Një nga pamjet më të vizituara të qytetit në Neva është Kalaja e Pjetrit dhe Palit. Dihet se ndodhet në një ishull. Dhe ka vetëm një mënyrë për të arritur në të - përmes urës Ioannovsky. Çfarë është interesante për këtë monument të arkitekturës urbane? Dhe kur u ndërtua?
Si të arrini te ura Ioannovsky?
Kalaja e Pjetrit dhe Palit (monumenti më i vlefshëm i arkitekturës mbrojtëse të shekullit të 18-të) ndodhet në ishullin Hare. Vetëm dy ura e lidhin atë me "kontinentin" (Ishulli Petrogradsky). Këto janë Kronverksky (në pjesën perëndimore) dhe Ura Ioannovsky (në pjesën lindore).
Është e lehtë për t'u arritur. Kjo mund të bëhet me metro, duke zbritur në stacionin Gorkovskaya dhe duke ecur për rreth 5 minuta, me tramvaj (nr. 6 ose nr. 40) ose me autobus të qytetit (nr. 46 ose nr. 134). Tramvajet 2, 53 dhe 63 ju çojnë gjithashtu në Sheshin Troitskaya. Dhe prej andej te ura e Ioannovsky është lehtësisht e arritshme.
Ura nuk është vetëm një arkitekturë e rëndësishmepikë referimi të qytetit. Në çdo kohë të vitit, ka shumë rosat e egra, pulëbardha dhe pëllumba, të cilat turistët me kënaqësi i ushqejnë. Dhe pamjet nga ura janë thjesht të mahnitshme!
Ura e Shën Gjonit në Shën Petersburg: foto dhe përshkrim
Lindja e qytetit lidhet drejtpërdrejt me themelimin e Kalasë së Pjetrit dhe Palit në 1703. Në atë moment u krijua ura. Vërtetë, fillimisht quhej Petrovsky.
Ura Ioannovsky në Shën Petersburg lidh portat e fortesës me të njëjtin emër me ishullin Petrogradsky. Në të njëjtën kohë, ai kalon ngushticën Kronverksky - një nga kanalet e qytetit të Neva. Ura është një objekt i trashëgimisë kulturore të Rusisë dhe mbrohet nga shteti.
Sot ura është tërësisht këmbësore. Është 10 metra e gjerë dhe 152 metra e gjatë. Në të dyja anët është zbukuruar me fenerë të bukur (me figura shqiponjash dykrenore dhe kapele shumëngjyrëshe) dhe shufra hekuri me model.
Ura e Shën Gjonit dhe historia e krijimit të saj
Heroi i artikullit tonë ishte i destinuar të bëhej ura e parë e "kryeqytetit verior". Ajo u hap në vitin 1703. Më pas ura mbështetej mbi trarë druri dhe përbëhej nga dy pjesë të rregullueshme, të cilat ishin gjithashtu prej druri. Kjo veçori e dizajnit nuk ishte e rastësishme. Ura ishte projektuar në atë mënyrë që të mund të digjej në çdo moment (në rast të një sulmi armik).
Në fund të shekullit të 19-të, Ura e Ioannovsky u rindërtua ndjeshëm. Nëpër harqe nën të ishin shtruar me gurë. Ishte atëherë që ura mori modernen e sajtitull.
Rindërtimi tjetër i madh i urës u zhvillua tashmë në 1952. Pastaj u zbukurua me fenerë metalikë dhe një gardh dekorativ me grilë. Në fillim të viteve 2000, ura iu nënshtrua një riparimi të madh. Në veçanti, qemeri u përforcua, u rindërtuan arkadat dhe u ndërrua baza e urës. U kryen punime edhe për hidroizolimin e strukturës. Pas gjithë këtyre punimeve, restauruesit deklaruan me besim se ura ishte e mbrojtur nga shkatërrimi për tridhjetë vitet e ardhshme.
Një monument prekës pranë urës…
Duke kaluar përgjatë urës Ioannovsky, çdo turist me siguri do të vërejë një monument të pazakontë që ndodhet afër saj. Një lepur i vogël ulet në një nga grumbujt prej druri. Lartësia e figurinës është vetëm 58 centimetra.
Skulptura ka emrin e vet. Ky është “Monumenti i lepurushit që i shpëtoi përmbytjes”. Sipas legjendës, kafsha e frikësuar kërceu pikërisht mbi çizmen mbretërore të Pjetrit të Madh, në mënyrë që të mos vdiste nga elementi i zemëruar i ujit.
Figura e një lepuri u vendos në ujërat e kanalit në vitin 2003. Monumenti nuk ka ndonjë vlerë të veçantë arkitekturore apo historike, por turistët dhe mysafirët e qytetit e duan shumë atë. Secili prej tyre patjetër do të përpiqet të hedhë një monedhë në një platformë të vogël në këmbët e një lepuri. Fat i pabesueshëm i pret ata që ia dalin!
