"Sankt-Peterburg" - anije motorike me rehati të shtuar. Një hotel i vërtetë lundrues

Përmbajtje:

"Sankt-Peterburg" - anije motorike me rehati të shtuar. Një hotel i vërtetë lundrues
"Sankt-Peterburg" - anije motorike me rehati të shtuar. Një hotel i vërtetë lundrues
Anonim

"Sankt-Peterburg" - anije motorike me rehati të shtuar. Ky është një hotel lundrues me katër kate, me një kapacitet prej 296 pasagjerësh.

Anija pasagjerësh e ndërtuar në vitin 1974 sipas projektit 301 (RDGJ) ka një byk 125 të gjatë, 17 të gjerë dhe me një tërheqje prej 2.8 metrash. Shpejtësia e tij arrin 26 kilometra në orë.

Anija lundron kryesisht nga Shën Petersburg në Ishujt Valaam, Petrozavodsk, Kizhi dhe Mandrogi dhe mbrapa.

Anije me motor në Shën Petersburg
Anije me motor në Shën Petersburg

Atyre që zgjedhin të udhëtojnë "Shën Petersburg" (anije me motor) u ofrohen shërbimet e mëposhtme:

  • restorant;
  • bar disko;
  • dy bare të rregullta me internet Wi-Fi dhe TV satelitor;
  • kuvertë për banjo dielli në natyrë;
  • salla e konferencave (për takime biznesi);
  • kioskë suvenire;
  • dhoma e hekurosjes;
  • ushtrime fizioterapie;
  • masazh;
  • çaj bimor dhe kokteje oksigjeni;
  • post për ndihmën e parë.

Si funksionon një varkë turistike?

rishikime të anijeve me motor në Shën Petersburg
rishikime të anijeve me motor në Shën Petersburg

Nuk ka dritare shikimi në kuvertën e poshtme (në kuvertë) - ka vrima që nuk hapen kurrë, pasi ndodhen afër vijës së ujit, por ajri i kondicionuar ofrohet në të gjitha dhomat. Kabinat këtu kanë çmimet më të ulëta.

Më sipër është kuverta kryesore (1). Mbi të, në fillim të sallës, ka një pritje (dhoma administrative), ku regjistrohen pasagjerët e sapoardhur dhe u jepen çelësat e dhomës.

Kur largoheni nga qyteti, është e nevojshme t'u dorëzoni çelësat punonjësve në Recepsion, pasi përmes tyre do të gjurmohen pasagjerët që nuk janë kthyer në kohë.

Kuverta kryesore strehon gjithashtu një infermierë dhe ujë të nxehtë titan.

Në kuvertën e mesme (2), e vendosur sipër, ka një restorant dhe dhomë hekurosjeje në pjesën e prapme, një bar në hark.

Më pas vjen kuverta e varkës (3), e cila gjithashtu ka një bar (në hark) dhe një bar disko (në pjesën e prapme). Nëse pasagjerëve nuk u pëlqen zhurma, ata nuk duhet të marrin një kabinë në këtë kuvertë ose të zgjedhin një më afër harkut të anijes.

Më e lartë është kuverta me diell (4). Këtu nuk ka kabina, por një sallë konferencash dhe një dhomë me diell me shezllone dielli dhe një dush.

Sa më e ulët të jetë kabina, aq më i ulët është çmimi për të.

Në kuvertën e dytë dhe të tretë, pushuesit do të ecin vazhdimisht para dritareve. Detarët ndonjëherë mund të punojnë në kuvertën kryesore. E gjithë kjo duhet të merret parasysh kur zgjedh një kabinë.

Çfarë ka në kabina?

orari i autoanijes shen peterburg
orari i autoanijes shen peterburg

Në të gjitha dhomat e pasagjerëve "St. Petersburg" (anije motorike) ofron: dush,banjë, ajër të kondicionuar, gardërobë, radio, dritare shikimi (ose vrimë), prizë standarde elektrike.

