Secili prej nesh i pëlqen të udhëtojë. Dikush preferon pushimet në mal, dikush preferon turizmin e makinave dhe disa preferojnë të pushojnë në pyll. Por ka një kategori të veçantë pelegrinësh që zgjedhin të dalin në det me një anije turistike si një festë pasive. Vetëkuptohet që ky lloj turizmi jo vetëm që është shumë i kushtueshëm, por nuk është i përshtatshëm për çdo person, sepse pitching i fortë mund të shkaktojë të ashtuquajturën "sëmundje deti". Megjithatë, në këtë artikull do të shqyrtojmë se çfarë përfshin koncepti i "liner" dhe do të zbulojmë veçoritë e tij.
Përkufizim
Pra, një liner është një anije, shpesh pasagjere, që kryen fluturime nga porti i nisjes në portin e destinacionit sipas një orari të paracaktuar dhe të shpallur. Kjo do të thotë, anija "po qëndron në radhë".
Push në det
Sot, një lundrim me avion është një nga llojet më të njohura të udhëtimit për njerëzit e pasur. Falë një udhëtimi të tillë detar, ju mund të shihni disa vende në të njëjtën kohë gjatë turneut dhe të vizitoni shumë pamje. Një pushim i tillë mund të zgjasë nga disa ditë në disa javë. Kostoja e turneut varet nga kohëzgjatja e udhëtimit, niveli i shërbimit të tij dhe pika të tjera.
Sfondi historik
Turizmi detar mori hov në mesin e shekullit të 19-të kur shumë kompani pasagjerësh filluan të përpiqeshin të gjenin mënyra për të përdorur anije të ndryshme pasagjerësh gjatë jashtë sezonit të trafikut të linjës. Dhe duke qenë se fillimisht linja e linjës është një anije me aftësi të shkëlqyera detare dhe fuqinë më të lartë të motorit, ajo u përdor në mënyrë aktive për të transportuar pasagjerë.
Linja transatlantike në periudhën 1846-1940 ishte shumë e njohur, pasi pothuajse 60 milionë njerëz emigruan në Botën e Re gjatë kësaj kohe. Një fluks i tillë i njerëzve që dëshirojnë të jenë në linjë ka çuar në faktin se niveli i konkurrencës midis pronarëve të anijeve po rritet vazhdimisht dhe me shpejtësi. Si rezultat, ata u detyruan të përpiqeshin të përmirësonin kushtet për njerëzit në anije, për të rritur nivelin e shërbimit ndaj klientit. Kjo gjendje ka bërë që anijet të bëhen, në fakt, hotele shumë të rehatshme lundruese.
Një nga udhëtimet e para detare të njohura zyrtarisht me qëllim rekreacioni ishte rruga midis Islandës dhe Britanisë, në të cilën anijet e mëdha turistike filluan të operojnë që në vitin 1835.
Koha jonë
Anija lundrimi më e madhe në kohën e shkrimit - Harmony of the Seas. Anija u nis në udhëtimin e saj të parë më 15 maj 2016 nga një port francez i quajtur Saint-Nazaire. Sipas ekspertëve, anija është më efikase se "vëllezërit" e tjerë të saj për shkak të dizajnit të përmirësuar të motorit. Në korrik, është planifikuar të përdoret gjigandi për të kryerlundrim njëjavor nga Roma.
Titanët e detit
Nëse përpiqeni t'i përgjigjeni pyetjes në detaje: "Cilat janë anijet turistike më të mëdha në botë?", atëherë do të ishte mirë të tregoni dhjetë anijet më të mëdha.
Në pozicionin e dhjetë është një anije e quajtur MSC Preziosa. Kapaciteti i tij është 3959 pasagjerë. Rruga kryesore e anijes është Mesdheu. Për të kaluar shtatë netë në linjë, do t'ju duhet të paguani një shumë prej 560 €. Gjigandi detar u ndërtua fillimisht për një nga kompanitë libiane të transportit, por lufta në këtë shtet afrikan çoi në faktin se anija ishte në pronësi të kompanisë italiane Cruises. Në bordin e anijes ka një argëtim të tillë origjinal si një imitues i Formula 1. Ekziston edhe një kinema 4D dhe një numër i madh restorantesh.
