Aeroporti i Madridit, i quajtur zyrtarisht Barajas, është porta më e madhe ajrore në Spanjë. Ndërtimi i saj përfundoi në vitin 1928, por pothuajse menjëherë pas kësaj u njoh si një nga qendrat më të rëndësishme evropiane të aviacionit. Situata nuk ka ndryshuar as tani. Nga sot, ajo kalon çdo vit në vetvete rreth 45 milionë pasagjerë dhe pothuajse 315 mijë ton mallra. Megjithatë, deri vonë kjo shifër ishte më e lartë. Ai u ul për shkak të hapjes së lidhjeve të drejtpërdrejta hekurudhore me shpejtësi të lartë midis kryeqytetit spanjoll dhe qyteteve të mëdha.
Vendndodhja
Ky aeroport (Madrid) është aeroporti më i ngarkuar në Spanjë për momentin. Për sa i përket numrit të pasagjerëve dhe trajtimit të ngarkesave në Evropë, ajo është në vendin e katërt, dhe në botë - në pozitën e njëmbëdhjetë. Porti ajror ndodhet në një drejtim verilindor nga qendra e kryeqytetit në një distancë prej rreth dymbëdhjetëkilometra. Fluturimet nisen nga këtu për në shumë qytete evropiane, vende të Amerikës së Jugut, si dhe drejt shteteve dhe shteteve ishullore.
Mënyra më e mirë për të arritur atje
Për shkak të vendndodhjes së favorshme të aeroportit, banorët dhe mysafirët e qytetit pothuajse kurrë nuk kanë ndonjë vështirësi për të arritur këtu. Për shembull, nga aeroporti në qendër të Madridit mund të arrihet duke përdorur linjën e tetë të metrosë lokale, në vetëm pesëmbëdhjetë minuta. Tarifa në të, duke marrë parasysh arkëtimin e aeroportit, është 2.5 euro. Për më tepër, rrjeti i linjave të autobusëve është mjaft i zhvilluar, duke lëvizur rreth orës me një interval prej pesëmbëdhjetë minutash gjatë ditës dhe gjysmë ore gjatë natës. Gjetja e këtij lloji të transportit nuk është shumë e vështirë - autobusët janë të lyer me ngjyrë të verdhë dhe ndalojnë pranë secilit prej terminaleve. Është e pamundur të mos fokusohemi këtu në politikën tarifore demokratike.
Hekurudhat lokale nuk kanë lidhje të drejtpërdrejtë me Barajas. Nga ana tjetër, stacionet më të mëdha (të cilat janë Atocha dhe Chamartin) mund të arrihen lehtësisht në vetëm pak minuta duke përdorur transportin me autobus ose të njëjtën metro. Duhet të merret parasysh fakti që Barajas është shumë i madh, kështu që është shumë e lehtë të humbasësh këtu. Mënyra më e mirë për të ndihmuar turistët që erdhën për herë të parë në aeroportin e Madridit është një hartë e terminaleve të tij që tregon vendndodhjen e transportit publik dhe ndalesave të metrosë. Përveç kësaj, është i domosdoshëm për arsye se është kaq shpesh këtutransferimi i pasagjerëve që udhëtojnë në distanca të gjata.
Taksi dhe transferta
Ky lloj transporti, si një taksi lokale, meriton fjalë të veçanta. Mund të dallohet lehtësisht nga ngjyra e bardhë e makinave me një shirit të kuq dhe prania e stemës së qytetit në derë. Nëse makina është e lirë, në çatinë e saj ndizet një dritë jeshile dhe nëse është e zënë, përdoret ngjyra e verdhë. Për të ndaluar makinën, mjafton t'i bëni shoferit një gjest me dorë. Këtë mund ta bëni pothuajse kudo, me përjashtim të aeroporteve, stacioneve hekurudhore dhe autobusëve, ku ndalimi i makinave është rreptësisht i ndaluar. Për këtë ka parkingje të posaçme. Mesatarisht, një udhëtim me taksi nga aeroporti në qendër të qytetit do të kushtojë 35 euro.
Sido që të jetë, një taksi në Madrid nga aeroporti konsiderohet larg nga të qenit alternativa më e mirë për udhëtim. Fakti është se do të jetë më i përshtatshëm për të porositur një transferim. Avantazhi i tij është aftësia për të udhëtuar një grup të tërë njerëzish me bagazhet e tyre direkt në hotel ose destinacion tjetër.
Terminalet dhe komunikimi ndërmjet tyre
Nga sot, ky aeroport (Madrid) përbëhet nga pesë terminale kryesore të pasagjerëve, si T1, T2, T3, T4 dhe sateliti i tij, i vendosur në një distancë prej rreth 2.5 kilometra - T4S. Në të njëjtën kohë, është e pamundur të mos vihet re fakti se i katërti prej tyre u vu në veprim mjaft kohët e fundit - në 2008. Ai mbulon një sipërfaqe prej 760 mijë metrash katrorë dhe konsiderohet si një nga më të mëdhenjtë dhe më të bukurat në planetin tonë.
Megjithë madhësinë e tij, Aeroporti i Madridit, terminalet e të cilit kanë lidhje të ngushta transporti me njëri-tjetrin, konsiderohet mjaft komod për pasagjerët. Në veçanti, për shkak të autobusit falas, ju mund të udhëtoni midis tre të parëve. Ata janë të lidhur me terminalin e katërt nga një rrugë që kalon përmes një parkingu të gjatë. Një tren automatik nëntokësor kalon midis T4 dhe T4S. Udhëtimi me të gjitha mjetet e përmendura më sipër është falas, në varësi të disponueshmërisë së një bilete.
Infrastruktura
Ashtu si vetë Madridi, Aeroporti Barajas krenohet me një infrastrukturë shumë të zhvilluar. Nuk është për t'u habitur që shpesh krahasohet me një qytet të vogël të vërtetë. Në veçanti, ka gjithsej më shumë se njëqind butikë, dyqane dhe dyqane, duke përfshirë Duty Free. Pikat ku pasagjerët kanë mundësinë të bëjnë një rimbursim tatimor për blerjet e kryera (shërbimi “Tax Free”) ndodhen në terminalin e parë dhe të katërt. Për ta bërë më të rehatshme për njerëzit që të presin për fluturimin e tyre, ka rreth tridhjetë restorante dhe kafene këtu. Zonat e internetit nëpërmjet funksionit Wi-Fi zakonisht ndodhen në afërsi të këtyre objekteve. Për sa i përket kohës së lirë të fëmijëve, dhomat e lojërave mund të gjenden në territorin e terminalit të dytë dhe të katërt. Brenda aeroportit ka degë të disa bankave, si dhe ATM të shumta dhe zyra këmbimi valutor. Magazinimi i bagazheve ndodhet në terminalin e parë dhe të dytë. Nëse një person që ka ardhur këtu për herë të parë ka ndonjë pyetje,shërbime 22 tavolina informacioni. Duke folur për objektet e tjera, vlen të përmenden parkingjet e mëdha, të hapura dhe të mbyllura, si dhe disa shërbime të specializuara në marrjen me qira të makinave.
Çfarë duhet të dinë vizitorët në Aeroportin e Madridit
Në rast se fluturimi pranohet nga terminali T4 (ose sateliti i tij T4S), pasagjerët duhet të shkojnë në katin e parë të ndërtesës kryesore. Për ta bërë këtë, ju mund të ecni në këmbë ose të përdorni shërbimet e një treni elektrik automatik falas. Bagazhi do të lëshohet në katin zero ose të parë. Në rast se avioni është ulur në një nga tre terminalet e mbetura, ju duhet të zbrisni në nivelin e bodrumit, ku kryhet kontrolli doganor. Sido që të jetë, aeroporti (Madrid) shërbehet nga më shumë se njëqind punonjës, funksioni i të cilëve është të sigurojë të gjithë informacionin e nevojshëm në sfond. Si rregull, ato mund të gjenden pranë pikave të informacionit të përmendura më lart. Njohja e këtyre njerëzve është mjaft e lehtë - ata të gjithë veshin xhaketa jeshile.
Check-in për një fluturim
Sipas rregullave zyrtare që zbatohen në aeroportin e Madridit, check-in-i për fluturimet e brendshme fillon 1.5 orë para kohës së nisjes, dhe për fluturimet ndërkombëtare - 2.5 orë. Ky proces në të dyja rastet përfundon 40 minuta para nisjes. Në të gjitha aspektet e tjera, regjistrimi këtu është i njëjtë si në shumë porte të tjera ajrore ndërkombëtare.
Çfarë duhet të dini kur fluturoni
Në biletaPasagjerëve që largohen nga aeroporti Barajas duhet të shënojnë numrin e terminalit nga i cili do të niset fluturimi i tyre. Në parkingje dhe në dhoma të ndryshme të ndërtesave të tij janë instaluar shumë monitorë të veçantë. Ata shfaqin itinerare për të udhëhequr pasagjerët në mënyrën më të mirë për të arritur në destinacionin e tyre të dëshiruar.
Terminali i katërt konsiderohet më i përshtatshëm. Në hyrje të tij ka shumë tabela, të cilat shfaqin të gjithë informacionin e dobishëm për pasagjerët në lidhje me emrat e linjave ajrore dhe numrat e sporteleve ku bëhet check-in për një fluturim të caktuar. Pas shpalljes së këtij procesi, rekomandohet të kontrolloni dy herë të gjitha të dhënat, pasi numri i raftit këtu shpesh ndryshon. Pas përfundimit të procedurës së kontrollit dhe kontrollit të bagazheve, mund të shkoni në zonën e nisjes, informacioni për të cilin gjendet në kartën e imbarkimit. Pika e kontrollit të pasaportës ndodhet direkt në hyrje të katit të parë.
