Anija motorike "Rusia": pagesa për luftën

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Pak njerëz e dinë, por shumë anije luftarake ruse fillimisht i përkisnin Gjermanisë. Ata kanë bërë një rrugë të gjatë. Disa prej tyre madje u bënë yje filmash. Fati i anijes "Rusia" ishte jo më pak emocionues.

Fillimi i udhëtimit

Ky mjet ujor është ndërtuar në vitin 1938. Fillimisht ishte në pronësi të Gjermanisë. Emri ishte gjithashtu i ndryshëm - Patria. Kjo anije pasagjerësh kishte 6 gjeneratorë dizel-elektrikë. Ajo së pari shkoi në një lundrim në verën e vitit 1938. Më pas nga Hamburgu vazhdoi në Amerikën e Jugut. Ajo qëndron në funksion për dy vjet.

Më vonë u përdor tashmë në shtëpi, në Gjermani. Për më tepër, ky transport ujor funksiononte si bazë lundruese e Marinës. Në vitin 1945 u transferua në Flensburg. Ky vend ishte strategjik. Pikërisht këtu ishte vendosur pothuajse e gjithë flota fashiste. Ishte këtu që pasardhësi i Hitlerit, Admirali Dönitz, mbrojti interesat e Gjermanisë.

Vdekje në anije

Anija e ardhshme "Rusia" nuk ra menjëherë në zotërim të BRSS. Më 10 maj 1945, një grup pune kontrolli mbërriti në Flensburg. Ai përbëhej nga gjenerali britanik Ford dhe gjeneralmajor amerikan Rooks. Me kalimin e kohës, gjenerali i BRSS Trusov mbërriti tek ata.

Oferta e funditshkoni në anijen Patria. Pothuajse dy javë më vonë, Dönitz, Jodl dhe von Friedeburg u thirrën këtu. Atëherë nazistët nuk e dinin që atje ishte vendosur një komision kontrolli. Me të mbërritur në kuvertë, ata vetëm mund të merrnin me mend qëllimin e thirrjes së tyre. Më vonë u bë e qartë se ata do të arrestoheshin. Von Friedeburg më vonë nuk u dërgua në burg, sepse pasi mori vesh arrestimin, kërkoi të kthehej në dhomë dhe aty qëlloi veten.

Riemërto

Pas përfundimit të luftës, edhe për një vit, anija "Rusia" ishte në duart e anglezëve. Gjatë kësaj kohe, ai lundroi dy herë nga brigjet e Liverpool-it për në Nju Jork. Por në fillim të vitit 1946, BRSS e mori këtë anije si një dëmshpërblim. Ajo u transferua te Kompania e Transportit të Detit të Zi me një emër tjetër.

Pas luftës, u organizua një linjë speciale e parë ndërkombëtare, në të cilën filloi të punonte anija e re. Deri në maj 1947, "Rusia" udhëtoi nga Odessa në Nju Jork. Pati edhe fluturime speciale nga Bejruti në Batumi.

Shtatë vjet anija sovjetike "Rossiya" lundroi përgjatë rrugës Krime-Kaukaziane. Ishte popullor me pushuesit. Prandaj, shpesh ishte e nevojshme të merrnin në bord 200-250 njerëz më shumë. Ndonjëherë edhe deri në 500 pasagjerë. Sigurisht, ata mbetën pa kabina, por mund ta kalonin natën të qetë në kuvertë ose në shezllone.

Udhëtimet e fundit

Nr. Në vitin 1962, anija mori personelin e regjimentit të raketave Sovjetike nga Kuba. Në vitin 1978 ka kryer transportinpasagjerët në itinerar: nga Odessa në Las Palmas, më pas në Algjer dhe në fund në Havana.

Në vitin 1985, anija "Rusia" pushoi së ekzistuari. Ajo u çaktivizua dhe u hoq në Japoni.

Karriera artisti

Shumë njerëz e njohin filmin sovjetik të preferuar të të gjithëve "The Diamond Krah". Komploti i filmit tregon për kontrabandën e bizhuterive. Historia në themel ishte e vërtetë, por e vendosur në Zvicër. Drejtori Leonid Gaidai e transferoi atë në Rusi.

Për herë të parë, anija shfaqet këtu në momentin kur familja shoqëron babain e Semyon Gorbunkov në një lundrim. Filmi tregon se si kalojnë anijen "Victory", është ai që konsiderohet "personazhi kryesor". Në fakt nuk është. Kjo anije ishte vetëm episodike. Por personazhet kryesore ishin sa 3 anije. Mes tyre është anija "Rusia".

Rezulton se për të xhiruar linjën e famshme të kinematografisë "Mikhail Svetlov" ishte e nevojshme të përdorej jo vetëm transporti ujor i dikurshëm gjerman, por edhe anijet "Ukraina" dhe "Georgia". Të parën e shohim kur sapo po niset nga porti i Soçit dhe të dytën e vërejmë në det kur “ishte dita e shtatë…”.

"Rusia" shfaqet disa herë në film. Në fillim, kur familja vjen në port, edhe më pas, kur xhirojnë skenën në kuvertë. Vetë anija në filmin "Dora e Diamantit" ka një emër - "Mikhail Svetlov". Një anije me atë emër nuk ka ekzistuar kurrë. Ishte teka e drejtorit. Mikhail Svetlov ishte poeti i preferuar i Gaidait.

Presidentanije

Pavarësisht se anija gjermane Patria nuk ekziston më, ekziston një tjetër anije sovjetike "Rossiya". Është ndërtuar në vitin 1973 me urdhër të L. I. Brezhnev. Ky është i vetmi bord i këtij lloji. Ajo është bërë një anije e vërtetë turistike. Ai ishte menduar menjëherë për shëtitje në lumë dhe ishte projektuar gjithashtu për të hyrë në zonën bregdetare detare.

Kjo anije quhet anija presidenciale për një arsye. Brendësia e saj ishte e ndryshme nga të tjerat. Ishte mjaft origjinale, ndonjëherë kishte vepra unike të artit dekorativ. Më parë, brenda kishte një restorant të madh për 70 pasagjerë.

Ai qëndroi i papunë për një kohë të gjatë. Por në fillim të viteve 2000, qeveria planifikoi lirimin e një anijeje qeveritare. Kur u bë e qartë se një projekt i tillë do të kushtonte shumë para, u vendos që të modernizohej "Rusia". Pesë vjet më vonë, anija iu dorëzua administratës presidenciale.