Shoqëria aksionare "Ob-Irtysh river Shipping Company"

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Artikulli do të diskutojë një ndërmarrje të quajtur "Ob-Irtysh River Shipping Company". Do të jepen informacione të përgjithshme për këtë temë, do të komentohen të gjitha shërbimet e ofruara nga kompania dhe do të analizohet vetë struktura e ndërmarrjes.

Informacion i përgjithshëm

"Ob-Irtysh River Shipping Company" është një kompani transporti ujor e themeluar në 1982. Tani është një nga organizatat më të mëdha të transportit të mallrave në Siberi dhe Urale.

Nevoja për paraqitjen e saj ishte për shkak të vëllimeve në rritje të prodhimit të naftës në rajonin e Tyumen. Anijet e para ishin cisterna dhe maune nafte që dërgonin "arin e zi" në rafinerinë e naftës Omsk. Në të njëjtën kohë, anije të tjera mallrash po shkrinin materialet e ndërtimit për të ndërtuar tubacionet e naftës dhe gazit. Vendet kryesore të dorëzimit ishin rajonet veriore të Federatës Ruse.

Me ndihmën e anijeve të kompanisë, ngarkesat dërgohen në fushat e kompanive të njohura ruse të naftës, p.sh."LUKOIL".

"Ob-Irtysh River Shipping Company" është bërë praktikisht një monopol i fushave të naftës dhe gazit në veri, duke nxjerrë dhe transportuar pjesën e luanit të burimeve, duke kontrolluar çmimet e tyre dhe sasinë e prodhimit.

Në vitin 1993, aksionet e korporatës u emetuan. Si rezultat, paketa kryesore e dokumentacionit tashmë është në pronësi të individëve privatë. Shteti zotëron një të katërtën e të gjitha letrave me vlerë.

Shërbime

Sot, shërbimet e kompanisë përfshijnë jo vetëm transportin, por edhe shumë më tepër. SHA "Ob-Irtysh River Shipping Company" kryen:

• ngarkimi, shkarkimi i anijeve;
• magazina ngarkesash;
• ri-pajisja e anijeve të detit dhe lumit;
• komunikim midis kompanive të ndryshme të transportit në drejtime të ndryshme (për shembull, transporti ujor dhe hekurudhor);
• dorëzimi i mallrave në portet lumore;
• krijimi, projektimi, mirëmbajtja e objekteve për kalimet mbi barriera të ndryshme ujore;
• riparim i pajisjeve të anijeve dhe pajisjeve të navigimit radio;
• komunikim radio i anijeve detare dhe lumore;
• nxjerrja dhe shpërndarja e përzierjeve të lirshme të rrugëve, duke përfshirë gurin e grimcuar dhe rërën.

Struktura

Filiale filluan të shfaqen gradualisht. Midis tyre janë portet e lumenjve dhe organizatat e riparimit, kompanitë e transportit detar.

Së bashku me ta OJSC "Ob-Irtysh river Shipping Company" u bë pjesë e LLC "Mezhregionflot". Menaxhimi i korporatës, duke marrë të gjitha vendimet e rëndësishmeaktivitetet e saj kryhen atje.

Nëse qendra e kontrollit të ndërmarrjes fillimisht ishte e vendosur në Tyumen, atëherë së fundmi çështja e ndryshimit të vendndodhjes së zyrës qendrore është ngritur në mbledhjen e aksionarëve. Një nga opsionet e propozuara është Khanty-Mansiysk.

Flota e SHA "OIRP" ka maune me kapacitet total deri në 270 mijë tonë, si dhe një flotilje vetëlëvizëse, secila anije e së cilës ka një kapacitet prej 300 deri në 2400 kuaj fuqi dhe pajisje moderne lundrimi.. Meqë ra fjala, vetëm të diplomuarit me përvojë menaxhojnë anijet.

"Ob-Irtysh River Shipping Company", si shumë ndërmarrje në Rusi, për ca kohë përjetoi larg nga kohërat më të mira, duke përfshirë ndryshimet që lidhen me rishpërndarjen e aksioneve. Megjithatë, sot kjo korporatë është një nga kompanitë kryesore të transportit të përfshirë në transportin e mallrave përgjatë Rrugës Veriore.

Për më tepër, kompania e transportit të lumit Ob-Irtysh është monopoli i vetëm në Okrug Autonome Ural.