Udhëtimet në ujë janë lloji i aktiviteteve në natyrë që po bëhen gjithnjë e më të njohura tek ne. Nuk është për t'u habitur: në vendin tonë ka shumë lumenj malorë të trazuar, bukurinë e mahnitshme të liqeneve dhe deteve. Lundrimi, kanotazhi, kanoe, kajak, catamaran, rafting, kajak dhe rafting - bota e turizmit ujor është shumë e larmishme. Kohët e fundit, është shfaqur një lloj i ri i rekreacionit ekstrem: tejkalimi i pengesave (kaskada dhe ujëvara) pa mjete ujore fare, në disa kostume që kursejnë nxehtësi. Ky artikull i kushtohet organizimit të udhëtimeve ujore. Si t'i parashikoni të gjitha rreziqet dhe t'i shmangni ato? Si të arrihet ai ekuilibër delikat në mënyrë që të gjithë pjesëmarrësit në fushatë të përjetojnë emocione të forta nga trazirat e kafshëve të egra dhe në të njëjtën kohë të dinë se janë të mbrojtur sa më shumë që të jetë e mundur?
Zhvillimi i itinerarit dhe oraritlëvizja
Përgatitja për një udhëtim në ujë kërkon jo vetëm njohjen e zonës, por edhe marrjen parasysh të kushteve klimatike dhe të motit, përbërjen e turistëve, përvojën dhe qëndrueshmërinë e tyre, si dhe zgjedhjen e mjeteve ujore. Jo të gjithë lumenjtë janë të përshtatshëm për udhëtime: cekët, gëmusha, ura të ulëta dhe diga gjenden shpesh në ato të cekëta. Në zona të mëdha ujore, anijet e mëdha paraqesin rrezik. Lumenjtë malorë të përshtatshëm për rafting klasifikohen sipas kompleksitetit të tyre në pika: nga një (më i lehtë) në gjashtë (më ekstremi). Kjo duhet të merret parasysh kur zgjidhni një ekip për një rritje. Kushtet klimatike dhe veçanërisht moti mund të bëjnë rregullime në nivelin e vështirësisë së rrugës së planifikuar. Nëse ka fillestarë në grup, nuk duhet të zgjidhni lumenj, pjerrësia e të cilëve kalon 1.5 m për kilometër. Kur planifikoni të shkoni kundër rrymës, atëherë në seksione me një kënd lartësie 1-1, 2 m, duhet të bëni instalime elektrike paraprakisht, të tërhiqni litarin ose të vendosni shtylla. Është gjithashtu e nevojshme të sigurohen vende për ndalesa dhe qëndrime gjatë natës.
Organizimi i një udhëtimi ujor
Personi përgjegjës i udhëtimit duhet të kryejë një inspektim të plotë të mjetit lundrues. Ndryshe nga udhëtimet e ecjes, në ujë, të gjithë pjesëmarrësit duhet të ndihen si një ekip i vetëm, gati për t'u përballur me rrezikun për jetën. Dhe sepse disiplina duhet të jetë e ashpër, si në ushtri. Duhet të bëhet një konferencë paraprake, gjatë së cilës pjesëmarrësit duhet të njihen me menaxhimin e mjetit lundrues, të diskutojnë veprimet e tyre në raste emergjente dhe të shpërndajnë përgjegjësitë midis anëtarëve të ekipit.
Siguria e udhëtimeve me ujë varet kryesisht nga veprimet e koordinuara të të gjithë grupit. Nëse ka fillestarë në ekip, vendosini ata në një kajak ose kajak me një turist me përvojë. Pavarësisht se sa të shkëlqyera janë varkat tuaja, merrni me vete riparuesin e grupit në shëtitje. Gjëra si lopata rezervë, goma e hollë për arna, ngjitësi dhe një pompë janë të domosdoshme.
Gjatë rritjes
Organizatori dhe kapitenët e kajakëve, catamaranëve ose gomoneve individuale duhet të jenë në gjendje të lexojnë shenjat e lundrimit të instaluara përgjatë bregdetit dhe në vetë zonën ujore, të njohin rregullat elementare të sjelljes në ujë. Në lumenjtë e mëdhenj, është e nevojshme të qëndroni afër bregut, pasi lëvizja e maunave dhe avullorëve, anijeve të motorizuara krijon një valë që është e rrezikshme për goditje të lehta. Kur ndaloni natën, është e nevojshme të nxirrni të gjitha mjetet ujore në breg dhe t'i ktheni ato me kokë poshtë. Pajisjet e një turisti që shkon në udhëtime në ujë duhet të jenë më të larmishme. Ndër të tjera, ai duhet të rezervojë dorezat e kanotazhit, një çantë hermetike të papërshkueshme nga uji, ku të vendosë një komplet të plotë rrobash dhe këpucësh. Produktet që mund të dëmtohen nga kontakti me ujin mbështillen me mbështjellës plastik. Ngarkesa më të rënda vendosen në ndarjen e pasme dhe ngarkesa më të lehta vendosen në hark. Gjërat personale të turistëve janë të lidhur me balona. Në katamaranët, është e rëndësishme të shpërndahen bagazhet në mënyrë që ngarkesa në anën e djathtë dhe në anën e portit të jetë e njëjtë.
Lëviz përgjatë itinerarit
Udhëtimet në ujë duhet të zhvillohen në atë mënyrë që organizatori të mundetshikoni dhe jepni urdhra kapitenëve të kajakëve individualë ose catamaranëve. Ritmi i punës me rrema caktohet nga rrotari i parë. Në të njëjtën kohë, kapiteni ose ndihmësi i tij drejton anijen. Në ujë të qetë, kajakët ose kajakët mund të lëvizin në një "tufë", por në rrymë të shpejtë ata duhet të rreshtohen në një rresht. Në një vend të cekët ku gurët e mprehtë dhe një dallgë kaotike mund të jenë të rrezikshme për një kajak, drejtuesi (në varkën e parë) jep komandën: "Rreshtohuni në kolonën e zgjimit". Të gjitha anijet rreshtohen me një distancë prej një ose dy byk dhe ndjekin udhëheqësin e fushatës. Nëse catamaran ngec në tokë, ai shkarkohet, çohet në një litar (ose bartet me dorë) dhe rimbushet me bagazh. Në zona ekstreme, ekipi largohet nga anija, duke e anashkaluar atë përgjatë bregut. Varka transportohet me zvarritje ose me varg. Ndihmës organizatori mbyll kolonën e varkave. Ai duhet të ketë gjithashtu një çantë me mjete riparimi.
Pajisje mbrojtëse personale
Udhëtimet në ujë kanë specifikat e tyre. Përveç një grupi veshjesh rezervë, çdo pjesëmarrës duhet të ketë një xhaketë shpëtimi ose një rrip tape/shkumë. Nëse udhëtimi zhvillohet përgjatë një lumi malor me stuhi, atëherë kërkohet një helmetë e tipit motoçikletë për të mbrojtur kokën nga goditja e gurëve. Rritja në rrjedhën e sipërme shoqërohet me vozitje aktive, dhe për këtë arsye nevojiten dorashka me gishta të prerë. Duhet mbajtur mend gjithashtu se, ndryshe nga ecja, në ujë ngarkesa nuk është në këmbë, por në grupet e muskujve të shpatullave, gjoksit, krahëve dhe shpinës. Në çantën e ndihmës së parë, duhet të keni një krem anestezik dhe ngrohës.
Emergjencat në udhëtimin ujor
Udhëtimi në ujë, dhe veçanërisht rafting në lumenj malorë, është deri diku një formë ekstreme rekreacioni. Prandaj, të gjithë pjesëmarrësit në fushatë duhet të përgatiten psikologjikisht për faktin se varka e tyre do të përmbyset, dhe ata vetë do të gjenden në ujë të ftohtë dhe të stuhishëm. Konfuzioni dhe nënshtrimi ndaj rrezikut janë po aq të dëmshme sa edhe mbivlerësimi i aftësive. Edhe para fillimit të udhëtimit, është e nevojshme të "humbni" me të gjithë pjesëmarrësit të gjitha emergjencat e mundshme në udhëtimin me ujë. Është e nevojshme të sillet në automatizëm algoritmi i veprimeve të të gjithë ekipit dhe vetë viktimës në këtë apo atë rrezik. Madje këshillohet të ushtroheni në ujë, duke zhvilluar aftësinë e hedhjes dhe marrjes së një linje shpëtimi, hipur në kajak, not me jelek shpëtimi në një rrymë të ashpër etj.
