Shumë turistë duan të shohin Pallatin Italian në Shën Petersburg. Por nuk duhet të kërkoni një tërheqje në qytetin në Neva. Në fund të fundit, pallati, i cili do të diskutohet në këtë artikull, nuk është në Shën Petersburg, por në Kronstadt. Ndërtesa madhështore quhet edhe Pallati Menshikovsky, pasi është ndërtuar për "Princin më të Lartë". Vlen të përmendet se një mik i ngushtë i Pjetrit të Madh kishte tre pallate. E para ishte vendosur në vetë Shën Petersburg, e dyta - në Oranienbaum dhe e treta - në Kronstadt.
Dhe është dhoma e fundit që lë në hije dy të parat për nga bukuria. Paradoksalisht, Menshikov nuk pati kohë të shijonte gjithë këtë luks. Ai u arrestua dhe u internua, dhe pasuria shkoi në thesarin e shtetit. Por pse Kronstadt u bë baza për ndërtimin e pallatit? Çfarë ishte kaq tërheqëse në ishullin Kotlin, i cili në atë kohë ndodhej pesëdhjetë kilometra larg Shën Petersburgut? Këtë do ta mësoni nga ky artikull.
Pamjet e Kronstadt
Vendi,ku Pjetri i Madh vendosi të vendoste qytetin e mbushur me ishuj. Mbi njërën prej tyre, Kotlin, mbreti urdhëroi të ndërtohej një kështjellë. Ajo duhej të mbronte hyrjen në grykën e Neva nga anijet suedeze. Kjo kështjellë u ngrit në maj 1704. Quhej "Kronshlot" - kështjella mbretërore. Por kalaja ushtarake u mbush gradualisht me banesa për civilët. Njëzet vjet më vonë kishte tashmë një galeri tregtare, rreth së cilës u vendosën tregtarët. Kështu emri u ndryshua në Kronstadt - qyteti mbretëror. Ajo ishte e rrethuar nga kalatë, të cilat tani janë atraksionet kryesore të saj: "Perandori Aleksandri I", "Kronshlot", "Totleben" dhe "Obruchev".
Ka një kopsht veror në ishull. Nga kishat e Kronstadt duhet përmendur Katedralja Vladimir dhe Naval Nikolsky. Dhe, sigurisht, Pallati Menshikov është një tërheqje e rëndësishme e këtij qyteti-ishulli. Adresa e kësaj ndërtese me një histori të ndërlikuar është si më poshtë: rruga Makarovskaya, ndërtesa 3. Sot Kronstadt ka pushuar së qeni një ishull në kuptimin e ngushtë të fjalës: në vitin 1984, një digë e lidhi atë me Shën Petersburg me një autostradë.. Por qendra historike e qytetit është nën kujdesin e UNESCO-s, duke qenë një sit i Trashëgimisë Botërore.
Pse quhet kështu Pallati Italian?
Krijohet përshtypja se Alexander Menshikov tërhoqi arkitektë nga Gadishulli Apenin për të ndërtuar dhomat e tij. Megjithatë, ky është një mendim i gabuar. Në krye të punës ishin arkitektë gjermanë. Projekti i ndërtimit u krijua nga arkitekti I. F. Braunshtein. G. Shedel mbikëqyri punën. Si model, gjermanët morën pallatin, i cili është aq i pasurItalia. Ekziston një mendim se njerëzit nga Gadishulli Apenin vepruan si punëtorë të zakonshëm gjatë ndërtimit të pallatit, por ky version duket i pamundur. Me shumë mundësi, Menshikovit i pëlqente thjesht stili barok italian dhe arkitektët gjermanë e përshtatën atë me kushtet e vështira të ishullit në Gjirin e Finlandës.
Ndërtesa është ndërtuar nga viti 1720 deri në vitin 24. Pallati italian ndryshonte shpesh pronarë. Në të ndodheshin shkolla, gjë që siç e dini është shumë e dëmshme për objektet me vlera historike dhe kulturore. Rindërtimi i A. N. Akutin dhe E. Kh. Anert, i cili u krye në mesin e shekullit të nëntëmbëdhjetë, ndryshoi veçanërisht pamjen e pallatit.
