Uzbekistani është një vend me zhvillim të shpejtë. Shteti vazhdon të rrisë potencialin e tij turistik të pashfrytëzuar. Prandaj, nuk është për t'u habitur që sot aeroportet e Uzbekistanit janë në gjendje të presin udhëtarë nga pjesë të ndryshme të botës. Për portet ajrore më të famshme të vendit do të flasim në këtë artikull.
Samarkand
Samarkand është një aeroport që i shërben qytetit me të njëjtin emër. Të dy linjat e linjës që operojnë fluturime të rregullta dhe avionët çarter mbërrijnë këtu. Në një distancë prej disa qindra kilometrash nga qyteti nuk ka asnjë aeroport tjetër që mund të marrë avionë nga jashtë.
Samarkand është një aeroport që renditet i pari në listën e porteve ajrore më të mëdha, më të zhvilluara në vend. Në vitin 2009 është rikonstruktuar. Kompleksi i terminalit, si dhe hangarët e avionëve, vendet tregtare dhe ndërtesat e mekanizimit të platformave, u përshtatën me standardet moderne. Kështu, aeroporti ishte në gjendje të shërbente më shumë se 300,000 pasagjerë në vit.
Sot ndërtesa e aeroportit ka:
- kafene, bufe dhe restorante;
- postimet e ndihmës së parë;
- dhoma e nënës dhebebe;
- dhoma të rehatshme pritjeje;
- kasaforta bankare dhe zyrat e këmbimit valutor;
- pikat e nxehta pa Wi-Fi;
- zyrat postare;
- Duty Free shops.
Bukhara
Aeroporti ndodhet në një distancë prej 4 kilometrash nga qyteti i Bukhara. Aeroporti pranon fluturime ndërkombëtare, vendase dhe çarter. Ky port modern i aviacionit është i aftë të marrë rreth 150 pasagjerë për një orë. Më shumë se 120,000 njerëz kalojnë nëpër destinacion çdo vit. Mes tyre rreth 15 mijë janë turistë të huaj.
Bukhara është një aeroport që ka dhomat më të fundit të pritjes. Ka mjaft qendra ndihme dhe informacioni për t'i shërbyer shpejt çdo pasagjeri. Në territorin e terminalit ka bufe moderne, kafene, restorante, zyra këmbimi valutor, dhoma mjekësore. Brendësia është bërë duke përdorur zgjidhje tipike të stilit tradicional uzbek.
Tashkent
Ndërsa vëzhgoni aeroportet e Uzbekistanit, është e pamundur të mos përmendim portin ajror të qytetit të Tashkentit. Nga këtu nisen fluturimet më të shumta ndërkombëtare. Ofron shërbimin ajror të aeroportit dhe të brendshëm.
Tashkent është një fushë ajrore lindore që dërgon mallra në të gjitha cepat e botës. Vendndodhja e favorshme e aeroportit kontribuon në këtë. Në fund të fundit, ai ndodhet në kryqëzimin e rrugëve më të mëdha ajrore që kalojnë midis vendeve të Evropës Perëndimore dhe Azisë. Nuk është rastësi që transportuesit kryesorë zgjedhin saktësishtAeroporti i Tashkentit si një vend për uljen e avionëve gjatë fluturimeve të gjata midis qosheve të largëta të botës.
Përparësia kryesore e portit ajror janë aftësitë më të gjera teknike. Këtu funksionojnë njëkohësisht disa pista të mëdha, të cilat janë të përshtatshme për të marrë absolutisht të gjitha llojet e avionëve.
Andijan
Duke vëzhguar aeroportet më të mëdha në Uzbekistan, në fund do të doja të shënoja portin ajror, i vendosur 6 kilometra nga qyteti i Andijan. Aeroplanët zbarkojnë këtu, duke ndjekur rrugë ndërkombëtare dhe vendase. I aftë për të marrë fluturime aeroporti dhe çarter.
Rajoni ku ndodhet porti ajror po përjeton një rritje të shpejtë ekonomike, si dhe një zhvillim të paprecedentë të industrisë së turizmit. E gjithë kjo ngre nevojën për një pikë që është në gjendje të sigurojë komunikim ndërkombëtar dhe të plotësojë nevojat e transportit ajror të mallrave. Aeroporti Andijan po i përballon me sukses këto dhe detyra të tjera sot, nëpër të cilat kalojnë rreth 250 persona çdo orë.
Për lehtësinë e shërbimit të pasagjerëve, këtu janë:
- dhomat e pritjes të modernizuara;
- dhoma e maternitetit dhe foshnjave;
- degët e bankës;
- stacione mjekësore;
- bare, kafene, restorante;
- magazina të mëdha ngarkesash;
- shërbime që monitorojnë sigurinë.
Në përfundim
Në materialin e paraqitur, ne shqyrtuam aeroportet më të mëdha në Uzbekistan. Pikërisht në këto porte ajrore dërgohet pjesa më e madhe e pasagjerëve që mbërrijnë në vend për qëllime turizmi. Për më tepër, terminalet ajrore të paraqitura janë pikat kyçe që sigurojnë transportin e mallrave ndërmjet vendeve të Evropës dhe Azisë.
