Transporti më i njohur në vendin tonë është hekurudha. Kushdo që e përdor rregullisht, sigurisht e di se ka kategori të ndryshme trenash sipas nivelit të shërbimit.
Çfarë është një tren i markës
Dallimi kryesor i saj është se për sa i përket komoditetit, një përbërje e tillë është një shkallë më e lartë se zakonisht. Ka një gamë të gjerë shërbimesh dhe një nivel më të lartë shërbimi.
Me famë të gjerë, falë një vepre letrare, mori një "Orient Express" të markës së huaj.
Treni i parë i tillë në Bashkimin Sovjetik u shfaq në qershor të vitit 1931 dhe u quajt "Strela". Deri më tani, ai, i rinovuar plotësisht dhe i riemërtuar "Shigjeta e Kuqe", vazhdon të transportojë me lehtësi pasagjerë.
Të gjitha kompozimet e këtij niveli sigurisht që kanë emrin e tyre. Ato ndryshojnë në dizajnin specifik individual. Të gjitha makinat e trenave të markës janë të dizajnuara në të njëjtin stil brenda dhe jashtë. Uniformat për personelin e shërbimit janë të qepura në të njëjtën skemë ngjyrash dhe me logot përkatëse.
Për shembull, treni i markës "Moskë-Anapa" është bërë nga jashtë në nuancat gri me të kuqeinserte, në dizajnin e brendshëm (muret e karrocave, sediljet, perdet, mbulesat, qilimat) mbizotërojnë edhe këto nuanca.
Karakteristika dalluese
Emri përmendet edhe në brendësi të karrocave.
Këta trena zakonisht qarkullojnë gjatë gjithë vitit.
Më shpesh, rrugët e tyre lidhin qendrat rajonale me kryeqytetin e vendit tonë ose me resortet.
Biletat për ta kushtojnë 25-50 për qind më shumë se biletat e zakonshme.
Zakonisht ky tren është i shpejtë dhe përshkon distanca të gjata ose i referohet një treni ekspres me shpejtësi të lartë.
Shërbimi i Ofruar
Një tren i markës po formohet nga makinat me jetëgjatësi shërbimi jo më shumë se dymbëdhjetë vjet nga data e prodhimit ose riparimit.
Është e detyrueshme të kesh një restorant dhe karroca shumë komode. Shërbimet e shërbimit përfshihen menjëherë në çmimin e biletës.
Linjat e krevatit përdoren për një periudhë të shkurtër kohe dhe përditësohen shpejt për të freskët.
Treni i markës ka dollapë të thatë, sisteme ngrohjeje, kondicionerë.
Formimi i një ekipi shërbimi të trenave të tillë kryhet nga konduktorë shumë të kualifikuar që kanë kaluar certifikimin e posaçëm për këtë.
Shërbimet e ofruara për pasagjerët
Në minimumGama e shërbimeve të ofruara përfshin:
⦁ Sigurimi i ujit të ftohtë të zier;
⦁ Shërbimi i rregullimit dhe pastrimit të shtratit;
⦁ Ofrimi i çajit ose kafes tri herë në ditë;
⦁ Sigurimi i vakteve të ngrohta, dhe në klasën ekonomike ofrojnë 3 ose më shumë opsione për pjata, në biznes - 4 ose më shumë, në luks - 5 ose më shumë;
⦁ ofrimi i pijeve (në klasë ekonomike - gjysmë -shishe litri me ujë mineral, në klasën e biznesit - të paktën dy lloje lëngjesh ose pijesh joalkoolike dhe katër lloje alkooli); ⦁ ofertë gazetash (në klasën ekonomike: tre ose më shumë tituj, në klasën e biznesit - katër, në luks - pesë).
Të gjitha kategoritë e makinave kanë grupin e tyre të produkteve sanitare:
⦁ për klasën ekonomike përbëhet nga peceta, krehër, furça dhe pastë dhëmbësh, kruese dhëmbësh;
⦁ për klasën e biznesit, të listuara kompleti zgjerohet me sapun, shami, bri këpucësh;⦁ në suitë, kjo përfshin shtimin e një shishe shampo, xhel dushi, sfungjer për larje, përveç kësaj, ka pantofla, rroba banjoje, dore krem, produkte pastrimi këpucësh.
Linjat premium
2009 u shënua nga shfaqja e trenave të klasit premium, të cilët ofrojnë nivelin më të lartë të rehatisë. Ato dallohen nga një stil uniform ekzekutimi - gri dhe argjendi, dizajni i brendshëm, prania e detyrueshme e logos së Hekurudhave Ruse.
Skema e formimit të trenave është gjithashtu e njëjtë: kërkohet një makinë luksoze, tre makina SV, deri në një duzinë makinash me ndarje, disa makina të klasit të dytë, një restorant.
Vargonjtë janë të reja, kanë brava magnetike, sistem ngrohje, kondicioner, dollapë të thatë, TV LCD, adaptorë, pajisje ku pasagjerët mund të lidhin kufjet.
Treni ka TV kabllor, akses në internet, lojëra kompjuterike.
Nëse është e nevojshme, mund të porosisni pjata të nxehta nga kamarieri në ndarje.
Tren me nënshkrim dykatësh
Shfaqja e makinave me dy kate në sistemin e Hekurudhave Ruse ka rritur trafikun e pasagjerëve në drejtimet më të njohura.
Në shkurt të vitit të kaluar, një tren i tillë u nis në linjën midis kryeqytetit dhe Shën Petersburg në numrin 5/6. Quhej "Struktura dykatëshe".
Orari i trenave të markës përpilohet gjithmonë duke marrë parasysh komoditetin për pasagjerët. Nisja nga të dy skajet përkatësisht në orën 22.50, mbërritja në destinacionin përfundimtar - rreth 6.45.
Me rritjen e numrit total të ulëseve, u bë e mundur ulja e tarifës. Çmimi i biletës së ndarjes në këtë tren fillon nga 1299 rubla.
Teknologjitë më të fundit dhe materiale miqësore me mjedisin janë përdorur në prodhimin e makinave të saj.
Restoranti ka një dhomë ngrënie për 48 pasagjerë.
Ka 16 ndarje në dy kate në makinën e ndarjes, secila prej të cilave ka katër vende gjumi, një tavolinë, një shkallë për t'u ngjitur në raftin e dytë, dy priza ku janë të lidhura rroje elektrike, telefonat celularë dhe pajisje të tjera.. Për akses në ndarje janë lëshuarkartat kryesore magnetike.
Pajisjet e karrocave përbëhen nga:
⦁ një sistem ngrohje dhe një kondicioner për të krijuar kushte të favorshme klimatike;
⦁ tre dollapë të thatë që funksionojnë edhe kur treni ndalon;
⦁ tranzicion i mbyllur i transportit;⦁ mbikqyrje video dhe sisteme sigurie.
Makina e personelit ka një ndarje me një pajisje për ngritjen e karrigeve me rrota, ku personat me aftësi të kufizuara mund të udhëtojnë të qetë. Pajisjet satelitore GLONASS janë të vendosura në të njëjtën karrocë.
Biletat për një tren të markës shiten sipas programit "Dynamic Pricing", domethënë një pasagjer mund të blejë një biletë me koston më të ulët për një numër specifik. Në procesin e reduktimit të vendeve bosh në tren dhe me rritjen e kërkesës për disa data, çmimi i biletës mund të rritet.
