Kushdo që ka përdorur ndonjëherë linja ajrore komerciale e di se aeroportet kanë masa shumë të rrepta sigurie. Ekziston një listë e qartë e sendeve që një pasagjer mund të marrë me vete në bord dhe një listë e atyre që ai duhet të paketojë në bagazhin e tij. Tani është praktikë e zakonshme përdorimi i rrezeve X për të kontrolluar bagazhet në aeroport. Përveç kësaj, duhet të theksohet se në disa raste mund të jetë e nevojshme të skanoni vetë pasagjerin duke përdorur një rreze X.
Shkencëtarët thonë se aparati me rreze x nuk mund të dëmtojë, megjithatë pasagjerët janë kuriozë të dinë se si funksionon. Ky mekanizëm i mahnitshëm ju lejon të shikoni brenda trupit të njeriut, por pak njerëz e kuptojnë se çfarë kërkimi shkencor fshihet pas kësaj teknologjie.
Si funksionon?
Pra, si funksionon një rreze X në një aeroport? Ndërkohë që pasagjeri po kalon përmes detektorit të metalit, aty po kalon bagazhi i tijrreze x. Transportuesi tërheq çdo artikull përmes një mekanizmi të veçantë. Rrezet X janë të ngjashme me valët elektromagnetike, por ndryshojnë në atë që kanë më shumë energji dhe për këtë arsye mund të depërtojnë në shumë materiale.
Makineritë e përdorura në aeroporte zakonisht bazohen në një sistem të dyfishtë me rreze X. Ai ka një burim të vetëm me rreze X që zakonisht varion midis 140-160 KVP (maksimumi kilovolt). Distanca e depërtimit të rrezeve varet drejtpërdrejt nga treguesi KVP. Sa më i lartë të jetë KVP, aq më mirë funksionon makina. Para se trarët të arrijnë në bagazh, ato kalojnë nëpër tre nivele rregullimi: kualifikuesi i parë, filtri dhe kualifikuesi i dytë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që kompjuteri të mund të identifikojë më saktë objektet me energji të ulët, të cilat janë shumica e materialeve organike. Në foton e mësipërme, mund të shihni se si duket një rreze X në aeroport.
Veçoritë e identifikimit të materialeve të ndryshme
Për shkak se e gjithë lënda thith rrezet x me fuqi të ndryshme, imazhi i shfaqur në ekran i lejon operatorit të shohë gjëra të ndryshme brenda bagazhit. Në mënyrë tipike, një kompjuter ndan vizualisht materiale të ndryshme duke përdorur ngjyra. Në varësi të gamës së energjisë që kalon nëpër objekt, gjërat brenda bagazhit ndahen në tre kategori.
- organike;
- inorganik;
- metale.
Ndërsa ngjyrat e përdorura për të përfaqësuar materialet dhe metalet inorganike ndryshojnë sipas prodhuesit, pothuajse të gjithaprodhuesit tregojnë materiale organike me portokalli. Kjo për shkak se ata janë më shpërthyesit.
Pozicioni i operatorit punëson profesionistë të trajnuar posaçërisht, të cilët janë të trajnuar për të kërkuar sende të dyshimta. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me gjëra dukshëm të rrezikshme si armët ose thika, por çdo gjë tjetër që mund të përdoret për të bërë eksplozivë të improvizuar (IED). Terroristët dhe rrëmbyesit shpesh përdorin ITS për të marrë kontrollin e një avioni. CBB-të mund të prodhohen në një mori mënyrash të ndryshme, nga bomba më e zakonshme e tubave deri te një pajisje elektronike e zgjuar që mund të kontrollohet nga një distancë e madhe.
koncepte të gabuara rreth ndikimit të mundshëm të rrezeve X në bagazh
Një keqkuptim i zakonshëm është se rrezet X të përdorura në ekzaminimin e aeroportit mund të dëmtojnë filmin(et) e kamerës ose median elektronike të ruajtjes. Të gjitha sistemet moderne me rreze X skanojnë mediat elektronike dhe filmin pa asnjë dëm për këtë të fundit, pasi niveli i rrezatimit të emetuar është shumë i ulët për të shkaktuar ndonjë dëm në film. Transportuesit e të dhënave kanë një prag ndjeshmërie shumë më të lartë se filmi në këtë drejtim.
