Aeroportet e Territorit të Krasnodarit: aktivitetet dhe përshkrimi

Përmbajtje:

Aeroportet e Territorit të Krasnodarit: aktivitetet dhe përshkrimi
Aeroportet e Territorit të Krasnodarit: aktivitetet dhe përshkrimi
Anonim

Cilat janë aeroportet e Territorit të Krasnodarit? Pse janë të mirë? Ne do t'u përgjigjemi këtyre dhe pyetjeve të tjera në artikull. Në fakt, ka nëntë porta ajrore në Territorin e Krasnodarit, të cilat do t'i diskutojmë më vonë. Territori i Krasnodarit është zona turistik më e njohur në Rusi, e vendosur në segmentin e saj jugor. Shumë njerëz e quajnë këtë rajon subtropikët rusë, dhe me të drejtë - ekziston një klimë e vërtetë subtropikale në lindje, e përzier me kontinentale në perëndim.

Kjo zonë lahet nga dy dete në të njëjtën kohë - Azov dhe Zi, kështu që këtu mund të gjeni një vend për pushime të mrekullueshme plazhi të të gjitha llojeve. Shumë njerëz pëlqejnë qytetet e Territorit të Krasnodarit me aeroporte, pasi një tandem i tillë është shumë i përshtatshëm.

Aeroportet

Për çfarë është i famshëm Territori i Krasnodarit? Ka aeroporte këtu në Anapa, dhe në Soçi, dhe në vetë Krasnodar, madje edhe në Gelendzhik. Ka terminale ndërkombëtare në Anapa, Krasnodar dhe Soçi. Mund të vihet re gjithashtuaeroportet në zonat metropolitane të Armavir, Labinsk, Slavyansk-on-Kuban, Yeysk, Kurganinsk. Megjithatë, shumë prej tyre përdoren për nevoja bujqësore, aviacioni ushtarak ose riparime anësore, ose janë plotësisht të mbyllura.

Aeroporti i rajonit Krasnodar
Aeroporti i rajonit Krasnodar

Katër aeroporte bazë në Territorin e Krasnodarit (Soçi, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) menaxhohen nga Basel Aero, operatori kryesor i terminalit në Rusinë jugore.

Aeroporti Pashkovsky

A keni qenë në Aeroportin Ndërkombëtar të Krasnodarit? Ai gjithashtu ka një emër të mesëm - Pashkovsky. Ky është një aeroport ndërkombëtar me rëndësi federale, i vendosur në metropolin e Krasnodarit. E vendosur në periferi lindore të qytetit, 12 km nga qendra e tij.

Qendra ajrore e Krasnodarit i shërben afërsisht 3,5% të trafikut total të pasagjerëve rus. Në fillim duket se kjo është shumë e vogël, megjithatë, mesatarisht është rreth 750 udhëtarë në orë. Ky aeroport ka dy terminale që shërbejnë fluturime ndërkombëtare dhe të brendshme dhe tre pista. Kjo portë qiellore është e pajisur me dyqane pa taksa dhe gjithçka që ju nevojitet për të shijuar fluturimin tuaj. Sot, më shumë se 30 linja ajrore operojnë në aeroport në 62 linja (nga të cilat 17 janë ndërkombëtare).

Aeroporti i Soçit

Aeroporti më i mirë në Territorin Krasnodar mund të quhet padyshim porti ajror i Soçit. Sigurisht që zë vendin e parë midis të gjitha qendrave ajrore në rajon për sa i përket infrastrukturës moderne dhe pajisjeve të brendshme.

Harta e aeroporteve të Krasnodar Krai
Harta e aeroporteve të Krasnodar Krai

Për më tepër, ajriPortat e Soçit janë ndër dhjetë qendrat më të mira ajrore në Rusi për sa i përket pajisjeve teknike. Kronika e tyre filloi me ndërtimin në vitin 1941 të një aeroporti ushtarak, i cili më vonë u kthye në civil. Skeleti ajror i Soçit sot ofron shërbimet e tij jo vetëm për grumbullimin e megalopolit, në tokat e afërta, por edhe për Abkhazinë. Ai u përditësua për Lojërat Olimpike 2014. Me zgjerimin dhe rindërtimin, kapaciteti i tij është rritur në pothuajse 4000 njerëz në orë.

