Anieri lundrimi Harmony of the Seas është linja më e madhe e linjës në botë sot. Ky "oaz" i klasës gjigante arrin 362, 12 metra gjatësi dhe 66 metra gjerësi. Është 70 metra e lartë dhe 22.6 metra e thellë. Ekuipazhi është 2100 persona. Harmony of the Seas, një anije lundrimi e ndërtuar në kantierin francez në Saint-Nazaire për Royal Caribbean International, është anija më e madhe e pasagjerëve në botë, duke tejkaluar motrat e saj më të mëdha, Oasis of the Seas dhe Enchantment of the Seas.
Historia dhe planet e ardhshme
Suksesi i dy anijeve të para të klasit Oasis inkurajoi Royal Caribbean Cruises të porosiste një anije të tretë të këtij lloji në dhjetor 2012. "Harmonia e deteve" u lançua për herë të parë më 19 qershor 2015, që atëherë filluan provat e saj të para në det. Më 15 maj 2016, anija u nis nga Franca në destinacionin e saj të parë - Southampton (Angli). Në fund të tetorit 2016, anija do të kalojë Atlantikun drejt Shteteve të Bashkuara dhe do të mbërrijë në Portin e Everglades (Florida) në fillim të nëntorit.
Anioni më i madh në botë: foto
Krahasimi, për shembull, me "Titanikun" e famshëm nuk i lë asnjë shans këtij të fundit. Nëse do të ishte e mundur të imagjinoheshin këto anije së bashku, atëherë gjigandi i famshëm i shekullit të kaluar, në krahasim me Harmoninë moderne të Deteve, do të rezultonte thjesht një varkë kënaqësie. Anija më e madhe turistike e shekullit tonë ka 2747 kabina të formave dhe madhësive të ndryshme që mund të strehojnë 5479 të ftuar.
Nga opsionet e vogla ekonomike me ambiente të brendshme të thjeshta dhe diskrete, te dhomat e mëdha luksoze (disa prej tyre janë të pajisura me një ekran pothuajse 80 inç të montuar në mur nga dyshemeja deri në tavan që simulon një ballkon virtual). Madhësia e dhomës mund të arrijë 180 metra katrorë, ka disa lloje "suitash", duke përfshirë "klasën e re mbretërore".
Infrastruktura
Linja më e madhe e linjës ka një infrastrukturë tepër të pasur. Në pjesën e prapme ka një teatër uji. Në një lartësi prej 20 katesh ndodhet një kompleks i rrëshqitjes së thatë "Ultimate Abyss". Anija ka një qendër spa dhe fitnesi, gjirin e saj të vogël ku mund edhe të shfletoni, 2 mure ngjitjeje, një zonë uji me tre rrëshqitëse uji, 4 pishina dhe 10 vaskë të nxehtë, duke përfshirë dy vaska të varura mbi buzë të anijes.
Në bord ka kazinon e vet, 20 restorante, duke përfshirë "Through the Looking Glass" me kuzhinë molekulare, kinema, bionicnjë bar ku pijet shërbehen nga dy robotë bartenë që mund të bëjnë dy pije në minutë dhe 1000 pije në ditë. Ka gjithashtu një park qendror, një teatër mbretëror, një fushë basketbolli në madhësi reale dhe kënde lojërash të shumta për fëmijë dhe të rinj.
Voom internet me shpejtësi të lartë është gjithashtu i disponueshëm në bord. Çdo mysafiri i jepet një byzylyk i veçantë, i cili shërben si kalim për shumë argëtime. Anija më e madhe e lundrimit është më shumë si një qytet turistik sesa thjesht një anije e madhe.
Harmonia e fuqishme
The Harmony of the Seas ka dy motorë 4-katëshe me 16 cilindra që, duke punuar me fuqi të plotë, do të digjnin rreth 66,000 gallona naftë në ditë. Industria e lundrimit është tani një nga sektorët me rritje më të shpejtë të tregut të turizmit masiv: vetëm në vitin 2016, 24 milionë pasagjerë po përgatiten për një udhëtim detar, në 2006 kjo shifër ishte 15 milionë dhe vetëm 1.4 milionë në 1980.
Siç është përmendur tashmë, "Harmonia e Deteve" është linja më e madhe në botë (fotot janë paraqitur në faqe). Dhe më e shtrenjta. Çmimet e udhëtimit fillojnë nga 1,125 dollarë për person për shtatë netë, duke përfshirë turneun e Mesdheut Perëndimor.
Çfarë e bën Harmony of the Seas kaq unike?
1. Një përzgjedhje mbresëlënëse restorantesh duke filluar nga ushqimi i shpejtë deri te ambientet më të mira të ngrënies.
2. Argëtim sportiv. Kompleksi i rrëshqitjeve të thata në ajër të hapur është pikërisht ajo që ju nevojitet për ata që janë në kërkim të emocioneve. Ekziston një shesh patinazhi në akull ku pasagjerët mund të marrin me qira patina dhe të bëjnë patina gjatë ditës. Ka një fushë basketbolli me madhësi të plotë, një fushë mini golfi me 18 vrima dhe dy makina surfimi.
3. Dhomë misterioze e brendshme për lojën Rubicon Escape. Kjo ngjarje e pazakontë përfshin krijimin e një ekipi që do të marrë pjesë në emergjenca të simuluara detare. Kur "diçka shkon keq" dhe kryqëzori "kapen", anëtarët e ekuipazhit të guximshëm do të duhet të gjejnë çelësat për të gjetur planin e arratisjes. Një mënyrë e shkëlqyer për të kaluar kohë me familjet dhe miqtë duke kërkuar një kohë të lirë aktive dhe të ndryshme.
4. Një nivel i ri shfaqjeje në skenë. Linja më e madhe e linjës deri më sot (me peshë 226,963 ton) është anija e parë e lundrimit që ofron ndonjëherë një version të plotë të Broadway Grease. Vlen të përmendet veçanërisht teatri ujor me dy vende zhytjeje prej 36 metrash, i cili duket i mrekullueshëm në dritën e mbrëmjes.
5. Më shumë se vetëm kabina. Çmimet variojnë mesatarisht nga rreth 800 dollarë për një kabinë bazë për tre fluturime natë deri në mbi 4,000 dollarë për një dhomë superiore për shtatë netë. Nuk mund të përballoni një dhomë të shtrenjtë me pamje nga oqeani? 70 kabinat përmbajnë "ballkone virtuale" nga dyshemeja deri në tavan që janë ekrane LEDqë të kujton ballkonet, mbi të cilët projektohet imazhi nga kamerat e jashtme të vëzhgimit të instaluara në anët e anijes, duke rikrijuar një pamje të oqeanit në kohë reale. Ekrani ka gjithashtu kangjella kompjuteri, pasi testimi ka treguar se përdorimi i tyre i bën njerëzit të ndihen shumë më të sigurt se sa me dritaret virtuale "të hapura".
oazë deti
Anija madje ka oazin e saj me mbi 10,000 bimë dhe 50 pemë. Kostoja e anijes është rreth një miliard dollarë. Në verën e vitit 2016, linja ajrore, sipas planit, do të kryejë lundrime shtatëditore në detin Mesdhe dhe në vjeshtë, në fund të tetorit, do të shkojë në një udhëtim në Karaibe.
