Shkallët e famshme Potemkin në Odessa lidh qendrën e qytetit me Stacionin Detar dhe portin. Shkallët gjigante u projektuan nga arkitektët Francesco Boffo, Pottier dhe Abraham Melnikov në 1825. Inxhinierët Morozov dhe Wapton e ndërtuan atë në 1841. Në atë kohë në Odessa, deti lante këmbët e shkëmbit, në bazën e të cilit po ndërtohej porti. Sipas historianit të vjetër të qytetit Deribass, një shteg i pjerrët të çonte në det dhe Princi Vorontsov planifikoi të ndërtonte një shkallë si dhuratë për gruan e tij të dashur.
Shkallët u projektuan nga inxhinieri Wapton dhe janë një pykë e ndërtuar me gur gëlqeror. Mbështetet nga shtylla druri dhe përshkohet nga tre galeri gjatësore dhe nëntë galeri tërthore, të mbështetura në kryqëzime nga shtylla të forta. Shkallët prej guri mbështeten mbi shtylla masive dhe galeritë formojnë arkadat spektakolare.
Sot, Shkallët e Potemkinit përbëhen nga 192 shkallë, por fillimisht u shtruan 200 shkallë, pjesa tjetër ra në gjumë gjatë zgjerimit të portit. Shkallët janë 142 metra të gjata dhe përfshijnë dhjetë fluturime.
Gjerësia e bazës së strukturës së madhe është 21.7 m, që është shumë më e gjerëpjesa e sipërme e saj, e cila është 12.5 m. Nëse shikoni nga lart poshtë, atëherë krijohet një përshtypje mashtruese me gjerësi të barabartë në të gjithë shkallët, hapat e saj duken të pafundme dhe parapetet duken paralele. Kur shikohen nga poshtë, Shkallët Potemkin duken shumë më të gjata dhe më madhështore. Këndi optimal i pjerrësisë dhe një numër i madh platformash i mundëson këmbësorit të ngjitet me lehtësi.
Kjo strukturë kolosale u bë e famshme botërore falë filmit të Sergei Eisenstein "The Battleship Potemkin", filmuar në vitin 1925. Skenari i filmit u bazua në ngjarjet reale të kryengritjes së ekuipazhit të anijes luftarake "Prince Potemkin- Tauride", e cila ndodhi në 1905. Kur marinarët transportuan trupin e një prej organizatorëve të kryengritjes në Odessa, punëtorët u përpoqën të hynin në port. Trupat cariste hapën zjarr ndaj civilëve në qytet. Në filmin e tij, Sergei Eisenstein krijoi një pamje të përgjithësuar të dhunës së pakuptimtë dhe mizore. Momenti kyç i historisë ishte zbritja e karrocës me fëmijën brenda.
Falë filmit, shkallët morën emrin e tyre modern. Ajo u quajt zyrtarisht Potemkinskaya vetëm në vitet '50, pas luftës. Në një pjatë prej gize, që vërteton statusin e një monumenti arkitekturor, thuhet se për disa kohë ajo u quajt zyrtarisht Shkallët Bregdetare. Besohet se në të kaluarën kishte emra të ndryshëm, përkatësisht: Portovaya, Vorontsovskaya, Bolshaya, Bulevardi, Bolshaya. Por nuk ka asnjë konfirmim të këtij informacioni në burimet parësore.
Në vitin 1933, guri ranor u zëvendësua me granit rozë-gri dhe terreni u mbulua me asf alt. Në vitin 1902, pranë shkallëve u ndërtua një teleferik, duke lidhur bulevardin Primorsky me rrugën Primorskaya. Në vitet '70 u zëvendësua nga një shkallë lëvizëse. Dhe në vitet '90, autoritetet e Odessa vendosën të ndërtonin një teleferik të ri. Filloi të funksionojë në vitin 2005. Çdo vit kjo ndërtesë madhështore kthehet në një vend për garën "Lart në shkallët Potemkin". Çdo vit më 2 shtator, Shkallët e Potemkinit bëhen një podium i madh ku mbahet një koncert kushtuar ditëlindjes së qytetit.