Historia: Shekulli i 18-të
Në fund të ndërtimit të Pallatit Italian, Rusia dhe Suedia nënshkruan një armëpushim dhe Menshikov ra në turp. Pasuria e tij shkoi në thesar. Në vitet 1740, pallati u quajt Shtëpia e Vet e Madhërisë së Tij Perandorake. Njëzet vjet më vonë, Bordi i Admir alty u zhvendos në Pallatin Italian. Kronstadt në atë kohë kishte komunikim të rregullt me Shën Petërburgun vetëm në stinën e ngrohtë me anë të varkave me vela. Prandaj, institucioni shtetëror nuk e ka zaptuar objektin, ndonëse ishte i regjistruar në juridiksionin e tij. Pastaj ndërtesa e pallatit kaloi në shkollën e lundruesve, e cila drejtohej nga Stepan Malygin. Nga 1771 deri në 1798 ndërtesa drejtohej nga Korpusi i Kadetëve Detar.
Përshtatjet e shekullit të nëntëmbëdhjetë
Në 1815, një i rregulltkomunikimi midis Kronstadt dhe Shën Petersburg. Varkat me vela me kabina private u zëvendësuan nga "anijet kalimtare" të projektuara posaçërisht nga Charles Byrd. Ishte transporti i parë publik ujor në Rusi. Ishulli Kotlin është bërë më i aksesueshëm. Dhe nga viti 1798 deri në 1872, Shkolla e Navigatorëve të Shën Petersburgut u zhvendos në Pallatin Italian. Më vonë, ky institucion arsimor u quajt Teknik Detar dhe pak para Revolucionit të Tetorit u quajt Inxhinieri.
Studentët që qëndruan në ndërtesën historike patën ndikimin më të trishtuar në sigurinë e saj. Dhe koha dhe klima me erë nuk e kurseu ndërtesën. Në vitet dyzet të shekullit të nëntëmbëdhjetë, filloi një ristrukturim rrënjësor i pallatit. Puna u krye sipas planeve të arkitektëve Akutin dhe Stasov. Në murin perëndimor të pallatit, u vendos Kopshti i Kadetëve, dhe në vendin e oborrit kryesor - Kopshti i Admir alty. Në fund të shekullit, ndërtesa u zgjerua ndjeshëm (projektuar nga L. Novikov).
Si dukej Pallati Italian (Kronstadt)?
Fillimisht, ishte një ndërtesë trekatëshe e projektuar në stilin barok italian. Fasadat e saj ishin të zbukuruara me pilastra, basorelieve, vazo dekorative prej guri. Çatia u kurorëzua me një balustradë me një skulpturë. Pothuajse në të njëjtën kohë me Pallatin Italian, një pellg u hap përpara fasadës kryesore të ndërtesës. Arkitekti Giovanni Fontana e dekoroi atë me dhjetëra shatërvanë.
Ky pellg, i quajtur pas pallatit italian, vazhdonte portin e Tregtarëve. Ajo shërbeu për dimërimin e anijeve. Në breg punonin dy vinça, të cilët i hoqën direkëtanijet dhe me fillimin e lundrimit i vendosin në vendin e tyre. Anijet që sillnin peshq nga liqeni i Ladogës hynë gjithashtu në Limanin Tregtar. Për tregti, në breg u ngrit një ndërtesë që të kujtonte strukturën e lashtësisë. Kjo ndërtesë klasiciste quhej Rreshtat e Peshqve. Në mesin e shekullit të nëntëmbëdhjetë, një kat i katërt iu shtua Pallatit Italian.
Ndërtesa moderne
Zjarri që ndodhi në vitin 1926 shkatërroi atë që studentët nuk e prishën. Ndërtesa është restauruar, por ka pak ngjashmëri me ndërtesën origjinale. Pallati ka qenë Shtëpia e Ushtrisë së Kuqe, Klubi i Marinarëve, Selia e Flotës B altike. Pastaj ishte një teatër. Që nga fundi i vitit 2011, Pallati Italian në Kronstadt është transferuar në Muzeun Detar si degë. Mënyra e funksionimit të këtij institucioni kulturor është mjaft e thjeshtë. Është e hapur nga ora 8:15 deri në 17:15, me një pushim drekë njëorësh. Ndërtesa është e mbyllur të shtunën dhe të dielën.
