Kanali i Korintit në Greqi: foto, përshkrim

Përmbajtje:

Kanali i Korintit në Greqi: foto, përshkrim
Kanali i Korintit në Greqi: foto, përshkrim
Anonim

Unikiteti i Kanalit të Korintit matet jo vetëm me standarde greke, por edhe evropiane. Ky është një shembull real se si ëndrra e një qytetërimi të tërë ka kaluar nëpër shekuj dhe është bërë realitet. Ky është momenti kur njeriu arriti të kapërcejë elementet dhe vetë natyrën. Në fund të fundit, bukuria e kanalit nuk është pak inferiore ndaj hirit të formacioneve natyrore. Vendi është një nga më fotogjenet në tokën greke. Nga këtu mund të admironi detin Egje dhe ujërat e Jonit.

Ndërtim afatgjatë ose mendime të antikitetit

Ideja e lidhjes së dy deteve ktheu kokat e sundimtarëve të antikitetit: tiranit korintik Periander, Demertirius Poliorket, Jul Cezarit, Kaligula dhe madje edhe perandorit Neron. Nëse do ta dinin se do të ishte e mundur të zbatohej vetëm në shekullin e 19-të, dhe arsyeja për këtë do të ishte përparimi teknologjik.

Pamje e kanalit me anijen
Pamje e kanalit me anijen

Në kohët parahistorike përdoreshin lundruesitnjë istmus midis dy gjireve, Korintit dhe Saronikut, për të reduktuar udhëtimin. Ata i ngarkuan anijet në vagona të posaçme, në të cilat ishin ngjitur rrota dhe e tërhoqën një vagon të tillë nga një bregdet në tjetrin. Në shekullin e 8-të para Krishtit, banorët ndërtuan një port në çdo istmus - Lecaion nga ana e Korintit dhe Kenrekhi nga Gjiri Saronik përballë. Në shekullin e 7-të para erës sonë, përmes kësaj pjese toke u ndërtua një rrugë - dioloks, e cila ua lehtësoi shumë jetën marinarëve.

Referencë historike e fillimit të ndërtimit

Kur ndodhi revolucioni i parë në Greqi (1821), presidenti i parë, Ioannis Kapodostrias, doli me plane për të ndërtuar një kanal. Ai imagjinonte se një strukturë e tillë do të sillte një zhvillim të paprecedentë në vend jo vetëm në aspektin tregtar, por edhe në sferën ekonomike. Projekti filloi të zhvillohej nën mbikëqyrjen e një inxhinieri francez, por problemet financiare e detyruan idenë të ngrihej përsëri.

Faza tjetër e përpjekjes erdhi pas hapjes zyrtare të Kanalit të Suezit. Në vitin 1869, autoritetet greke nënshkruan një ligj që përcaktonte kalimin e ujërave të kanalit të të njëjtit istmus në Gjirin e Korinthit. Puna e re në projekt u nis nga arkitektët hungarez Istvan Türr dhe Bel Gerster. Më parë, ata kishin përgatitur tashmë modele për ndërtimin e Kanalit të Panamasë. Më në fund, në vitin 1882, pas përgatitjeve të gjata dhe të vështira, filloi puna për ndërtimin e Kanalit të Korintit në Greqi.

Në fakt, projekti i tyre ishte vetëm një vazhdim i përpjekjeve të firmës franceze të bëra tashmë. Por tani financimin e ka marrë përsipër grekubankier dhe filantrop Andreas Singru. Si rezultat, Kanali i Korintit u përfundua në kohë rekord.

Mrekullia e krijuar nga njeriu

Kanali ku ndodhet Gjiri i Korinthit është një shenjë për të gjithë brezat e ardhshëm se duart e njeriut mund të krijojnë një mrekulli mahnitëse që do t'i shërbejë njerëzve. Kjo vepër arti përzihet mirë me peizazhin natyror.

Sipas karakteristikave të tij teknike, kanali i ngjan një kanioni dhe ka një gjatësi prej gjashtë kilometrash. Një rrugë ujore blu e k altër depërton në kontinent, duke ndihmuar varkat dhe anijet të shkurtojnë udhëtimin e tyre pa kaluar nëpër një pjesë të gadishullit të Peloponezit. Kjo ju lejon të shkurtoni rrugën deri në katërqind kilometra. Impresionuese, apo jo! Gjerësia e kanalit të Korintit në nivelin e shtratit të detit është njëzet e një metra, dhe nga lart, në buzë të detit të ujit, gjerësia rritet në njëzet e pesë metra. Ajo shkon tetë metra në thellësi të ujit.

Pamje e sipërme e një anijeje të madhe
Pamje e sipërme e një anijeje të madhe

Lartësia e mureve në të dyja anët arrin shtatëdhjetë e gjashtë metra. Këto mure janë formacione natyrore gëlqerore, të cilat në fund luajtën një shaka mizore me Kanalin e Korintit. Për shkak të rrëshqitjeve të vazhdueshme të dheut dhe gërryerjes së mureve, ekzistonte një rrezik për lundrimin. Për më tepër, rëndësia e saj ekonomike humbi me ardhjen e anijeve të avancuara që udhëtonin oqean, duke arritur një gjerësi prej njëzet metrash ose më shumë.

Pas disa qindra vjetësh, Kanali i Korintit është bërë një atraksion turistik, i cili drejton anije të vogla lundrimi të tërhequra, dheaty kalojnë edhe varka të vogla turistike. Ju mund të hipni në çdo kohë të ditës, pasi orari i varkave të vogla që lërojnë hapësirat ujore të kanionit të krijuar nga njeriu është shumë fleksibël.

Duhet vizituar

Duke gjykuar nga fotoja, Kanali i Korintit në Greqi duket më shumë si një kanion malor sesa si një kanal transporti. Anijet e mëdha në tërheqje duken shumë spektakolare. Pavarësisht kujdesit në lëvizje, dimensionet e tyre krijojnë valë të fuqishme që përplasen me shkëmbinjtë gëlqerorë me një përplasje. Ndoshta nuk ka asnjë vend tjetër në tokë ku kapiteni i anijes do të ishte kaq jashtëzakonisht i vëmendshëm.

Garat sportive
Garat sportive

Vetëm në një vit, më shumë se njëmbëdhjetë mijë varka kalojnë nëpër ujërat e kanalit, në veçanti, njohësit e lundrimit kanë zgjedhur këtë vend.

Lëvizja e kanalit

Meqenëse gjerësia e kanalit është një çështje e rëndësishme për lundrimin, një sasi e caktuar trafiku vendoset brenda mureve të tij. Quhet i kthyeshëm, që do të thotë se para drekës lëvizja shkon vetëm në një drejtim, dhe pas tij në tjetrin. Trafiku me dy drejtime është rreptësisht i ndaluar.

Në foton e Kanalit të Korintit në internet, mund të vini re edhe praninë e urave të ngarkimit. Këto janë të njëjtat pajisje për transportimin e anijeve në tokë në gjirin e kundërt. Ura të tilla përdoren edhe sot. Për më tepër, një urë hekurudhore dhe tre ura makinash janë ndërtuar përgjatë kanalit.

Kërcim ekstrem në kanal

kërcim në urë
kërcim në urë

Për adhuruesit e argëtimit ekstremKanali i Korintit ka përgatitur një surprizë. Në periudhën nga fillimi i majit deri në fund të shtatorit, është e mundur të kërcesh me sigurim nga një lartësi prej shtatëdhjetë e tetë metrash. Ky është atraksioni më i njohur në Peloponez. Lartësia e kërcimit rregullohet sipas nevojave të turistit, por zakonisht njerëzve u pëlqen të marrin një ton të tërë adrenalinë, duke prekur kokën e ujit. Në fundjavë, ka një konferencë për të sapoardhurit që nuk kanë provuar kurrë fluturim falas, me një litar të lidhur në këmbë.

