"Bashkir River Shipping Company": histori dhe modernitet

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

"Bashkir River Shipping Company" kap një fushë të rëndësishme aktiviteti në kompleksin e transportit të Bashkortostanit. Aktiviteti i tij kryesor janë udhëtimet e kënaqësisë dhe lundrimit përgjatë lumenjve të gjerë: Ufa dhe Belaya.

Emri i plotë i kompanisë është OJSC Bashkir River Shipping Company. Dikur e pasur me anije, kompania tani u shërben vetëm disa anijeve që janë marrë me qira nga operatorët turistikë.

Historia e kompanisë së transportit

Historia e kompanisë së transportit detar daton në 11 gusht 58 të shekullit të 19-të. Në këtë kohë, dy anije ("Fast" dhe "Grozny"), të cilat i përkisnin tregtarit Zhuravlev, iu afruan Ufa. Një vit më vonë, trafiku i pasagjerëve përgjatë lumenjve u hap nga anijet "Olga" dhe "Askold". Ky i fundit shkoi përgjatë rrugës Ufa - Kazan. Në vitet 50 të shekullit të 20-të, kompania e transportit detar filloi të kryente transport ujor për qëllime ekskursioni. Ata që blenë një biletë për një anije me avull, patën mundësinë të shihnin vendet historike, pamjet dhe qendrat kulturore të Rusisë direkt nga anija. Vizitorët mund të shijojnë trashëgiminë kulturore të lumenjve:

• Moska;
• E bardhë;
• Kama;
• Volga;
• Don.

Jo vetëm Bashkirët, por edhe banorët e të gjithë vendit u bënë udhëtarë në varkat me avull. Kruizrat u bënë mjaft të njohura dhe ishin në kërkesë të madhe. Filluan të organizohen turne në anijet hungareze të projektit 737 ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). Transporti i mallrave në këto anije është kryer për një dekadë.

Në afërsisht 1963, kompania e transportit detar mori anijet e para të pajisura për ekskursione pasagjerësh ("Vetluga" dhe "Chulym"). Nga mesi i viteve 80, anijet hungareze me avull u zëvendësuan më në fund nga anije të reja motorike komode.

Akomodimi në varka

Të gjitha anijet me dy kate të kompanisë së transportit detar përbëhen nga një varkë, kuvertë kryesore dhe e mesme. Kabina luksoze janë në dispozicion në kuvertën kryesore. Akomodimi teke, dyshe, treshe dhe katërfishtë ofrohet në dhoma superiore, të cilat përfshijnë një frigorifer, kondicioner, dush privat dhe tualet.

Dhomat standarde në kuvertën e mesme kanë akomodim nga dyshe në katërfish. Dhomat kanë lavaman, garderobë, krevate. Kabinat superiore kanë TV, ajër të kondicionuar dhe pajisje në dhomë.

Përfitueshmëria e kompanisë së transportit

Kompania e Transportit të Lumit Bashkir (Ufa) ishte e angazhuar në tre lloje drejtimesh:

• ekskursione;
• transport pasagjerësh;
• kamionët.

Ndër këto aktivitete, lundrimet në lumenj ishin më humbjet. Pra në fundNë vitet 1990, menaxhmenti i kompanisë së transportit detar vendosi t'i jepte me qira anijet e tyre kompanive të udhëtimit. Në vitin 2003, linja e vjetër Ufa - Moskë - Ufa u mbyll dhe rrugët e reja u futën në navigacion.

Përplasja e 2011

Në verën e vitit 2011, anija "Bulgaria" u mbyt pranë fshatit Syukeyevo në lumin Vollga. Edhe pse anija i përkiste rajonit Kama, situata ende përkeqësoi ndjeshëm pozicionin e kompanisë së transportit të Bashkir. Ekuipazhi prej 211 personash u rrëzua dhe vetëm 79 persona arritën të shpëtonin. Kushtet e motit (erë e stuhishme) dhe kthesa e gabuar e timonit, dhe ndoshta një mosfunksionim i anijes, çuan në një aksident dhe një tragjedi të madhe. Më pas, pasagjerët u bënë të kujdesshëm ndaj lundrimeve në lumë. Kërkesa për turne për vitin u ul me 2.5 herë. Kështu, deri në vitin 2013, 6 anije ishin jashtë shërbimit:

• "Musa Gareev";
• "Hero Yuri Gagarin";
• "V. M. Zaitsev";
• "Mullanur Vakhitov";
• "Alexander Golovachev";
• "Gabdulla Tukay".

Por kishte ende 4 anije në det.

Anije funksionale

Deri në vitin 2015, anija "Salavat Yulaev" funksiononte dhe ishte pjesë e "Kompanisë së Transportit të Lumit Bashkir". Lundrimet ndaluan në fund të vitit të 15-të. Në vitin 2016, anija e vetme “Bashkortostan” hyri në punë nga transporti. Në pranverë, ai u arrestua, por anija ende shkoi në lundrime. Deri në fund të vitit në "BashkirRiver Shipping Company" u sekuestrua dhe kompania në fakt u largua nga tregu i lundrimit. Por deri më sot ajo u ofron anijet e saj me qira kompanive të udhëtimit.

Anija e kompanisë së transportit Ufa "Vasily Chapaev" është ende në funksion, pasi ajo është marrë me qira nga kompania e udhëtimeve "Infoflot" që nga viti 2004.

Anije të padeklaruara

Sot janë pa punë anijet e Kompanisë së Transportit të Lumit Bashkir. Këto përfshijnë:

• "Bashkortostan";
• "V. M. Zaitsev";
• "Hero Yuri Gagarin";
• "Gabdulla Tukay";
• "Mullanur Vakhitov";
• "Hero Alexander Golovachev";
• "Musa Gareev";
• "Salavat Yulaev";
• "Fyodor Kibalnik".

Varkat me avull janë në gjendje të shkëlqyer pune. Lidhur me fatin e tyre, dy rezultate të situatës janë të mundshme: shitja ose qiramarrësit pa pagesë.

Turne turistike

Në përgjithësi, udhëtimet e lumenjve të ofruara nga Kompania e Transportit Ufa kanë qenë gjithmonë të kërkuara nga shumë udhëtarë. Kuponat mund të bliheshin jo vetëm në faqen zyrtare të internetit, në agjencitë e udhëtimit, por edhe në faqet e njohura të zbritjeve. Për disa dhjetëra rubla, udhëtarët kanë mundësinë të vizitojnë shumë qytete të Rusisë, të pushojnë në bordin e anijes, të takojnë njerëz të rinj, të marrin kënaqësi estetike nga peizazhet e jashtëzakonshme dhe të marrin frymë në ajrin e pastër të lumit.