Pajtohem që kohët e fundit shpesh duhet të heqim dorë nga rehatia në jetë - kur udhëtojmë, e kalojmë natën në bujtina, gjatë ditëve të javës darkojmë në dhomën e ngrënies ose në shtëpi, shkarkojmë filma nga interneti gjatë natës. Megjithatë, ndonjëherë duhet ta lejojmë veten të relaksohemi pak dhe të lejojmë që të kujdesemi për veten tonë. Pse të mos zgjidhni klasën e biznesit në një aeroplan kur shkoni në një "udhëtim" pak a shumë të largët me ajër?
Pra, para së gjithash, duhet thënë se ekzistojnë tre "lloje komforti" kryesore të ofruara nga shumë linja ajrore. Klasi i parë karakterizohet nga shkalla më e lartë e komoditetit dhe shërbimit. Këtu, çdo pasagjer shpesh ka një dhomë të veçantë (ose diçka si një ndarje me një shtrat, TV dhe ndonjëherë edhe dushe). Njerëzit këtu pajisen me një menu të gjerë (ku gjithçka është përfshirë tashmë në çmimin e biletës), një gamë e madhe pijesh. Stafi plotëson me lehtësi të gjitha kërkesat e pasagjerëve. Sidoqoftë, çmimi i një fluturimi të tillë, për ta thënë butë, thjesht "rrotullohet", duke tejkaluar klasën e ekonomisë me njëzetherë.
Në klasën ekonomike, kushtet, përkundrazi, janë mjaft modeste. Pasagjerët ulen në sedilje relativisht të vogla, ku shpesh është e pamundur të zgjasësh edhe këmbët. Jo gjithmonë u ofrohet ushqim falas, por më shpesh me çmime mjaft të larta. Në shumë linja ajrore, këto bileta nuk përfshijnë një numër sediljeje, por ato janë shumë më të lira.
Klasa e biznesit në një aeroplan është një nivel i ndërmjetëm rehatie midis të parit dhe atij ekonomik. Për shumë njerëz, për sa i përket raportit çmim-cilësi, duket se është më e pranueshme. Dhe duhet thënë më në detaje për ata që do të përdorin një mënyrë të tillë transporti si aeroplan. Klasa e biznesit ka karakteristikat e veta (ato fillojnë edhe para hipjes). Në check-in, ai siguron një radhë të veçantë për pasagjerët, duke i lejuar ata të kalojnë më shpejt të gjitha procedurat. Shumë transportues ofrojnë sallone të veçanta të rehatshme (si Aerolot, Lufthansa, Transaero). Klasa e biznesit shpesh përfshin një hyrje të veçantë në aeroplan, e cila ju lejon të uleni në vendin tuaj pa radhë dhe shtytje (një karrige e gjerë me aftësinë për ta kthyer atë në një shtrat). Një shumëllojshmëri pijesh, ushqime të shijshme në enët qeramike (në vend se në plastikë, si pasagjerët "kursimtarë") dhe shtypi tashmë janë përfshirë në çmimin e biletës. Përveç kësaj, klasa e biznesit në avion mund t'u ofrojë pasagjerëve televizorë të veçantë ose minikompjuterë me kufje për një fluturim edhe më të rehatshëm dhe të këndshëm. Pas uljes, ka edhe avantazhe këtu - e drejta e përparësisë për t'u larguar nga bordi, si dhe për të marrëbagazh.
Megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se klasa e biznesit në një aeroplan ka disa të meta (do të ishte e padrejtë të mos i vinte në dukje). Së pari, është kostoja e biletës. Siç thonë ata, ju duhet të paguani për gjithçka. Pra, çmimi i emetimit është tre deri në tetë herë më i lartë se kushtet "ekonomike". Pajtohem, jo të gjithë mund ta përballojnë atë. Përveç kësaj, mund të gjeni referenca për rrezatimin e mundshëm të dëmshëm që mund të hyjë në klasën e biznesit në një aeroplan. Kjo supozohet se justifikohet nga vendndodhja e saj menjëherë pas kabinës.
Kështu, çdo lloj komoditeti në një aeroplan ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Por ju zgjidhni! Dhe kur planifikoni një fluturim të ri, zgjidhni udhëtimin e klasit të biznesit. Të paktën do të ketë diçka për të mbajtur mend (dhe diçka për të krahasuar).
