Lundërrim në një linjë në Evropë: zgjedhja e rrugës, vendet dhe pamjet interesante, klasa e rehatisë dhe veçoritë e udhëtimit

Përmbajtje:

Lundërrim në një linjë në Evropë: zgjedhja e rrugës, vendet dhe pamjet interesante, klasa e rehatisë dhe veçoritë e udhëtimit
Lundërrim në një linjë në Evropë: zgjedhja e rrugës, vendet dhe pamjet interesante, klasa e rehatisë dhe veçoritë e udhëtimit
Anonim

A ju pëlqejnë vendet dhe qytetet që ndriçojnë jashtë dritares, por nuk jeni mjaftueshëm aktivë për të lëvizur në këmbë ose me biçikletë? Nuk ju tërheq lëkundjet në autobus dhe udhëtimi i gjatë me tren, por a jeni mërzitur edhe nga pushimet dembele në plazh? Atëherë nuk ka asgjë më të mirë se të shkoni në një lundrim detar në Evropë me një linjë.

A mendoni se vetëm milionerët mund ta përballojnë këtë kënaqësi? Gabim! Me rezervimin e hershëm, mund të shkoni në një udhëtim dhjetëditor në det për 53,500 rubla. Në këtë artikull do të bëjmë një pasqyrë të shkurtër të lundrimeve drejt vendeve evropiane nga Rusia, si dhe nga portet e tjera të botës.

Ne gjithashtu do të flasim për atë se çfarë janë linjat moderne detare. Do të zbuloni se çfarë karakteristikash ka një udhëtim me lundrim dhe çfarë të prisni kur shkoni në një turne në një anije të tillë.

Më poshtë janë rrugët më të njohura brenda Evropës. Në fund të fundit, mund të blini një biletë për një fragment të udhëtimit të madh(transatlantik ose rreth lundrimit).

Lundrim nëpër Evropë me një anije
Lundrim nëpër Evropë me një anije

Çfarë duhet të dini për lundrimin në Evropë

Zgjedhja e rrugëve dhe linjave ajrore është thjesht e madhe. Por nëse kufizohemi në udhëtime të vogla nëpër vendet evropiane, bëhet e qartë se shumica e lundrimeve po ripozicionojnë ato. Kjo do të thotë se e njëjta anije ndryshon itinerarin e saj në varësi të sezonit.

Pra, në verë, kur detet e veriut ngrohen dhe probabiliteti i stuhive të mëdha është minimal, dhe nxehtësia mbretëron në jug, shumica e avionëve nxitojnë në gjerësi të larta. Atje ata kalërojnë turistët nëpër fjordet e Norvegjisë, qytetet e Suedisë, Danimarkës, hyjnë në Balltik.

Në vjeshtë, linjat e linjës, si zogjtë shtegtarë, migrojnë në jug të Evropës. Në mënyrë që të ndryshojnë disi nga konkurrentët e tyre, kompanitë e lundrimit dalin me rrugë interesante. Ato mund të zgjaten në kohë (nga 10 në 25 ditë), ose anija ndalon në porte të pazakonta.

Mos harroni për lumenjtë e Evropës. Ato janë të ndërlidhura nga një sistem kanalesh, kështu që ju mund të filloni udhëtimin tuaj në Budapest në Danub dhe ta përfundoni atë në Amsterdam, në grykën e Rhine. Një udhëtim i tillë në lumë në një linjë ajrore nëpër Evropë do të jetë jo më pak, dhe në shumë mënyra edhe më interesant, sesa një udhëtim në det.

kroçera lumore
kroçera lumore

Rehati e astareve

Ata që kanë parë filmin "Titanik" mund të mendojnë se pasagjerët në kabinat ekonomike janë urdhëruar të hyjnë në kuvertën e të ftuarve VIP. Sidoqoftë, klasifikimi i pjesëmarrësve në lundrim sipas klasave tani është anuluar. Të gjithë pasagjerët janë të barabartë.

Vetëm dallimi në kategorinë e kabinës është i vlefshëm. ATpjesa tjetër - restorante, pishina, sauna, animacion, palestra dhe infrastruktura të tjera - janë të disponueshme për të gjithë pasagjerët pa përjashtim.

Anijet e detit dhe lumit klasifikohen sipas komoditetit, ashtu si hotelet tokësore sipas vlerësimit të yjeve. Në fakt, ato janë resorte lundruese, me një plazh në kuvertën e sipërme, bare të shumta, restorante dhe animacion në bord.

Mos u shqetësoni për sëmundjet e detit gjatë lundrimit në Evropë. Linerët e gjeneratës së re kanë një sistem balancimi kundër pitching.

Për shembull, merrni parasysh pajisjet në një anije tipike me katër yje. Anijet moderne të lundrimit nuk duken as si rrokaqiejt, por si qytete të vogla lundruese. Disa madje kanë fusha tenisi dhe rutine. Një galeri dyqanesh është krijuar për adhuruesit e dyqaneve dhe një kazino për kumarxhinjtë.

kabina e anijeve turistike
kabina e anijeve turistike

Kabina në anijet turistike

Anijet lumore në përgjithësi nuk kanë kabina pa dritare. Edhe në dhomën "bazë" (që i përgjigjet "ekonomisë") ka një vrimë, megjithëse nuk hapet.

Por anijet që udhëtojnë në oqean janë shumë të mëdha. Dhe shumë kabina në to nuk janë të vendosura në anët, por në mes. Ata nuk kanë dritare. Këto kabina ndahen gjithashtu në kategori - sipas shërbimeve në dhomë. Më shpesh ato janë të vendosura në kuvertën e ndryshme.

Kruizrat në linjat e linjës nëpër Evropë praktikojnë klasifikimin e kabinave "bazë", "standarde", "premium" dhe "suite". Këto dhoma të fundit kanë gjithmonë jo vetëm një dritare, por edhe një ballkon luksoz. Kategoritë e tjera të kabinave mund të jenë në mes të kuvertës, me një dritare,me ballkon.

Lundrim detar në Evropë në linjë
Lundrim detar në Evropë në linjë

Çfarë përfshihet në çmimin e lundrimit

Në fillim mund të duket se 47 mijë rubla për një javë pushime në det (dhe ky është çmimi më i ulët) është shumë i shtrenjtë. Por le të shohim se çfarë përfshihet në koston e një lundrimi të tillë në një linjë në Evropë.

Përveç qëndrimit në një kabinë të klasës së zgjedhur të rehatisë, pasagjeri merr:

  • Ultra All Inclusive me shërbim bufe 24/7,
  • koktej me kapitenin,
  • të gjitha aktivitetet rekreative,
  • qasje falas në të gjitha vendet publike (pishinë, sauna, palestra, etj.),
  • ndihma e instruktorit të fitnesit,
  • shërbimet e kujdestarit në mini club.

Tarifat portuale dhe transporti deri në breg me varkë (në rast se anija nuk ankorohet në skelë) përfshihen gjithashtu në çmimin e turneut.

Në disa anije, paketa mbulon edhe ekskursionet tokësore. Në të tjerat, pijet gjatë drekës dhe darkës nuk përfshihen.

Si duket një anije lundrimi?
Si duket një anije lundrimi?

Kuçira nga Shën Petersburg në avionë në Evropë

Shumë turne fillojnë dhe përfundojnë në portet e mëdha - Genoa, Kiel, Dover. Natyrisht, do të duhet të arrini vetë në vendin e nisjes së anijes, dhe fluturimi gjithashtu do të duhet të përfshihet në vlerësimin e udhëtimit. Por ju mund të shkoni në një lundrim në det ose lumë direkt nga Rusia, veçanërisht nga Shën Petersburg.

Le të shohim rrugën më të shkurtër shtatë-ditorei quajtur “Evropa e Veriut”. Linja e linjës "Costa Magica 4 " niset nga Shën Petersburg në mbrëmjen e 4 korrikut. Të nesërmen në mëngjes anija mbërrin në Talin, dhe të nesërmen në Stokholm. Në kryeqytetin e Suedisë, linja qëndron për dy ditë. Më pas ai niset për në Helsinki dhe përfundon rrethin në Shën Petersburg.

Kostoja e një turneu të tillë njëjavor fillon nga 47,152 rubla (një vend në kabinën bazë) në 125,370 rubla. (në një suitë). Ka edhe lundrime më të gjata nga Shën Petersburg në Evropën Veriore - për 11 dhe 15 ditë. Turne të tilla përfshijnë: Helsinki, Stokholm, Kopenhagë, fjordet e Norvegjisë dhe Oslos, portet e Gjermanisë dhe Danimarkës (Kiel, Geiranger, Bergen, Flåm).

