Stacioni i metrosë Kakhovskaya konsiderohet si një nga më të vjetrit në kryeqytetin rus. Në përgjithësi, dega e parë e metrosë së Moskës u hap në pranverën e vitit 1935 dhe kjo qendër transporti funksionon plotësisht që nga viti 1969.
Në gusht të këtij viti, filloi të funksionojë një pjesë e linjës së metrosë së Moskës nga stacioni Avtozavodskaya në atë të ri, i cili më vonë u bë i njohur si Kakhovskaya. Gjatësia e këtij seksioni ishte 9,5 km.
Seksioni 1. Përshkrimi i përgjithshëm i objektit
Nga pikëpamja arkitekturore, stacioni Kakhovskaya është një metro e cekët. I përket llojit të stacioneve të referencës, të cilat ndryshojnë në atë që kanë mbështetëse shtesë për dysheme. Ndërtimi i stacioneve të këtij lloji ishte i përhapur në fund të viteve '60 - fillim të viteve '70. Shekulli 20. Meqenëse mbështetësit janë instaluar në 2 rreshta, secila prej të cilave ka 40 kolona, ky lloj ka marrë emrin lozonjar "centipede". Hapi midis kolonave është 4 m.
Seksioni 2. Historia e ndërtimit të stacionit të metrosë Kakhovskaya (Moskë)
Një projekt standard është përdorur në ndërtimin e stacionit. Koncepti "tipik" në këtë rast i referohet teknikëspajisje, e cila falë perfeksionit të saj është përdorur për një kohë të gjatë pa modifikuar. Në të njëjtën kohë, dekorimi i brendshëm dhe zgjidhjet e ndritshme të arkitektëve kontribuojnë në faktin që çdo stacion përfaqëson më pas një objekt origjinal, shumë ekspresiv dhe ndryshe nga stacionet e tjera tipike.
Stacioni Kakhovskaya mori emrin e tij nga rruga Kakhovka, e cila mund të arrihet nga një nga daljet prej saj (ka 8 dalje në qytet nga ky stacion). Përmes holleve nëntokësore sot mund të shkoni në rrugët Kakhovka dhe Yushunskaya, si dhe në bulevardet Chongarsky dhe Simferopol. Në qendër të sallës, mund të shkoni në linjën Serpukhovsko-Timiryazevskaya - Sevastopolskaya u ndërtua më vonë nën këtë stacion. Si rregull, harta e qytetit tregon qartë stacionin e metrosë Kakhovskaya, kështu që as moskovitët dhe as mysafirët e kryeqytetit zakonisht nuk kanë probleme me orientimin.
Seksioni 3. Karakteristikat e stacionit dhe arsyet e popullaritetit të tij
Ndriçimi i tavanit të sallës së stacionit thekson sipërfaqen me shirita të tavanit. Në përgjithësi, stacioni Kakhovskaya është një stacion metroje, për dekorimin e dyshemesë së të cilit u përdor graniti gri dhe labradoriti. Për përfundimin e kolonave - mermer me ngjyrë të kuqe-kafe. Kjo skemë ngjyrash kontribuon në formimin e një humori solemn.
Një person që është në këtë stacion për herë të parë dhe nuk nxiton për biznesin e tij, duke mos vënë re asgjë gjatë rrugës, mund të ndjejë plotësisht bukurinë strikte të sallës. Në të njëjtën kohë, krijojnë inserte tematike në mure kushtuar heronjve të luftës civilehumor i veçantë - ndjehet se je në ambientet e muzeut.
Stacioni "Kakhovskaya" - metro, dekorimi i kolonave të së cilës është gjithashtu me interes për paleontologët. Ekspertët e kësaj fushe vënë në dukje se mermeri për kolona u përket dy llojeve, megjithëse për të pa iniciuarit në një fushë të veçantë njohurish, i gjithë materiali i përballimit duket të jetë i njëjtë. Nëse shikoni nga afër sipërfaqen e pllakave të mermerit në kolonat e shumëanshme, mund të shihni fosile shumë interesante dhe ndonjëherë unike. Në sipërfaqen e pllakave që përdoreshin për të dekoruar kolonat e metrosë, shihen cefalopodë, iriq deti, guaska gastropodësh dhe copa zambaku. Stacioni Kakhovskaya, përveç funksionit të tij kryesor, shërben vërtet si një sallë muzeu!