Vendin e nëntë e zuri avioni i linjës Royal Princess. Deri në 4,100 pasagjerë mund të jenë në bord në të njëjtën kohë. Anija lundron në rrugë në Karaibe, Evropë dhe Ishujt Britanikë. Emri i anijes më 16 qershor 2013 u caktua personalisht nga Dukesha e Kembrixhit Kate Middleton. Marinsat dhe Garda Irlandeze ishin gjithashtu të pranishëm në ceremoninë e nisjes. Krijuar në anije: një kinema në ajër të hapur dhe shatërvanë vallëzimi, një shfaqje me dritë.
Norwegian Breakaway u largua nga rreshti i tetë. Anija, e cila ka një gjatësi prej 324 metrash, është e aftë të transportojë deri në 3988 pasagjerë. Anija është e vendosur në Nju Jork. Si argëtim, anija mund t'u ofrojë turistëve tre shfaqje në Broadway, një restorant me yje Michelin.
Në pozicionin e shtatë të klasifikimit të kushtëzuar ka një tjetër linjë ajrore - kjo është Queen Mary 2. Me gjatësinë e saj prej 345 metrash, anija strehon 3090 pasagjerë në bordin e saj. Anija lundron nëpër portet evropiane, ishujt e Karaibeve, Transatlantik. Nga argëtimi origjinal i anijes, vlen të përmendet një planetar, një kinema 3D, dy biblioteka.
Shkelësi i ligjit dhe anijet e tjera
Vendi i gjashtë i përket Independence of the Seas. Anija është e aftë të sigurojë vende për 4375 pasagjerë. Gjatësia e anijes është 339 metra. Anija ka: një park ujor tematik, një park surfimi, një shesh patinazhi në akull dhe madje edhe një unazë boksi. Në maj të këtij viti, një incident i pakëndshëm ndodhi me anijen - ajo u arrestua në portin norvegjez të Alesund. Arsyeja është mospagesa e taksave. Me drejtësi, duhet theksuar se kompania pronare pagoi shumën e nevojshme (rreth 72,150 €) në vetëm një orë, dhe linja u nis përsëri në det.
Epika Norvegjeze - një anije me këtë emër zuri në mënyrë të vendosur vendin e pestë. Një tipar dallues që ka kjo anije është prania e studiove me një dizajn të veçantë për udhëtarët beqarë së bashku me kabinat e zakonshme. Ka gjithashtu muzikë live në anije dhe ka shumë vende argëtimi.
Vendi i katërt - për Allure of the Seas. Anija, 362 metra e gjatë, transporton deri në 6296 pasagjerë në të njëjtën kohë. Anija është e pajisur me shtatë zona të ndryshme, ka 25 restorante dhe kafene, mure ngjitjeje, një fushë basketbolli dhe Starbucks-in e parë në botë në det. Festat mbahen rregullishtstili i fillimit të shekullit të 20-të.
Çmimi i tretë
Në linjën e tretë është Oasis of the Seas me një kapacitet pasagjerësh prej 6292 personash. Astarja është e pajisur me kabina dykatëshe me një sipërfaqe prej 150 metrash katrorë. Ka edhe fusha mini golf, volejbolli dhe basketbolli, dy mure ngjitjeje dhe karaoke. Anija mundi të kalonte nën Urën e Brezit të Madh (Danimarkë) dhe kjo pavarësisht se lartësia e lejuar e anijes nuk duhet të kalonte 65 metra. Oasis of the Seas është 7 metra mbi këtë vlerë, por astarja tërhoqi tubat e shkarkimit për të kaluar nën një pengesë.
“Argjendin” e nderuar të vlerësimit e fitoi Quantum of the Seas me gjatësi 348 metra dhe kapacitet 4905 persona. Anija bën lundrime transatlantike. Në të njëjtën kohë, për pesë netë do të duhet të paguani 800 dollarë. Jo shumë anije turistike në botë, si kjo, mund të mburren se kanë 16 kuvertë, një kullë vëzhgimi e vendosur në një lartësi prej 90 metrash mbi nivelin e detit. Përveç kësaj, ju mund të hipni në qark dhe të notoni në pishinë me një ekran të madh video.
Dhe së fundi, lideri i vlerësimit, ai pa të cilin anijet më të mëdha të lundrimit në botë janë thjesht të paimagjinueshme - përmendur tashmë më lart Harmony of the Seas. Kjo anije mund të strehojë mbi 6000 pasagjerë. Numri i kuvertës arrin në 18 copë. Nga argëtimi, vlen të theksohen tre rrëshqitje uji, të cilat operohen nga robotë banakierë. Vetëkuptohet që numri i kazinove, spa-ve dhe restoranteve është gjithashtu jashtë grafikut.