Fluturimet çarter dhe të rregullta nga metropoli operohen nga 40 linja ajrore. Rrjeti i itinerareve përbëhet nga 60 destinacione të huaja dhe vendase.

Gelendzhik dhe Anapa

Cilat janë avantazhet e aeroporteve Anapa dhe Gelendzhik në Territorin Krasnodar? Ata janë të vegjël, megjithatë, në muajt e verës këtu fluksi i turistëve e kalon shumë normën. Popullsia lokale shpesh i quan këto qendra ajrore "xhepi", por në të njëjtën kohë ato transportojnë rreth 3 milionë udhëtarë për çdo qytet.

aeroportet e Territorit të Krasnodarit me qytete
aeroportet e Territorit të Krasnodarit me qytete

Qendra ajrore Anapa quhet "Vityazevo" dhe ka statusin e një civili. Porti ajror i Gelendzhik kryen vetëm fluturime të brendshme, por është shumë i përshtatshëm për të arritur këtu nga qytete të tjera ruse. Qendra ajrore Gelendzhik u zgjerua dhe u përmirësua në vitin 2010.

Aeroporte të tjera

Në hartën e Territorit të Krasnodarit, aeroportet janë të shpërndara në shumë qytete. Në qytetin e Armavirit ekziston një aeroport i linjave ajrore lokale Armavir. Ndodhet 6 km në veri të metropolit, në periferi perëndimore të fermës Krasnaya Polyana.

Kurganinsk është një qendër ajrore për linjat ajrore lokale në metropolin e Kurganinsk. Aindodhet në pjesën jugore të qytetit, në të majtë të autostradës Ust-Labinsk - Labinsk - Upornaya, në kursin për në qytetin e Labinsk. Aktualisht jo aktiv.

aeroporti eysk
aeroporti eysk

Pranë qytetit të Labinsk ka një qendër ajrore për linjat ajrore lokale Labinsk. Ndodhet në periferi verilindore të metropolit. Në metropolin e Slavyansk-on-Kuban, ndodhet ish-aeroporti i linjave ajrore lokale Slavyansk-on-Kuban. Ai është mbyllur që nga vitet 1990 dhe përdoret si vend uljeje për punë ajrore.

Po

Çfarë është Aeroporti Yeysk? Ky është një fushë ajrore e madhe me bazë kolektive e vendosur në skajin perëndimor të metropolit Yeysk, qyteti i pestë më i madh në Territorin Krasnodar për sa i përket numrit të banorëve. I quajtur më parë "Yeisk-Central".

Fusha ajrore operohet nga Marina Ruse, Qendra për Ritrajnimin dhe Përdorimin Luftarak të Aviacionit Detar Rus në automjete të përziera (PLS e Marinës Ruse dhe fabrika e 859-të e pulpës dhe letrës) është e bazuar këtu. Operatori i qendrës ajrore është Yeysk-Aero LLC. Është një aeroport i përbashkët midis FAVT, Marinës dhe Forcave Ajrore.

Pranon çdo lloj avioni pa lokalizim masiv. Tejkalimi i portës së ajrit - 20 m, tabela e thirrjes "Vullkani", lartësia e rrethit - 150-600 m, kodi ICAO - URKE (URKE).

Që nga viti 2012, që nga 12 dhjetori, fusha ajrore nuk ka marrë avionë të aviacionit civil. Ishte planifikuar të transportoheshin sërish qytetarët deri në vitin 2016.

Përpara riparimit, qendra ajrore mund të marrë Yak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 dhe avionë më të vegjël, si dhe helikopterë të të gjitha llojeve. Meqenëse u krye ndërtimi i zonës së lojërave të fatit "Azov-City", u supozuarindërtimi i terminalit Yeysk.

Deri në mars 2012, data e vënies në punë për të parën nga dy pistat e përmirësuara u caktua në maj 2012. Megjithatë, pavarësisht afateve të shpallura më herët, brezi bazë u vu në punë në vitin 2012, në nëntor, dhe fluturimet filluan prej tij në shtator 2012.

Recommended: