Nëse jetoni në Moskë, Shën Petersburg ose në ndonjë qytet tjetër të Atdheut tonë, por do të pushoni në Krime, nuk keni nevojë të kaloni ngushticën e Kerçit me traget. Një tjetër gjë është nëse jeni banor i Kaukazit të Veriut. Ose ja një situatë jete: mbërritët në Adler dhe zbuluat se çmimet atje janë përtej mundësive tuaja. Dëshironi të kaloni në një Krime më të lirë. Si? Deri më sot, pesë kilometra sipërfaqe ujore midis Rusisë dhe Ukrainës kapërcen ekskluzivisht me traget. Megjithatë, në vitet '40, u ndërtua një urë mbi një valë entuziazmi në një rekord prej 150 ditësh. Por tani ai është larguar. Ai gjithashtu qëndroi për një kohë të shkurtër rekord, rezultati i rrëzimit të tij nuk ishte aspak një luftë, por një stuhi e thjeshtë. Pra, për momentin nuk ka alternativë për tragetin.
Pra, nëse nuk doni të shkoni rreth (duke djegur më shumë se një duzinë litra benzinë) të gjithë Detin Azov, do t'ju duhet tëtraget përtej ngushticës së Kerçit. Ka disa nuanca në një çështje kaq të vështirë. E para dhe më e rëndësishmja, ndoshta, problemi është prania e radhëve. Udhëtimi në det nuk zgjat as gjysmë ore, por përgatitja për ngarkim, si dhe procedura për kontrolle të ndryshme (duke përfshirë doganat) në dy kufij, të hanë pjesën e luanit të kohës dhe mund t'ju prishin paksa nervat.
Dhe jo se trageti kalonte rrallë ngushticën e Kerçit. Orari i saj është shumë njerëzor: çdo orë e gjysmë niset një anije nga porti i Krymit dhe, natyrisht, nga porti i Kavkazit. Dhe në sezonin e lartë, ata madje lejojnë fluturime shtesë. Trafiku i këtyre anijeve gjigante është aq i ngarkuar sa që edhe para lundrimit do të takoni një anije që hyn në port për pasagjerë të rinj. Shkak për radhët është puna tejet e ngad altë e shërbimeve kufitare dhe doganore. Me drejtësi, duhet thënë - si ruse ashtu edhe ukrainase.
Për më tepër, nëse blini një biletë treni ose autobusi Kerch-Novorossiysk, nuk do t'ju çlirojë nga pritja në radhë. Përveç nëse nuk do të paguani për kalimin, pasi kostoja e tij tashmë është përfshirë në çmimin e biletës. Por këto nuk janë aq shumë para: një pasagjer i rritur paguan 37 hryvnia, një fëmijë paguan gjysmën e më shumë. Por për ata që udhëtojnë me automjetet e tyre, një traget përtej ngushticës së Kerçit do të bëhet më i shtrenjtë. Çmimi për transportin e një makine varet nga gjatësia e saj. Tarifa më e ulët është 176 UAH për makina që nuk i kalojnë 4 metra 20 centimetra gjatësi.
Pra, nëse do të kaloni ngushticën e Kerçit me traget, fillimisht duhet të blini një biletë. Është gjithashtu leja juaj për në port. Para se të hyni në territorin e saj, rezervoni ujë (dhe ushqime), sepse nuk do të ketë ku t'i blini ato. Ndalohet gjithashtu çdo filmim fotografik dhe video. Është qesharake, por pasi të keni hipur në anije, mund të klikoni pa u ndëshkuar në kamerë nga një kënd i përshtatshëm i kuvertës gjithçka që ishte e ndaluar të filmohej nga skela. Përveç kësaj, së fundi në ndërtesat e portit është instaluar një webcam dhe tani mund të shikoni gjithçka që ndodh atje në kohë reale.
Për të kaluar ngushticën e Kerçit me traget, duhet të keni me vete një pasaportë të vlefshme dhe dokumentet e nevojshme për makinën. Rojet kufitare i çojnë letrat tuaja në kabinën e tyre dhe doganierët fillojnë të kontrollojnë makinën. Sigurohuni me kujdes që pasaporta të jetë e vulosur me datën e hyrjes në territorin e një shteti të huaj - përndryshe nuk do të keni probleme kur largoheni. Dhe gjëja e fundit: pasi ta rregulloni makinën në vendin e treguar në kuvertë, mos harroni ta vendosni në frenën e dorës.
