Berlini është një qytet i veçantë. Në të vërtetë, gjatë epokës sovjetike, ajo u nda midis dy vendeve. Pjesa lindore ishte kryeqyteti i Republikës Demokratike Gjermane tashmë të zhdukur. Berlini Perëndimor, i rrethuar nga të gjitha anët nga RDGJ, kishte një status të veçantë. Bazuar në këtë, edhe atëherë qytetit i duheshin dy aeroporte. Kështu, në Berlinin Perëndimor në vitin 1948, u ndërtua qendra ndërkombëtare Tegel dhe në vitin 1960, qendra ndërkombëtare Tegel u bë e disponueshme për aviacionin civil. Punon ende dhe mban emrin e Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Për kryeqytetin e RDGJ, Berlinin Lindor, limani i tij ajror u ndërtua në të njëjtat vite. E ka marrë emrin sipas qytetit pranë të cilit ndodhet. Ky artikull fokusohet në këtë aeroport të dytë, më të vogël dhe më të vogël ndërkombëtar në Berlin, Schönefeld. Ku ndodhet, sa terminale ka dhe si të arrini në qendrën e qytetit ose qendrën Tegel - lexoni për të gjitha këto dhe më shumë më poshtë.
Histori
Ne kemi mbuluar tashmë shkurtimisht parakushtet për krijimin e një porti ajror për VostochnyBerlini. Por ajo u ngrit në 1948 jo nga e para. Që në vitin 1934, fabrika Henschel filloi të funksionojë në Schönefeld, ku u ndërtuan më shumë se katërmbëdhjetë mijë avionë deri në fund të Luftës së Dytë Botërore. Në prill 1945, ajo u kap nga trupat sovjetike. Gjithçka që nuk mund të çohej në BRSS u hodh në erë nga fitimtarët. Por tashmë në vitin 1946, pas një sërë marrëveshjesh politike, autoritetet e reja vendosën të zhvillonin atë që kishte mbetur nga kapaciteti industrial i uzinës së aviacionit. Tre pista u restauruan dhe lidhjet hekurudhore rifilluan. Në vitin 1947, u lëshua Urdhri i administratës ushtarake sovjetike për ndërtimin e aeroportit civil Berlin-Schönefeld. Është ndërtuar në kohë rekord. Më vonë, deri në vitin 1990, kjo qendër u rindërtua vazhdimisht, u modernizua dhe u zgjerua.
Moderniteti dhe e ardhmja
Kur ra Muri i Berlinit dhe e gjithë Gjermania u bashkua në një vend, erdhën kohë të vështira për Schönefeld. Linja ajrore kryesore e RDGJ, Interflug, e cila e konsideronte këtë aeroport si bazë, pushoi së ekzistuari. Pjesa tjetër e transportuesve preferuan të ngriheshin dhe të uleshin në një Tegel më të rehatshëm, të madh dhe modern. Aeroporti Schönefeld i Berlinit u përdor për fluturime çarter deri në vitin 2003. Kjo periudhë përfundoi kur linjat ajrore me kosto të ulët hynë në skenën e udhëtimeve ndërkombëtare. Kompanitë buxhetore si EasyJet, Ryanair, Private Wings dhe Condor Flygdinst filluan të konsiderojnë Berlin-Schönefeld si aeroportin e tyre bazë. Trafiku i pasagjerëve si rezultat u rrit në 18 milionë njerëz në vit. Por në vitin 1996 autoritetetShtetet federale vendosën të ndërtojnë një qendër të re pranë Schönefeld. Hapja e aeroportit ndërkombëtar Berlin-Brandenburg ata. Willy Brandt është planifikuar për vitin 2017. Pas kësaj, Tegel dhe Schönefeld do të mbyllen. Por përpara se të ndodhë kjo, le të shohim lehtësitë në qendrën lindore të kryeqytetit gjerman.
Terminalet dhe objektet e Aeroportit Berlin-Schönefeld
Kompleksi i portit ajror përbëhet nga katër terminale. Dy prej tyre - A dhe B - ndodhen në ndërtesën kryesore. Aeroporti Schönefeld ende përdoret kryesisht nga linjat ajrore me kosto të ulët. Prandaj, Terminali A vihet në dispozicion të linjës ajrore Rianair dhe B i shërben ekskluzivisht linjës ajrore me kosto të ulët EasyJet. C u krijua për udhëtime ajrore në Izrael dhe tani përdoret për fluturime speciale dhe çarter. Terminali D, i cili u hap në 2005, u projektua për të ndihmuar tre të parët të shkarkojnë trafikun e rëndë të pasagjerëve. Kryesisht u shërben linjave ajrore me kosto të ulët si Norwegian Air Shuttle dhe Condor. Pavarësisht ngarkesës, të gjitha procedurat në aeroport kryhen shpejt, me përpikmëri gjermane. Ofrohen të gjitha lehtësitë. Ka një pikë rimbursimi të TVSH-së, shumë pika ushqimi, dyqane (përfshirë pa doganë), ATM, një postë të ndihmës së parë, një dhomë nënë dhe fëmijë.
Ku mund të fluturosh nga Schönefeld
Pavarësisht se porti ajror zgjidhet nga linja ajrore me kosto të ulët, këtu zbarkojnë edhe linja ajrore mjaft të njohura. Pra, aeroplanët mbërrijnë këtu nga RusiaAeroflot (nga Moska-Sheremetyevo dhe Shën Petersburg). Të gjitha fluturimet shfaqen në tabelën e rezultateve. Berlin-Schönefeld pranon avionë nga Egjipti, Bjellorusia, Ukraina, Franca, Izraeli, Tunizia, Greqia, për të mos përmendur kartat që shkojnë në resortet më të ndryshme në botë. Eshtë e panevojshme të thuhet se kjo qendër shërben si një ndalesë për udhëtime nëpër Gjermani.
Si të shkoni nga Aeroporti Schönefeld në Berlin
Limani ajror ndodhet 18 kilometra në juglindje të qendrës së qytetit. Arritja në Berlin me taksi nuk është e vështirë. Por udhëtimi do të zgjasë të njëjtën kohë me trenin dhe do të kushtojë rreth 60 euro. Ka mundësi të tjera, më shumë buxhetore se si të shkoni nga qendra në Berlin-Schönefeld. Ka deri në tetë linja autobusësh gjatë ditës dhe dy natës që shkojnë nga pjesë të ndryshme të qytetit në aeroport. Nëse i jepni përparësi shpejtësisë, atëherë mund të arrini në Berlin sa më shpejt që të jetë e mundur me trenin Airport Express. Ai mbërrin në stacionin kryesor, dhe prej andej niset një ekspres tjetër - për në Aeroportin Tegel. Nga stacioni i trenit Flughafen Berlin Schoenefeld, i cili ndodhet pranë terminaleve, nisen trenat rajonalë S9 dhe S45.
