Linja Tagansko-Krasnopresnenskaya është dega e shtatë e Metrosë së Moskës. Në hartat e metrosë metropolitane, ajo tregohet nga numri me fat 7 dhe paraqitet grafikisht në vjollcë. Kjo linjë është e mahnitshme. Përveçse është një nga linjat më të ngarkuara të metrosë së Moskës, dhe pavarësisht faktit se pothuajse të gjitha stacionet e saj janë unike dhe nuk kanë analoge të tjera nëntokësore, kjo është e vetmja linjë e metrosë së Moskës që ndodhet tërësisht në njërën anë të lumin Moskë dhe nuk e kalon kurrë atë (duke mos marrë parasysh linjën e shkurtër Kakhovskaya, e përbërë nga vetëm tre stacione). Për secilën nga pikat e ndalimit në të, mund t'i tregoni shumë histori interesante një udhëtari kureshtar. Dhe një prej tyre është stacioni i metrosë Polezhaevskaya.
Origjina
Metroja metropolitane u ndërtua në faza, pjesë-pjesë. E njëjta gjë vlen edhe për degën e purpurt (Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya në atë kohë). Më 30 dhjetor 1972, kur u hap për herë të parë stacioni i metrosë Polezhaevskaya, kjo linjë nuk ekzistonte ende, por kishte vetëm dy rreze të veçanta:"Taganskaya-Zhdanovskaya" (emri i mëparshëm i stacionit "Vykhino") dhe "Barrikadnaya-Oktyabrskoye Pole", i cili përfshinte një pikë të re ndalimi. Emri i stacionit u dha për nder të Vasily Dementievich Polezhaev, Hero i Punës Socialiste, kryepunëtor i lavamanëve dhe më vonë kreu i ndërtimit të metrosë së Moskës. Këtë e dëshmon një pllakë përkujtimore në një nga hojet e stacionit.
Emri i stacionit
Pa ekzagjerim, mund të themi se "Polezhaevskaya" është një stacion unik i metrosë dhe i vetmi i këtij lloji në metronë e Moskës. Ka dy platforma dhe deri në tre shina hekurudhore për furnizimin e trenave të pasagjerëve. Lobi i stacionit është një nga më të gjerët në metronë metropolitane dhe është i dyti vetëm pas stacionit Partizanskaya të linjës Arbatsko-Pokrovskaya në madhësi tërthore. Stacioni u vu në funksion në një kohë kur qyteti po zhvillohej në mënyrë aktive, zonat e gjumit rriteshin si kërpudhat pas shiut, Moska po rritej dhe zgjerohej.
Metro "Polezhaevskaya" është një nga ato stacione që nuk u emërua për vendndodhjen e saj urbane apo gjeografike. Ka pak stacione të tilla në Moskë, por ato ekzistojnë. Për shembull, stacioni "Kropotkinskaya" ose i njëjti "Partizanskaya". Edhe pse emrat e projektimit të stacionit "Khoroshevskaya" dhe "Ulitsa Kuusinen" mund të ishin, dhe në 1992 stacioni i metrosë "Polezhaevskaya" praktikisht u riemërua në"Khoroshevskaya" (madje ka edhe diagrame ku është caktuar kështu), ajo arriti të mbajë emrin e saj origjinal historik.
Stacion Transferimi
Hallet e stacionit të çojnë në të njëjtën rrugë Kuusinen dhe autostradën Khoroshevskoye. Prej këtu u shfaqën propozime për lidhjen e tij me planin e qytetit. Për më tepër, vendndodhja e përshtatshme territoriale e stacionit u vu re nga drejtuesit që në ditët e republikave të Bashkimit. Sipas projektit të arkitektëve të asaj kohe, stacioni duhej të bëhej një qendër transferimi, dhe një pistë e tretë e veçantë ishte menduar për një degë premtuese, e cila supozohej të shkonte në Serebryany Bor. Dhe megjithëse planet e drejtuesve të proletariatit nuk ishin të destinuara të realizoheshin, pasi projekti u refuzua nga autoriteti më i lartë, stacioni i metrosë Polezhaevskaya megjithatë do të bëhet një qendër transferimi, dhe rruga e tretë do të rihapet për pasagjerët, duke e vendosur atë në funksionim për qëllimin e synuar dhe planin e projektuesve. Që nga viti 2017, është planifikuar të nisë një degë e qarkut të tretë të shkëmbimit përmes Polezhaevskaya, duke e lidhur atë me stacionin e projektuar tashmë Khoroshevskaya.
Një test ekrani
Aktualisht, pista e tretë e stacionit nuk përdoret për qëllimin e synuar. Pothuajse të gjitha xhirimet e filmave dhe shfaqjeve televizive, momentet e të cilave zhvillohen në metro, zhvillohen këtu. Kjo vlen plotësisht edhe për reklamat. Në mesin e regjisorëve dhe regjisorëve të skenës janë shumë të njohura platforma jofunksionale dhe hekurudha. Në fund të fundit, për xhirimet në metronë e Moskësju gjithmonë duhet të koordinoni një numër të madh dokumentesh dhe të merrni male lejesh. Në rastin e Polezhaevskaya, gjithçka është shumë më e thjeshtë. Kënga e tretë u jepet me qira krijuesve të filmave sipas një kontrate standarde të krijuar posaçërisht.
Dizajn dhe arkitekturë
Stacioni i metrosë Polezhaevskaya në hartën e Moskës ndodhet midis ndalesave Begovaya dhe Oktyabrskoye Pole. Është i cekët me një thellësi prej vetëm 10 metrash nga sipërfaqja. Stacioni është me kolonë, me tre hapje me një hap të rritur midis kolonave mbajtëse, 25 copë në një rresht. Dalja në rrugën e tretë të famshme shkon nga rruga e dytë me frekuencë dhe gjatësia e saj është 340 metra. Rruga e tretë është një qorrsokak. Pamja moderne e stacionit u projektua nga arkitektët L. N. Popov, A. F. Fokina, si dhe inxhinieri i projektimit N. M. Silina.
Kollonat në formë oktaedri të rregullt në seksion kryq janë të përfunduara me mermer të bardhë dhe të verdhë të nuancave të ndryshme dhe janë të vendosura në qendër të çdo platforme. Muret e shinave janë të veshura me pllaka qeramike të bardha me xham dhe dyshemeja është prej graniti gri që nuk njolloset. Sallat e kalimit dhe sallat e shitjes së biletave janë të përfunduara me granit gri. "Polezhaevskaya" është një stacion metroje që u përmend në romanin me famë botërore të D. Glukhovsky "Metro 2033".
