DPRK jashtë grupit turistik, është gjithashtu e pamundur të humbasësh, sepse autoritetet e vendit thjesht nuk do ta lejojnë këtë.

Udhëzuesi i grupit do të mbledhë të gjithë udhëtarët paraprakisht dhe më pas në qendër, me autobusë të specializuar, grupi do të dërgohet në vetë stacionin ajror.

Aeroplan i fluturuar nga koreanët

Një tipar mahnitës i DPRK-së janë linjat ajrore të Koresë së Veriut. E gjithë flota e avionëve përbëhet ekskluzivisht nga avionë rusë dhe sovjetikë. Shumë nga makineritë tashmë janë përmirësuar dhe vazhdojnë të fluturojnë rregullisht. Megjithatë, kjo nuk e ndryshon faktin që flota përbëhet nga anije të vjetra.

Kjo veçori i bën udhëtarët nga Rusia të ndihen sikur janë në BRSS, sepse shumica e rusëve nuk kanë fluturuar kurrë me avionë të vjetër sovjetikë dhe ky është një mundësi e mirë për të krahasuar dy shkolla të ndërtimit të avionëve - perëndimore dhe sovjetike.