Suitë Junior

3-vendësh

2-krevat gjumi, karrige-krevat, revistë. tavoline, poufe, TV DVD, frigorifer, 2 dritare.

Suitë Junior

2-vendësh

Njëlloj si suita junior me 3 krevate, por ka 2 kolltuqe në vend të një karrige-krevati me një osman.
1-krevat 1 krevat.
2-vend 2 krevate. Në kuvertën e dytë dhe të tretë ka një dhomë më të madhe, ka një pasqyrë tavoline të zhveshjes.
3-vendosje

3 krevate (dy në katin e poshtëm dhe një në katin e sipërm), 2 vrima.

E disponueshme në një kabinet me 2 shtretër (me çmimin e një kabine me 2 shtretër me një katetë).

Kabinat e anijeve janë shumë më të vogla se çdo dhomë hoteli. Edhe në veshjet më luksoze, një kabinë e zakonshme është shumë e ngjashme me një ndarje të madhe luksoze në një vagon gjumi treni.

Kjo është e kuptueshme - gjithmonë ka pak hapësirë në anije dhe ruhet në maksimum. Por kjo bëhet me aq diskrete sa udhëtarët nuk ndihen të ngushtë në asnjë mënyrë - anija ka një vend për banjo dielli, një disko bar të gjerë, zona komode pushimi me divane dhe gjelbërim.

Sa më e ulët të jetë kabina, aq më i ulët është çmimi për të.

Duhet të theksohet gjithashtu se në kabinat kryesore, pasagjerët flenë vetëm natën, dhe shumica e tyreata e kalojnë kohën e lirë duke u argëtuar në sallone muzikore dhe bare, ose duke shëtitur në kuvertë dhe duke shijuar pamjet e mrekullueshme që hapen para tyre.

Për ata që janë të interesuar për motoanijen e Shën Petersburgut, një foto e zonës së rekreacionit është dhënë më poshtë.

Anija motorike "Shën Petersburg", foto
Anija motorike "Shën Petersburg", foto

Si organizohet ushqimi?

Në linjën e linjës së Shën Petersburgut (anije motorike), mëngjeset shërbehen si shuplakë me ndenjëse falas.

Ofrohet një menu me zgjedhje për drekë dhe darkë. Sipas këtij sistemi shërbimi me porosi, pasagjerët zgjedhin paraprakisht drekën dhe darkën e tyre për ditën tjetër nga një menu me 2-3 kurse.

Ka edhe tre bare në linjë, por të gjitha pijet në to janë me një tarifë shtesë.

Orari i anijes "Shën Petersburg" për vitin 2016

Ka shumë zbritje për të cilat duhet të mësoni në një faqe interneti të specializuar ose në arkë.

Rruga Data e fillimit të udhëtimit Numri i ditëve Kostoja e udhëtimit, mijë rubla
St.-P-burg - Valaam - St.-P-burg

nga 23 maj deri më 14 shtator

(2-3 herë në javë)

3 6, 4-10, 3
St.-P-burg - Valaam - Konevets - St.-P-burg 06 qershor; 15 gusht 3 8, 4-13, 6
St.-P-burg - Sortavala - Pellotsari - St.-P-burg 27 maj 3 8, 4-13, 6
St.-P-burg - Valaam - Mandrogi - St.-P-burg

nga 27 maj deri më 16 shtator

(3-4 herë në muaj)

4 13, 2-21, 3

Anija motorike "St. Petersburg": komente

Turistët që kanë qenë tashmë në një lundrim me entuziazëm flasin për pushimet e tyre të paharrueshme në linjë. Ata falënderojnë kapitenin e anijes dhe të gjithë stafin e tij për punën e shkëlqyer. Për disa ditë të kaluara në anije, njerëzit morën shumë emocione të këndshme, rivendosën forcën dhe energjinë e tyre. Ata admirojnë komoditetin e anijes, punën e mirëkoordinuar të shoqëruesve, një program argëtues interesant, pastërtinë dhe ushqimin e shijshëm. Shumë shprehin dëshirën për të qenë sërish këtu me të njëjtin ekip!

Recommended: