Rrugët e litarit… Epo, sigurisht, pothuajse çdo person modern duhej të dëgjonte për një mënyrë kaq të rrallë transporti të paktën një herë në jetën e tij. Pse janë të kërkuara litarët? A është vetëm për shkak të veçantisë së saj? Sipas ekspertëve, kjo është kryesisht për faktin se ata zgjidhin problemin kryesor, dërgimin e pasagjerëve në destinacionin e tyre ku automjetet e tjera janë krejtësisht të padobishme. Për më tepër, e gjithë kjo ndodh në një kohë mjaft të shkurtër pa ndotur mjedisin dhe pa krijuar bllokime trafiku.
Seksioni 1. Teleferiku i botës: informacion i përgjithshëm
Teorikisht, pajisja e tyre është mjaft e thjeshtë. Me anë të një mekanizmi të caktuar është e mundur të kryhen lëvizje në hapësirë, duke përdorur një litar tërheqës ose bartës-tërheqës ose një kabllo që tërhiqet midis mbështetësve. Gjatë funksionimit të teleferikut, karrocatvagonët, kabinat ose karriget janë në gjendje të lëvizin mbi tokë.
Meqë ra fjala, pak njerëz e kuptojnë se teleferiku modern është mjaft funksional. Ata mund të transportojnë deri në 2 mijë njerëz në orë. Dhe litarët e mallrave ofrojnë transport deri në 1000 tonë në orë.
Teleferi më i gjatë në botë (96 km) konsiderohet të jetë ndërtimi i të cilit dikur u krye në Suedi. Fillimisht, ajo funksionoi vetëm si një anije mallrash dhe u ndërtua posaçërisht për ta bërë më të përshtatshëm për popullsinë vendase që të lëvizte mineralin e hekurit të nxjerrë në bregdetin e Gjirit të Bothnias nga Lapland. Tani një pjesë e saj (pak më shumë se 13 km) përdoret për të transportuar turistë të shumtë dhe popullsinë vendase.
Teleferi i dytë më i gjatë sot funksionon në Gabon (gjatësia e tij është 76 km). Nëpërmjet tij shpërndahet minerali i manganit. Kjo është një strukturë inxhinierike shumë mbresëlënëse:
- litari i tij i telit është 155 km i gjatë;
- më shumë se 850 kulla;
- 2800 kova;
- operimi i litarit kryhet me ndihmën e 6 mijë rrotullave udhëzues.
Dhe në vendin e tretë ishte teleferiku në Armeni, i vënë në punë në vitin 2010 me urdhër të qeverisë së vendit - Tatev (gjatësia - 5,7 km).
Udhëtarët modernë vërejnë praninë e këtij lloji të transportit në Nizhny Novgorod (Rusi), Nju Jork (SHBA), Portland (SHBA), Londër (Mbretëria e Britanisë së Madhe) dhe Hong Kong (Kinë). Ato u ndërtuan posaçërisht për të transportuar pasagjerë dhe për t'u përmirësuarshkëmbim transporti i qendrave më të mëdha administrative të botës.
Seksioni 2. Teleferiku i njohur në Ukrainë
Ky shtet mund të klasifikohet lehtësisht si kampion në numrin e strukturave të këtij lloji. Janë 12 gjithsej dhe shumica e tyre konsiderohen pasagjerë.
Ndoshta një nga më të kërkuarit mund të konsiderohet si një nga Krimeja. J altë … Teleferiku i vendosur këtu është sigurisht i njohur për çdo udhëtar që ka vizituar gadishullin. Ndërtimi filloi në vitin 1967. Por vetëm 20 vjet më vonë, e gjithë puna u përfundua më në fund dhe anëtarët e komitetit të pranimit patën fatin të bëheshin pasagjerët e tij të parë.
Ndërtimi i këtij seksioni të rrugës është unik - është seksioni më i gjatë i pambështetur i këtij lloji në Evropë. Këndi i lartësisë është 46º.
Në stacionin e mesëm, pasagjerët kalojnë kontrollin e biletave dhe transferohen në karrocat e nivelit të sipërm, gjë që do t'i lejojë ata të jenë në një lartësi prej 1153 m. Duhet të theksohet se një udhëtim të tillë ia vlen t'i kushtohet pak kohë atë dhe shpenzimin e shumës së kërkuar të parave. Nga lart, hapet një panoramë e bukur: pjesa e Krimesë nga Gurzuf në Foros është e dukshme nga këtu me një shikim.
Seksioni 3. Teleferiku i famshëm në Rusi
Federata Ruse, për shkak të veçorive karakteristike të relievit dhe gjerësisë së territorit të saj, mund të mburret se ka rreth 40 rrugë të këtij lloji.
Ndonjëherë, meqë ra fjala, teleferiku (Gelendzhik -konfirmim i padiskutueshëm i kësaj) kthehet nga një automjet në një atraksion argëtimi. Pse? Vetëm imagjinoni, nga kuverta e vëzhgimit (600 m mbi nivelin e detit) hapet një pamje e bukur e detit të pafund dhe majave madhështore të maleve. Sidoqoftë, në mot me re dhe me mot të keq, është akoma më mirë të përmbaheni nga një udhëtim i tillë. Përshtypjet nuk do të jenë ende aq të ndritshme, dhe rrëmbimet e erës madje mund të trembin.
Sot, gjatësia e rrugës në Gelendzhik është një mijë metra. Udhëtimi zgjat rreth 15 minuta. Nga rruga, pasi të keni blerë një biletë, ju nuk mund të përdorni vetëm teleferikun, por gjithashtu, pasi të jeni ngritur, të bëni një shëtitje në park dhe të hipni në timonin e Ferrisit.