Image
Image

Fakte interesante

Për shkak të popullaritetit të kanionit të ujit, shumë marifete ëndërruan të hidheshin mbi humnerë dhe të shkonin në anën tjetër. Një veprim të tillë për herë të parë e ka bërë një kasfortë nga Australia, Robb Maddison. Në vitin 2010, pasi kishte përshpejtuar në një shpejtësi prej 125 kilometrash në orë, me një motoçikletë Honda, ai fluturoi si zog në një lartësi prej 85 metrash nëpër humnerën e kanalit. Pika më e lartë e lartësisë ishte shenja prej 95 metrash.

Nr. Në veri të Gjirit Korintik, disa zona me tempuj të lashtë, rrugë dhe port tani po ulen dhe po ngrihen, duke përmbytur kështu rrënojat e lashta.

Udhëtim me jaht
Udhëtim me jaht

Në vitin 2008, një kopje e vërtetë e anijes Argo kaloi nëpër kanal. Kjo është e njëjta anije me të cilën Argonautët e lashtë bënë udhëtimin e tyre në shekullin e 14 para Krishtit. Nëpër ujërat e detit Egje, ngushticës së Bosforit, përmes ujërave të Detit të Zi, ata arritën në bregdet. Kolchis. Autoritetet moderne turke nuk ishin të sigurta në ofrimin e sigurisë në ujërat e tyre territoriale. Pastaj plani origjinal i "argonautëve" aktualë (për të ndjekur rrugën e të parëve) ndryshoi dhe ata kaluan përmes Kanalit të Korintit në Venecia.

Qeveria greke synon të krijojë një park argëtimi në vendin e gërmimeve arkeologjike, në zonën e kanalit, duke përdorur ndërtesat antike arkitekturore të tempullit të Herës, rrugën e atyre kohërave, mbetjet e portit dhe të lashtë. Korinti. Turistët jo vetëm që do të admirojnë krijimet e paraardhësve grekë, por gjithashtu do të luajnë "jetën" sipas skenarit të miteve dhe legjendave të lashta.

Si të arrini atje

Image
Image

Kanali i Korintit, i cili bashkon ujërat e Gjirit Saronik, që i përket detit Egje, dhe Gjirit të Korinthit, i cili është pjesë e detit Jon, ndodhet në pjesën jugore të kontinentit grek.

Mënyra më e përshtatshme për të përdorur një makinë. Nga kryeqyteti i Athinës, rruga do të zgjasë rreth një orë. Gjithashtu, nga "anija në top", në rastin tonë, nga topi në anije, mund të shkoni direkt nga aeroporti i Athinës. Nga atje, çdo orë një tren shkon në Korinth. Ju duhet të zbrisni në stacionin e autobusit - Kiato. Trenat e nisin lëvizjen në orën 5:50 dhe përfundojnë në orën 22:50. Koha e udhëtimit do të jetë një orë e gjysmë. Një mënyrë tjetër është me autobus. Ka një autobus nga stacioni i autobusëve të Athinës Leophoria (Peloponez) për në Korinth, dita e tij e punës fillon në 6:00 dhe përfundon në 23:30. Autobusi niset çdo gjysmë ore dhe udhëton pothuajse në të njëjtën kohë me trenin.

Ndërsa udhëtoni me tren, mund të shihni hyrjen perëndimore të kanalit. Shiko tekvetë kanali do të dalë nga lart, duke lëvizur përgjatë autostradës E-94, e cila kalon përgjatë njërës prej urave të automobilave. Dhe në urën e vjetër ka një kuvertë të veçantë vëzhgimi.

Ura hekurudhore mbi kanal
Ura hekurudhore mbi kanal

Një anije lundron nga Pireu në Athinë si pjesë e një lundrimi tetë-ditore, e cila gjithashtu kalon në Kanalin e Korintit. Në vetë Korinth, mund të marrësh me qira një varkë dhe një shofer, nëse një turist blen gjithashtu një ekskursion, atëherë një shëtitje përgjatë kanalit mund të zgjatet për disa orë.

Recommended: