Shanghai, një metropol modern, mahnit shumë udhëtarë me përvojë me rrokaqiejt e tij, qendrat financiare dhe njerëzit e nxituar me kostume biznesi. Duket se lëvizja e transportit urban është e vështirë dhe e pakuptueshme. Por rezulton se sistemi i transportit në këtë qytet mbi miliona funksionon mirë dhe pa probleme. Çdo mënyrë transporti funksionon në mënyrë rigoroze sipas orarit.
Metro është një mënyrë transporti urban
Një nga mënyrat e transportit urban është metroja e Shangait, fotoja e së cilës tregohet më poshtë. Nëse qyteti nuk do të kishte një metro, është e vështirë të imagjinohet se si do të ekzistonte Shangai sot. Njerëzit nuk do të mund të shkonin në shtëpi ose në punë dhe autobusët dhe tramvajet e qytetit ishin të mbingarkuar seriozisht.
Dhe në përgjithësi, transporti urban pa metro jo vetëm që do të mbingarkohej, por thjesht nuk do të përballonte dot fluksin e njerëzve që duan të kalojnë nga një pikë në tjetrën. Prandaj, metroja për Shangain është një mënyrë e rëndësishme transporti, e cila u shërben afërsisht 7 milionë njerëzve në ditë dhe gjatësia e saj tashmë ka arritur në 420 kilometra.
Është e rëndësishme të theksohet se metroja e Shangait sot është një mënyrë e lirë, e shpejtë dhe e përshtatshme për të udhëtuar përrethqytet. Ky lloj transporti kënaqet si nga vendasit ashtu edhe nga turistët e shumtë.
Orari i metrosë
Shanghai krenohet me një nga metrotë me rritje më të shpejtë në botë, duke u rritur dhe zgjeruar vazhdimisht. Metroja e Shangait që nga viti 2017 ka 15 linja. Përveç kësaj, ka një linjë degëzime nga linja nr. 1 që lidh qytetin me aeroportin Pudong. Është e rëndësishme që pothuajse të gjitha linjat të kryqëzohen me njëra-tjetrën dhe rreshti numër 3 të kalojë mbi tokë.
Treni i parë niset nga linja rreth orës 5-6 të mëngjesit. Metroja e Shangait përfundon aktivitetin e saj rreth orës 10-23:00. Orët e funksionimit të metrosë duken të pakuptueshme për shumë vizitorë.
Por rezulton se metroja e Shangait, orët e hapjes së së cilës duken të çuditshme në shikim të parë, varet nga linja e metrosë. Pra, oraret e mbylljes dhe hapjes janë të ndryshme për secilën linjë specifike. Në çdo stacion, një tabelë e veçantë tregon kohën e nisjes së trenave të parë dhe të fundit nga ky stacion i veçantë.
Disa veçori
Metroja e Shangait ka një linjë kryesore rrethore si dhe linja radiale. Duhet të dini se rruga unazore - linja nr.4 dhe ajo radiale - linja nr.3 përkojnë pjesërisht. Prandaj, vizitorët duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm, përndryshe mund të shkoni në vendin e gabuar.
Kur të hyni në metro, duhet t'ia bashkëngjitni kartën verifikuesit. Kur del nga metroja, nëse një person po lëvizte me një kartë të ripërdorshme, ai përsëri e aplikon atë në makinë. Dhe nëse jeni duke vozitur një herëçip, më pas thjesht e ul kartën në një vrimë të veçantë kur del.
Kështu, informacioni dixhital lexohet nga karta dhe roboti sigurohet që personi të ketë kaluar rrugën e paguar. Nëse ka ndodhur ndonjë gabim ose një person ka udhëtuar më shumë se sa është menduar, atëherë ai mund të shkojë në qendrën më të afërt të shërbimit dhe të paguajë ekstra për itinerarin e papaguar. Qendra të tilla janë instaluar në çdo stacion metroje. Pas pagesës, një person mund të kalojë lirisht nëpër rrotullues.
Tarifa
Bileta e metrosë kushton në varësi të distancës. Mesatarisht, çmimi varion nga 3 në 9 juanë. Ata që do të marrin metronë e Shangait për herë të parë mund t'i emërojnë stacionin e nevojshëm arkëtarit dhe ai vetë do t'ju tregojë se sa do të kushtojë udhëtimi. Por zakonisht mund ta shihni çmimin e biletës së metrosë në makinat e biletave ose mbi arkë.
Metroja e Shangait përdor karta magnetike. Bileta të tilla mund të blihen në makina speciale ose zyrat e biletave në stacione. Nuk rekomandohet blerja e tyre me diferencë, sepse janë të vlefshme vetëm për ditën aktuale.
Nëse një person do të qëndrojë për disa ditë, është më e kujdesshme në këtë rast të blini një kartë të ripërdorshme, e cila kushton 20 juanë. Kur blini një kartë të ripërdorshme, rekomandohet të paguani një shumë prej 80 deri në 300 juanë dhe të udhëtoni me të, përveç metrosë dhe llojeve të tjera të transportit publik, deri në taksi.
Kur konsumohet e gjithë shuma në kartën e ripërdorshme, ajo mund të rimbushet nëpërmjet një makinerie biletash ose në çdoarka. Nuk ka nevojë të ribleni kartën. Por duhet të dini se vetëm një person mund të përdorë një kartë.
Disa nuanca
Shanghai Metro ka ashensorë dhe tualete speciale për personat me aftësi të kufizuara. Është interesante se treni nuk është i ndarë në vagona. Stacionet, përveç kinezisht, shpallen edhe në anglisht.
Metroja e Shangait karakterizohet nga kalime të mëdha, dhe kjo duhet mbajtur mend kur vendosni kohën për udhëtim. Intervalet midis trenave janë nga 2 deri në 15 minuta. Pranë shinave ka ekrane speciale që tregojnë kohën e mbërritjes së trenit më të afërt.
Çdo stacion metroje ka deri në 10 dalje. Prandaj, para se të përdorni shërbimet e këtij transporti urban, rekomandohet të studioni në detaje hartën e zonës dhe vendndodhjen e stacionit. Të gjitha tabelat e metrosë janë në kinezisht dhe anglisht.
