A do të ndërtohet tuneli Kislovodsk-Soçi? Ju do të mësoni për këtë dhe më shumë duke lexuar këtë artikull interesant.
Një nga qytetet më të bukura në Rusi - Soçi dhe Kislovodsk - janë të famshëm për një numër të madh vendpushimesh klimatike dhe balneologjike. Si në Territorin Krasnodar ashtu edhe në territorin e Mineralnye Vody Kaukazian ka disa dhjetëra vendpushime skish. Banorët e këtyre dy destinacioneve turistike kanë ëndërruar prej kohësh të afrohen me njëri-tjetrin, sepse kjo është një mundësi e shkëlqyer për të diversifikuar kohën e lirë dhe për të vizituar vendet ku nuk keni qenë kurrë, për të zgjeruar horizontet tuaja dhe në fund të shëroni shëndetin tuaj.
Pak gjeografi
Gjeografikisht, këto qytete ndodhen afër njëri-tjetrit, kur shikohen nga një pamje e shpendëve. Nëse shkoni nga një qytet në tjetrin me makinë, do të duhen rreth 11 orë. Gjë është se rruga shkon rreth vargmaleve malore Kaukaziane, kështu që udhëtimi zgjat shumë më tepër sesa mund të duket në shikim të parë. Ju mund të mendoni se nuk ka asgjë për të bërë - kështu e ka urdhëruar nëna natyrë! Sidoqoftë, njerëzimi ka mësuar prej kohësh të kapërcejë barrierat natyrore, megjithëse ndonjëherë kjo ndodhe vështirë dhe madje e rrezikshme. Në ndjekje të përfitimeve ekonomike dhe ergonomike, pak njerëz ndalohen nga faktorët natyrorë.
Komunistët e ëndërruan këtë
Ideja për të bashkuar Territorin Krasnodar dhe Mineralnye Vody Kaukazian lindi shumë kohë më parë, në vitet '60 të shekullit të kaluar. Vetëm tani ata filluan ta përkthenin atë në realitet relativisht kohët e fundit. Ky projekt është ngrirë në mënyrë të përsëritur: ndonjëherë për shkak të financimit të pamjaftueshëm, ndonjëherë për shkak të zhvillimit të pamjaftueshëm të projektit. Pjesa kryesore tokësore e rrugës, që lidh disa qytete, është ndërtuar prej kohësh dhe madje është restauruar disa herë. Ka mbetur shumë pak për të ndërtuar - po flasim për disa dhjetëra kilometra.
Kush do të shpojë tunelet dhe kush do të jetë sponsori
Ndërtimi i një rruge të re përfshin shpimin e shtresave të mëdha të shkëmbinjve disa tunele në male - ky është faktori kryesor frenues në ndërtim. Në të vërtetë, nëse shikoni më thellë, mund të shihni se sa e vështirë është puna në këtë drejtim: për të ndërtuar tunelin Kislovodsk-Soçi në një zonë të caktuar, është e nevojshme të shpohen grumbuj gurësh dhe malesh. Pista është tashmë më shumë se gjysma e ndërtuar, por ndërtimi është pezulluar për faktin se shtegu kalon nëpër një mal shumë të lartë në një zonë tërmeti. Për të ndërtuar një tunel midis Kislovodsk dhe Soçit, qeveria ruse po tërheq investitorë të ndryshëm, përfshirë Kinën. Në korrik 2017, një nga kompanitë e njohura kineze të ndërtimit mori iniciativën dhe ofroi të bënte punën më të vështirë.këtë projekt. Si rezultat i negociatave, Rusia ra dakord për një bashkëpunim reciprokisht të dobishëm me Kinën.
Pas shqyrtimit të projektit nga qeveria, do të dihet sesi do të zbatohet gjithçka. Deri më tani janë paraqitur dy opsione: me ndihmën e partneritetit publik-privat ose tërësisht në kurriz të buxhetit të Federatës. Le të presim tani për të parë se çfarë do të ndodhë.
Shifra të sakta për projektin e tunelit Kislovodsk-Soçi
Tani le të kalojmë te numrat e saktë: sipas të dhënave më të fundit nga mediat nga prilli 2017, pista është planifikuar të hapet deri në vitin 2020. Me sa duket, do të paguhet, pasi në të tashmë janë investuar shumë para. Shuma e planifikuar e investimeve totale do të jetë rreth 200 miliardë rubla. Më parë flitej për 60-80 miliardë lekë, por buxheti është rritur në mënyrë dramatike. Pse është kaq e shtrenjtë, ju pyesni? Gjithçka ka të bëjë me tunelet - pjesa më e madhe e fondeve do të shkojnë vetëm për ndërtimin e tyre dhe pajisjet e infrastrukturës.
Sa duhet paguar për tarifën
Tarifa në këtë rrugë të shkurtër do të jetë rreth 1000 rubla për person. Tarifa u llogarit për faktin se udhëtari do të kursejë rreth 1500 rubla në karburant. Si rezultat, të gjithë do të përfitojnë: si turistët ashtu edhe investitorët.
Gjatësia e rrugës Kislovodsk - Soçi do të jetë 334 kilometra, që është pothuajse dy herë më e shkurtër se ajo e vjetër. Në përputhje me rrethanat, koha e udhëtimit nga një pikë në tjetrën do të jetë sa gjysma dhe do të jetë rreth 5 orë. Sa do të jetë gjatësia e tunelit Kislovodsk - Soçi? Është planifikuar të ndërtohen dytunele, secili 12 kilometra i gjatë.
Diskutime mbi projektin e tunelit të Soçit nëpërmjet Kislovodsk
se njësoj do të ndodhë dhe ata do të jenë lehtësisht në gjendje të kapërcejnë rrugën nga Mineralnye Vody Kaukazian në Territorin Krasnodar dhe mbrapa. Siç u përmend më lart, të dyja palët janë shumë të interesuara për këtë.
Shumë shpesh në buletinet e lajmeve, banorët mund të dëgjojnë një përshkrim të tunelit Kislovodsk-Soçi, por, si rregull, ky është vetëm një përshkrim gjatë vozitjes nëpër një tunel të caktuar, kjo video transmetohet nga individë privatë ose si një shaka, ose për të qeshur me sistemin e korruptuar të Rusisë. Dikush dënon ashpër që ndërtimi i këtij projekti iu besua ndërtuesve kinezë, dikush thotë se ndërtuesit rusë nuk mund të bëjnë asgjë, dikush është i indinjuar që paratë nga vendi ynë do të shkojnë në Kinë, dhe dikush pretendon se nga pikëpamja e ekonomia, ky projekt nuk është plotësisht i dobishëm për Rusinë. Gjithçka është si zakonisht: pesimistë, optimistë dhe neutralë.
Sa i përket frikës së justifikuar: rruga mund të kalojë përmes Rezervës së Biosferës dhe Parkut Kombëtar të Soçit - kjo është dilema kryesore e ambientalistëve dhe ndërtuesve.