Rreziqet që as një radiografi e bagazheve në aeroport nuk do t'i shpëtojë nga
Laptopë, tablet, telefona dhe të tjera të ngjashmePajisjet përbëhen nga shumë pjesë të vogla, dhe kështu në shumë raste, duke përdorur vetëm të dhëna me rreze X, është thjesht e pamundur të kuptosh se çfarë ka brenda tyre. Sulmuesit shpesh e përdorin këtë për të sjellë në bord substanca të ndaluara, kështu që punonjësit e aeroportit mund t'i kërkojnë pronarit të pajisjes ta ndezë për t'u siguruar që ka pjesë brenda pa të cilat nuk do të funksiononte dhe jo diçka e ndaluar.
Si të përgatiteni për një skaner me rreze X në aeroport
Kur është koha për të udhëtuar, në aeroport nuk duhet të shqetësoheni për faktin se njerëzit e tjerë do ta shohin trupin tuaj në rritje të plotë dhe të gjitha të brendshmet, punonjësit e aeroportit e shohin këtë, ndoshta disa mijëra herë në ditë, dhe konkretisht askush nuk është i interesuar për fotot tuaja. Do të kalojë pak kohë dhe ju do ta harroni këtë episod, përveç kësaj, policia do të bëjë gjithçka që të mos ju shqetësojë asgjë. Mund të vishni çdo lloj veshjeje. Por kini paralajmërim nëse keni ndonjë pajisje mjekësore të implantuar në trupin tuaj, si p.sh. stimulues kardiak.
A është i sigurt skanimi i trupit me rreze X?
Ashtu si një detektor metali, qëllimi kryesor i një rreze x është të zbulojë çdo gjë të dyshimtë. Nëse pasagjeri mban një byzylyk, ai do të shfaqet në ekran në të njëjtën mënyrë si organet e brendshme, por i theksuar me një ngjyrë të ndryshme. E njëjta gjë do të ndodhë nëse objekti i çuditshëm nuk është i fshehur brenda trupit, por diku poshtërroba. Këto makina lëshojnë doza tepër të vogla rrezatimi në mënyrë që të bëjnë menjëherë fotografi të brendësisë së personit që ekzaminohet.
Ashtu si aparatet konvencionale me rreze X të përdorura në spitale, rrezet X në aeroport thuhet se janë krejtësisht të padëmshme nga mjekët dhe shkencëtarët. Është e mundur që ato mund të dëmtojnë vërtet shëndetin e njeriut, por vetëm nëse qëndroni në vendin e ekspozimit ndaj rrezeve X për disa orë, por nëse janë vetëm disa milisekonda, aparati me rreze X është fizikisht i paaftë për të dëmtuar shëndetin e njeriut..
Ku tjetër përdoren aparatet me rreze X të aeroportit
Së pari, aparatet me rreze X të këtij lloji përdoren në aeroporte dhe kufij për të ndihmuar rojet kufitare të ndalojnë kontrabandën. Por i njëjti aparat do të ishte i pakuptimtë në spitale, sepse mjekët janë të interesuar në radhë të parë për shëndetin e organeve specifike dhe jo për praninë e gjërave të huaja të fshehura.
Makineritë me rreze X në aeroport nuk janë mjaft të sakta për t'u përdorur në objektet mjekësore. Është disi si versioni i kundërt i radiografive të rregullta.
Ndërsa makinat e thjeshta tregojnë imazhe të detajuara të eshtrave dhe organeve të brendshme, rrezet x të aeroportit përdoren për të prodhuar imazhe të paqarta dhe jo të detajuara. Por në të njëjtën kohë, ato janë mjaft të sakta për t'u përdorur në burgje. Shpesh të afërmit dhe miqtë që vizitojnë të burgosurit përpiqen të përcjellindiçka e ndaluar. Ashtu si në aeroport, rrezet X të lëshuara nga pajisjet speciale dhe të instaluara në dhoma të veçanta duhet të zbulojnë sende të paligjshme, gjë që kontribuon shumë në reduktimin e rasteve të transferimit tek të burgosurit e atyre gjërave që janë të ndaluara në vendet e paraburgimit.
