Sot qielli bëhet më i aksesueshëm. Nëse dëshironi të vizitoni vende dhe kontinente të reja pa paguar shumë, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje kompanive të vogla charter. Ata u ofrojnë klientëve ndonjëherë kushte më të favorshme sesa transportuesit kryesorë ajrorë. Sot kemi dashur të hedhim një vështrim më të afërt në shërbimet e linjës ajrore Metrojet. Shqyrtimet në rrjet mund të gjenden shumë të ndryshme, nga lavdërimet lavdëruese deri te mallkimet e plota. Le të kuptojmë së bashku se çfarë e shkaktoi shfaqjen e tyre dhe cilat prej tyre mund t'u besohet më shumë.
Historia e Kompanisë
Dëshiroj të them disa fjalë për kohën kur u krijua kompania Metrojet. Shqyrtimet shpesh përmbajnë informacione se flota e avionëve të këtij transportuesi ajror është shumë e vjetër. Le të shohim se çfarë thonë burime të besueshme. Në fakt, historia e kësaj kompanie shkon prapa në vitet e largëta nëntëdhjetë. Pastaj transportuesi ajror hyri në treg me emrin Kogalymavia. Duke filluar të bëjë fluturime çarter në qytete të ndryshme të Rusisë, kompania shpejt fitoi popullaritet. NëNë të njëjtën kohë, transportuesi ajror forcon flotën e vet çdo vit dhe gjithashtu bashkëpunon ngushtë me pronat e mëdha që i ofrojnë financim.
Shkrihu me operatorin turistik TUI
Meqë ra fjala, le të shtojmë disa fjalë se kur kompania filloi të quhej "Metrojet". Reagimet nga punonjësit sugjerojnë se në vitin 2012 transportuesi tashmë ishte rritur nga flota e vet, e cila përbëhej nga dy avionë TU-154 dhe dy Airbus A320. Që nga viti 2012, pothuajse të gjitha fluturimet e linjës ajrore janë kryer nga kompania e operatorëve turistikë TUI. Ky është një emër mjaft i njohur dhe është e vështirë të besohet se ajo do t'i besonte klientët e saj një transportuesi ajror të paskrupullt. Nga ky moment fillon lulëzimi i kompanisë Metrojet. Shqyrtimet e shumë klientëve të rregullt konfirmojnë se që nga ajo kohë kompania ka rritur potencialin e saj. Fluturimet e reja po hapen gjatë gjithë kohës, ndërsa kostoja e fluturimeve mbetet relativisht e përballueshme.
Flotë
Sot emri i kompanisë është bërë edhe më i famshëm. Kjo për faktin se ajo u bë pjesë e Holdingut ndërkombëtar të udhëtimeve TH & C, e cila u bë një hap i ri në formimin e linjës ajrore. Dhe para së gjithash, kjo flet për cilësinë e shërbimeve të ofruara nga Metrojet. Një linjë ajrore, vlerësimet e së cilës për shërbimet e ofruara lënë shumë për të dëshiruar, nuk do të kishte arritur kurrë lartësi të tilla. Prandaj, të gjitha negativet që postohen në rrjet me shumë mundësi mund të konsiderohen aktivitet.konkurrentët. Për vitin 2016, janë 4 linja në flotën e avionëve. Në të njëjtën kohë, më i vjetri prej tyre është 18 vjeç, ndërsa më i riu është 14. Pavarësisht moshës, këto linja janë në gjendje të shkëlqyer teknike dhe mund të qëndrojnë mjaft gjatë. Me mirëmbajtje normale, një avion mund të fluturojë për 50 vjet, kështu që nuk është aspak koha për t'i shlyer ato në një deponi. Për informacion, ato avionë që fluturuan nën markën Kogalymavia në vitet '90 tashmë janë çmontuar dhe aeroplanët më modernë kanë zënë vendin e tyre. Është për këtë arsye që Metrojet (linja ajrore) takon klientë të rinj pothuajse çdo ditë. Shqyrtimet tregojnë se shumica e njerëzve që kanë përdorur shërbimet e kompanisë të paktën një herë mbeten klientët e saj të rregullt.
Planet e së ardhmes
Duke vlerësuar realisht pozicionin e kompanisë në treg, shohim se ajo ka të gjitha shanset për të marrë një pozicion drejtues. Sigurisht, kjo lehtësohet shumë nga ekipi profesional i punonjësve të Metrojet. Linja ajrore, rishikimet e së cilës ndryshojnë nga njëra-tjetra, por të gjitha si një theksojnë pozicionin e saj të fortë, drejtues, nuk mund të mashtrojë. Transportuesi po punon shumë për të përmirësuar konkurrencën në Federatën Ruse dhe vendet e ish CIS, gjë që përcakton vlerësimin e lartë, si dhe zgjedhjen e këtij transportuesi ajror nga pasagjerët mes shumë të tjerëve.
Së pari, duhet theksuar se kompania po bën shumë për të garantuar sigurinë e fluturimeve. Në këtë drejtim është shumë e rëndësishme të kesh personel të kualifikuar dhe këtë kompania e bën mirë duke dërguar vazhdimishtpunonjësit për trajnim. Fusha e dytë në të cilën kompania zbaton planet e saj është komoditeti i pasagjerëve. Edhe një herë Metrojet ia del mbanë. Shqyrtimet tregojnë se pastërtia mbretëron në sallone, ato janë të ndritshme dhe mjaft të bollshme. Pothuajse të gjithë e njohin ushqimin në bord si modest, por duke pasur parasysh koston e ulët të biletës, kjo mund të përballohet. Për më tepër, ju mund të merrni diçka për një rostiçeri me vete në një fluturim dhe të prisni me qetësi një drekë ose darkë normale pas mbërritjes.
Kompania punon për secilin nga klientët e saj
Së pari, është respektimi i të gjitha ligjeve dhe normave të përcaktuara në të drejtën ndërkombëtare. Sigurisht, ndodh që klienti të mos jetë i kënaqur në një farë mënyre me kompaninë Metrojet. Shqyrtimet në këtë rast janë të mbushura me emocione, “fluturimi u vonua për disa orë, arbitraritet, shoqëri e neveritshme”. Por askush nuk mendon se në këtë mënyrë ju mund të kishit shpëtuar jetën tuaj pa dërguar në fluturim një aeroplan, në punën e të cilit diçka dukej e dyshimtë. Ne nuk po bëjmë fushatë për të ndaluar së shkruari komente, sigurisht jo. Përkundrazi, kjo është një mundësi e shkëlqyer për të vlerësuar punën e një kompanie të caktuar, si dhe shërbimet që ajo ofron.
Stafi i linjës ajrore
Para së gjithash, sigurisht, ky është ekuipazhi me të cilin ju shkoni në një fluturim çdo herë. Me siguri këta persona kanë mendimin e tyre për kompaninë Metrojet. Shqyrtimet e ish-punonjësve konfirmojnë se këtu janë krijuar të gjitha kushtet për t'i bërë pasagjerët të ndihen rehat. Menaxhmenti jo vetëm që zgjedh me kujdes të gjithë personelin, por gjithashtu monitoron vazhdimishtpërshtatshmërinë profesionale të secilit prej tyre. Këtu monitorohet veçanërisht me kujdes shëndeti i punonjësve, si dhe trajnimi i tyre i rregullt duke përdorur metodat më të avancuara. Për këtë, Metrojet është vlerësuar me një vlerësim shumë të lartë. Reagimet nga ish-punonjësit sugjerojnë se përvoja në radhët e saj ishte shumë e vlefshme për ta dhe ata do të ishin të lumtur të vazhdonin bashkëpunimin. Në disa raste, arsyeja e largimit nga puna ishin rrethanat familjare. Duke gjykuar nga rishikimet, nuk ka asnjë punonjës të vetëm që do të ishte i pakënaqur me punën e tyre. Me fjalët e tyre, menaxhmenti i takon gjithmonë në gjysmë të rrugës, orari i punës është shumë besnik dhe pagesa e pagave është gjithmonë në kohë.
Metrojet sot dhe gjithmonë
Ne kemi ekzaminuar tashmë në detaje avionin Metrojet. Shqyrtimet rreth tyre, natyrisht, janë të ndryshme, është e pamundur të kënaqësh të gjithë njerëzit. Megjithatë, pas shqyrtimit të një numri të madh përshkrimesh të fluturimeve me këtë linjë ajrore, arritëm në përfundimin se shumica e tyre janë shumë të ekzagjeruara. Të gjitha përshkrimet shumëngjyrëshe të kabinave të pista, avionëve që tunden dhe përpiqen të shpërbëhen në fluturim, si dhe stjuardëve të mjerë, nuk përshtaten aspak me raportet fotografike dhe video të fluturimit të tyre që ofrojnë të tjerët. Sigurisht, çdo ndryshim i ekuipazhit është paksa i ndryshëm, por jo aq drastik. Sidomos po të kemi parasysh standardet uniforme të edukimit dhe trajnimit të punonjësve, të cilat miratohen nga Metrojet. Reagimet nga punonjësit konfirmojnë plotësisht se çdo fakt i ankesës së klientit është hetuar tërësisht, ndërsa fajtori do të zbatohet më i rrepti.masat disiplinore, kështu që i gjithë stafi përpiqet ta bëjë fluturimin tuaj sa më të këndshëm. Ky rregull vlen për të gjithë, që nga shërbimi teknik që përgatit aeroplanin për fluturim, deri te piloti.
Çfarë informacioni gjendet më shpesh në komente
Duhet theksuar se ka një tendencë të dukshme drejt uljes së vlerësimeve negative dhe rritjes së numrit të komenteve pozitive. Kjo është inkurajuese, pasi kompania përpiqet t'i bëjë fluturimet e kompanisë të lira, si dhe të sigurta dhe komode. Në të njëjtën kohë, menaxhmenti kujdeset për çdo klient dhe merr parasysh çdo reagim. Sot ne bëmë një përmbledhje të vogël të asaj që njerëzit në përgjithësi mendojnë për Kolavia (Metrojet). Shqyrtimet e klientëve të rregullt befasuan me ngrohtësinë e tyre. Kjo do të thotë, shumë njerëz përdorin vazhdimisht shërbimet e kësaj kompanie dhe nuk do të ndryshojnë asgjë. Në të njëjtën kohë, avantazhet përfshijnë një përzgjedhje të madhe fluturimesh dhe një orar të përshtatshëm, çmime të ulëta të biletave dhe shërbim të këndshëm në bord.
Por nuk ka produkt perfekt dhe gjithmonë do të ketë dikush që nuk është i kënaqur me diçka. Para së gjithash, shumë negativitet është për faktin se fluturimet u vonuan ose u shtynë. Kjo është shumë e pakëndshme, por duhet të kemi parasysh kushtet e motit, si dhe problemet teknike që mund të lindin në momentin e fundit. Kompania ka një flotë të vogël, kështu që nuk është gjithmonë e mundur të sigurohet një avion rezervë. Për momentin, menaxhmenti i kompanisë thjesht mendoi të rriste flotën e vet, kështu që së shpejti probleme të tilla do të bëhen një gjë e së kaluarës. Megjithatë, edhe ata qëshkruani komente negative, nuk mund të mos lavdëroni aftësitë e pilotëve. Këtu punojnë profesionistë të vërtetë, të cilët fluturojnë pa probleme me aeroplanin, në mënyrë që pasagjerët të jenë më të rehatshëm. Në të njëjtën kohë, nëse keni përshtypjen tuaj të fluturimit me këtë linjë ajrore, atëherë sigurohuni që ta shpërndani atë në faqen zyrtare ose në një forum të specializuar, kjo është e rëndësishme për menaxhmentin e kompanisë, si dhe për pasagjerët e ardhshëm.
