Linjat ajrore ukrainase (lista do të paraqitet në artikull) çdo javë kryejnë një numër të madh fluturimesh të rregullta në të gjitha kontinentet. Transportuesit po evoluojnë vazhdimisht për t'i bërë pasagjerët të ndihen rehat dhe të kujdesshëm.
Sa linja ajrore janë të regjistruara në vend?
Që nga 1 qershori 2016, 77 linja ajrore u regjistruan në Ukrainë. Nëse analizojmë listën, atëherë jo të gjithë personat juridikë janë linja ajrore ukrainase. Lista përfshin institucionet arsimore (Akademia Shtetërore e Fluturimit të Ukrainës në qytetin e Kirovograd), ndërmarrjet shtetërore nga industria e avionëve (GP Antonov, JSC Motor Sich), klubet e fluturimit që nuk kryejnë fluturime të rregullta (klubi fluturues Kharkov me emrin Grizodubova). Rreth 10 kompani transportojnë aktualisht pasagjerë. Linjat ajrore më të mëdha në Ukrainë janë Ukraine International Airlines, Aerosvit dhe Dniproavia.
fluturime UIA
Kjo kompani operon fluturime ndërkombëtare dhe vendase në Ukrainë. Kompania dërgon pasagjerë nga Kievi (aeroporti Borispol) nëIvano-Frankivsk, Lvov, Dnepropetrovsk, Odessa, Kharkov). Fluturimet drejt këtyre qyteteve kryhen pothuajse çdo ditë 2-3 herë. Udhëtimi ajror ka një avantazh të madh ndaj udhëtimit me tren ose autobus - shpejtësinë. Fakti është se kohëzgjatja mesatare e një fluturimi në secilin prej qyteteve të vendit nuk i kalon 70-80 minuta, dhe një udhëtim me transport tokësor do të zgjasë të paktën 7-8 orë, ose edhe më shumë. Fluturimi do t'i kushtojë pasagjerit, natyrisht, disa herë më shumë, por ky nuk është një faktor për ata njerëz që nuk kujdesen për çmimin, por për komoditetin dhe efikasitetin.
Linja ajrore UIA-Ukrainë ka organizuar fluturime në të gjitha kontinentet. Destinacionet më të njohura mes pasagjerëve sot janë Kiev-Evropa Perëndimore, Kiev-Lindja e Mesme dhe Kiev-CIS. Kompania po zhvillohet vazhdimisht. Për shembull, në vitin 2013 u prezantuan fluturime të reja në Moskë, Shën Petersburg, Athinë, Baku, Vilnius, Varshavë, Nizhnevartovsk, Yekaterinburg, Mynih, Novosibirsk, Rostov, Soçi. Nga Boryspil fluturimet direkte mund të arrihen pothuajse në çdo kryeqytet evropian. Përveç kësaj, UIA operon një numër rrugësh drejt aeroporteve më të mëdha në botë për të transferuar pasagjerë në fluturime të tjera.
Dniproavia Airlines
Transporti nga Dnepropetrovsk aktualisht konsiderohet kompania e dytë më e madhe e fluturimeve në vend. Në fillim të vitit 2013, kompania kaloi periudha të vështira kur të gjitha fluturimet e planifikuara u mbyllën, por me përmirësimin e situatës, fluturimet rifilluan gradualisht. Së pari, kompania Dniproavia u kthye në tregun e transportit dyFluturimet e brendshme: Dnepropetrovsk-Borispol dhe Borispol-Ivano-Frankivsk. Avionët kanë bërë fluturimet e tyre të para në këto linja më 7 shkurt 2013. Gradualisht, kompania ishte përsëri në gjendje të zgjeronte gjeografinë e fluturimeve të saj. Një vit më vonë, në 2014, fluturimet e Dniproavia mund të arrinin në Dubai, Jerevan, Baku, Batumi, Moskë, Tbilisi, Vjenë, Stamboll.
Destinacionet më të mira:
- kryeqytetet e vendeve të CIS;
- destinacionet e njohura të udhëtimit;
- fluturime të brendshme për në Kiev, Ivano-Frankivsk.
Linja ajrore të likuiduara të Ukrainës (lista)
Sot, transporti ajror nuk është një biznes shumë fitimprurës, sepse biletat e avionit janë të shtrenjta dhe jo të gjithë qytetarët e Ukrainës janë në gjendje të paguajnë për fluturimin. Prandaj, vendit i mjaftojnë vetëm disa aeroporte, të cilat do të ofrojnë fluturime jashtë vendit dhe një numër të caktuar fluturimesh të brendshme. Vitet e fundit, disa linja ajrore janë likuiduar në Ukrainë:
- "Lviv Airlines";
- "Ukraine Airlines";
- "Wizz Air Ukraine";
- "Aerosvit".
Sigurisht, kjo nuk është një listë e plotë e linjave ajrore ukrainase të likuiduara.
Lviv Airlines u themelua në vitin 1993. Ishte një linjë ajrore rajonale me bazë në Lviv. Për shkak të mospërfitueshmërisë së fluturimeve në vitin 2011, kompania u tërhoq nga tregu i transportit ajror.
Wizz Air AirlinesUkraine si një degë e transportuesit hungarez ekzistonte nga viti 2008 deri në 2015. Ajo u likuidua për shkak të ristrukturimit administrativ në kompaninë mëmë.
Kompania Aerosvit operon në tregun e transportit ajror të pasagjerëve për një kohë të gjatë (nga 1994 deri në 2012). Arsyeja e ndërprerjes së aktiviteteve ishte falimentimi. Pothuajse për këtë arsye pushoi së punuari edhe kompania shtetërore “Ukrainian Airlines”.
Sot, tregu i transportit ajror në Ukrainë është në një gjendje krize të thellë, kështu që numri i transportuesve po zvogëlohet me shpejtësi. Linjat ajrore ukrainase (të renditura më sipër), pavarësisht situatës së vështirë, po përpiqen të zhvillojnë dhe t'u ofrojnë klientëve të tyre kushtet më të mira të fluturimit.