Cruises Mesdhetare

Edhe nëse keni qenë më parë në Venecia, nga një këndvështrim i ri, nga bordi i anijes së madhe "Perla e Adriatikut" do të duket krejtësisht ndryshe. Ka shumë turne në Mesdhe dhe rrugët e tyre janë aq joshëse saqë dëshironi të shkoni në të gjitha drejtimet menjëherë.

Udhëtimi më i shkurtër i linjës në Evropë zgjat 5 ditë. Fillon dhe mbaron në Savona. Pasagjerët e anijes "Costa Smeralda 5 " do të shohin Marsejën, Barcelonën dhe Civitavecchia. Kostoja e lundrimit fillon nga 700 euro (52 mijë rubla). Turneu është planifikuar për në nëntor të këtij viti.

Një lundrim më i lirë (679 euro ose 50 mijë rubla)), por edhe një më i gjatë - 7 ditë - mund të porositet në anijen Costa Fascinosa 4. Fillon nga Barcelona më 29 shtator dhe shkon përgjatë rrugës Savona, Napoli, Catania dhe Valletta. Lundrimi përfundon në kryeqytetin e Katalonjës.

Udhëtimi në një linjë
Udhëtimi në një linjë

Udhëtoni mebashkatdhetarët

Është mirë kur një person di shumë gjuhë. Pastaj ai ndihet i qetë në çdo shoqëri. Por nëse nuk jeni të fortë në gjuhë dhe njohuritë tuaja të gjuhës angleze janë ende në nivelin e shkollës (dhe tashmë të harruar plotësisht), atëherë dëgjoni komentet për lundrimet në Evropë në linjë.

Udhëtarët rekomandojnë gjetjen e një grupi rus. Dhe nuk është e nevojshme të notosh me ta në liqenin Onega ose nga Shën Petersburg në Helsinki. Ka turne më interesante dhe më të gjata. Për shembull, në bordin e Costa Fascinosa 4. Anija niset nga Barcelona dhe rrethon Mesdheun, duke ndaluar në Savona, Napoli, Palermo, Ibiza dhe Palma de Mallorca.

Kostoja e një turneu të tillë është nga 580 euro (43 mijë rubla) për person. Costa Magica ofron një lundrim më të lirë 7-ditor nga Marseja. Atje, një vend në kabinën e brendshme kushton nga 27 mijë rubla.

Çfarë e bën tërheqës udhëtimin me një grup bashkatdhetarësh? Fakti që animacioni, si për të rriturit ashtu edhe për fëmijët, kryhet nga personeli rusisht-folës. Ka edhe kanale ruse në televizion. Paketa mund të përfshijë ekskursione tokësore me një guidë rusisht-folëse.

Udhëtimi nëpër Evropë me një linjë

Adhuruesit e udhëtimeve detare kanë mundësinë të bëjnë jo një turne rrethor, por të kalojnë nga një vend në tjetrin në bordin e një anijeje komode. Lundrimet e tilla zakonisht bëhen në pranverë në drejtim të veriut, dhe në vjeshtë - në drejtim të jugut.

Më 26 nëntor, linja e linjës AIDAmar 4 niset nga Roterdami. Për dymbëdhjetë ditë udhëtim, ai do të bëjë ndalesa në Dover (pasagjerët kanë mundësishih Londrën), Le Havre (Paris), Ferrol, Lisbonë, Cadiz dhe Palma de Mallorca. Kostoja e një udhëtimi të tillë është nga 56,135 rubla.

Rezervimi i hershëm ju lejon të blini një turne të mrekullueshëm nga Barcelona në Warnemünde në bordin e Costa Favolosa 4. Linja e linjës nis më 21 maj 2019 dhe kalon Lisbonën, Vigon, Le Havre, Harwich, Amsterdam dhe Aarhus për 10 ditë. Çmimi i një lundrimi të tillë është nga 51 mijë rubla.

Lundrimi në Evropë në rishikimet e linjës
Lundrimi në Evropë në rishikimet e linjës

lundrime në lumë

Falë sistemit të portave dhe kanaleve, ju mund të udhëtoni nëpër Evropë nga Moska. Linja e linjës do t'ju çojë në Shën Petersburg, nga ku do të vazhdoni lundrimin në det. Por ka një mundësi tjetër.

Mund të udhëtoni me ajër ose tokë në Budapest, Amsterdam, Këln ose në ndonjë port tjetër të madh lumi për të lundruar në Danub, Rhine, Main dhe lumenj të tjerë të mrekullueshëm.

Recommended: