Gjatë periudhës së Bashkimit Sovjetik, në vend u zbatuan shumë projekte unike. Një prej tyre është vendbanimi i Gurëve të Naftës, ose “Kamushki”. Ky është një qytet i vërtetë në det. Tani quhet "kryeqyteti" i shelfit të Kaspikut, Venecia e dytë. Arsyeja e ndërtimit është prodhimi i naftës.
Përshkrim
Gurët e naftës - një fshat 42 kilometra nga Gadishulli Absheron. Ai u ndërtua mbi mbikalime metalike që lidhin platformat e shpimit. Në veri dhe në jug të portit, shtyllat u ndërtuan nga anijet që përmbytën. Në atë kohë, 7 anije u fundosën, njëra prej të cilave ishte cisterna e parë e naftës në botë. Dhe është ndërtuar nga vëllezërit Nobel (Suedi) në 1878. Për disa kohë, ata madje u përpoqën të ngrinin cisternë, por asgjë nuk ndodhi.
Qyteti ka mbetur i vetmi i këtij lloji që nga ndërtimi i tij, nuk ka vendbanime të ngjashme në botë. Vendbanimi është renditur në Librin e Rekordeve Guinness si platforma më e vjetër e naftës në det të hapur.
Si u zbulua nafta
Që në vitin 1859, në zonën e vendbanimit modern urban Neftyanye Kamni filloi të studionte peizazhin. U zbulua se në këtë vend ka kreshta guri, ose brigje. Këta janë shkëmbinj, pak të dalë nga deti, me një njollë nafte. Në kohën e zbulimit të naftës, në fillim të viteve 40 të shekullit të kaluar, ajo ishte fusha më e madhe dhe më e pasur.
Çfarë ndodhi para revolucionit
Iniciatori i prodhimit të naftës në këto vende ishte inxhinieri i minierave VK Zglenitsky. Ai u bëri një kërkesë autoriteteve në 1896, të cilave u bashkangjiti një projekt shpimi. Projekti ishte unik në atë kohë dhe përfshinte shpimin e puseve në një kontinent artificial në gjirin Bibi-Heybat. Dokumenti parashikonte ndërtimin e një platforme që nuk do të lejonte ujin të kalonte dhe duhej të ngrihej 4 metra mbi nivelin e detit me uljen e njëkohshme të naftës që rezulton direkt në maune.
Projekti parashikonte gjithashtu që nëse do të kishte një shatërvan të tërë, atëherë nafta do të binte në një maune me një kapacitet mbajtës 200 mijë tonë. Megjithatë, departamenti i minierave e hodhi poshtë plotësisht kërkesën, pasi konsideroi se nuk kishte një konfirmim të qartë të përmbajtjes së naftës në raftin detar pranë Gadishullit Absheron.
Pas Luftës së Dytë Botërore
Studimi i zonës ujore në vendin e qytetit modern në det (Shkëmbinjtë e naftës) filloi vetëm në 1946. U organizua një ekspeditë e tërë, e cila zbuloi se ka rezerva të mëdha nafte. Tashmë në vitin 1948, trupat zbarkuan në ishuj të vegjël pranë Gadishullit Absheron. Ishin disa specialistë të guximshëm: naftëtarë dhe montues. Një vit më vonë, ata arritën të instalojnë një shtëpi dhe një platformë të vogël shpimi me një sipërfaqe prej 14 metrash katrorë dhe një thellësi 1000 metra. NGANë këtë pikë filluan kërkimet gjeologjike në shkallë të gjerë. Vetë fshati filloi të ndërtohej vetëm 10 vjet më vonë.
Fillimisht u ndërtuan një termocentral, një kazan dhe një pikë grumbullimi të naftës dhe objekte trajtimi. E para që u shfaq ishte një ndërtesë banimi 2-katëshe për punonjësit, më pas u ndërtuan 15 të tjera. Më vonë u shfaqën një banjë, një spital dhe objekte të tjera shtëpiake.
Në vitin 1960 u hap një shkollë teknike në fshatin Neftyanye Kamni, ku u trajnuan punëtorët e ardhshëm të naftës. Në periudhën nga viti 1966 deri në vitin 1975 ka punuar një fabrikë buke, një punishte ku prodhohej limonadë. Ata ndërtuan një bujtinë 5-katëshe dhe madje një ndërtesë 9-katëshe. Ata shtruan një park ku u mbollën pemë. Komunikimi automobilistik rreth qytetit kryhej përgjatë mbikalimeve të naftës. Dhe komunikimi me Baku mbahej me ajër (helikopterë) dhe me ujë - kishte fluturime të rregullta avullore.
Qyteti Modern
Shkëmbinjtë e naftës në Detin Kaspik janë më shumë se 200 platforma fikse. Gjatësia totale e të gjitha rrugëve dhe korsive të vendbanimit është 350 kilometra. Sasia totale e naftës së prodhuar gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së saj arrin në 160 milionë tonë. Në mënyrë të përhershme funksionojnë 391 puse me një prodhim ditor prej 5 tonësh. Paralelisht me naftën po prodhohet gaz nafte, i cili deri më sot ka marrë rreth 13 miliardë metra kub.
Megjithatë, jo gjithçka është aq rozë sot, nafta siberiane doli të ishte shumë më e lehtë dhe më e lirë për t'u prodhuar, kështu që qyteti është në gërmadha, dhe tani rreth 2 mijë njerëz jetojnë këtu, dhe dikur vetëm popullsia e punësuar në prodhimi i naftës në fshatkishte 5 mijë njerëz.
