Mongolian Airlines: historia, përshkrimi, drejtimet

Përmbajtje:

Mongolian Airlines: historia, përshkrimi, drejtimet
Mongolian Airlines: historia, përshkrimi, drejtimet
Anonim

Korporata Mongole e Transportit Civil Ajror (MIAT Mongolian Airlines) është linja ajrore kombëtare e Republikës Mongole. Kryen fluturime të drejtpërdrejta ndërkombëtare në 9 qytete në Evropë dhe Azi, si dhe në 6 destinacione (përfshirë Australinë) përmes kodit të përbashkët nëpërmjet Hong Kongut.

Përshkrim

MIAT u themelua në vitin 1956 si një linjë ajrore shtetërore. Në 1993, Mongolian Airlines iu nënshtrua një riorganizimi, duke u bërë një ndërmarrje e pavarur tregtare. Vendi i regjistrimit dhe qendra kryesore është Aeroporti Ndërkombëtar Ulaanbaatar. Genghis Khan.

Në vitet e fundit, administrata ka zbatuar një program për zëvendësimin e avionëve të vjetëruar teknikisht, ekonomikisht dhe mjedisin me modele të reja. Për këtë arsye, nga më shumë se dy duzina avionë, 6 avionë mbetën në shërbim. Katër të tjera pritet të mbërrijnë në 2019.

aeroporti Ulaanbaatar
aeroporti Ulaanbaatar

Fillimi

Krijimi i Mongolisë Airlines është i lidhur pazgjidhshmërisht me historinë e Forcave Ajrore të vendit, kur më 25 maj 1925, një aeroplan mallrash bëri uljen e parë në Ulaanbaatar. Yonkers-13, dhuruar nga Bashkimi Sovjetik për republikën e re. Më vonë, në vitin 1946, u formua një detashment civil i transportit ajror, i cili kryente transport ajror në qytetet provinciale Dundgobi, Sainshand, Underhaan dhe Sukhbaatar.

Në 1946-1947, Këshilli i Ministrave i Republikës Popullore Mongole miratoi "Rregullat e Avionëve Civilë", miratoi shenja dhe shenja. Nga fundi i viteve 1940, detashmenti i parë i aviacionit civil kryente fluturime të drejtpërdrejta nga Ulaanbaatar në pikat më të afërta (provincat): Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator dhe Dornod, dhe gjithashtu kryente fluturime të kufizuara të paplanifikuara çarter në dërgoni postë në vende të largëta.

MIAT Mongolian Airlines
MIAT Mongolian Airlines

Zhvillimi

1956 shënoi fillimin e një epoke të re në zhvillimin e aviacionit civil në Mongoli. 5 avionë An-2 u dorëzuan nga Bashkimi Sovjetik. Paralelisht u krye edhe rikualifikimi i pilotëve. Në vitin 1958, kishte tashmë 14 An-2 dhe 7 Il-14. Deri në vitin 1970, Mongolian Airlines shërbeu 130 destinacione lokale, duke përfshirë kryeqytetet provinciale, vendbanimet periferike dhe fermat kolektive. Në vitin 1987 MIAT u nis ndërkombëtar me fluturime drejt Rusisë dhe Kinës. Për këtë u morën me qira avionët Tu-154.

Në vitin 1993, Mongolian Airlines u bë një organizatë e pavarur tregtare që vepron mbi parimin e përshtatshmërisë ekonomike. Shumë drejtime jofitimprurëse u mbyllën gradualisht. Blerja e avionëve më modernë Boeing 727 ka filluar, duke lejuarpër të kryer fluturime ndërkombëtare në përputhje me rregulloret e reja mjedisore. Në maj 1998, u mor me qira një Airbus A310-300, i cili pati një aksident në vitin 2011.

Që nga viti 2002, B737-800 dhe modele të tjera Boeing kanë qenë në funksion. Si pjesë e zgjerimit të rrjetit të saj të rrugëve, Mongolian Airlines bëri blerjen e parë të drejtpërdrejtë të avionëve Boeing 767-300ER më 15 maj 2013 dhe porositi dy avionë të rinj B737-800. B767-300ER i ri 54,9 m ka 220 vende në 2 klasa, një shpejtësi lundrimi prej 851 km/h dhe një ngarkesë prej 12 tonësh.

Moskë - Ulaanbaatar
Moskë - Ulaanbaatar

Udhëzime

Mongolian Airlines dërgon pasagjerë dhe bagazhe në qytetet e mëposhtme nga Ulaanbaatar:

  • Moska (RF, Aeroporti Ndërkombëtar Sheremetyevo);
  • Berlin (Gjermani, Aeroporti Berlin-Tegel);
  • Frankfurt (Gjermani, Frankfurt am Main Airport);
  • Tokio (Japoni, Aeroporti Ndërkombëtar Narita);
  • Busan (Koreja e Jugut, Aeroporti Ndërkombëtar Gimhae);
  • Seul (Koreja e Jugut, Aeroporti Ndërkombëtar Incheon);
  • Hong Kong (Kinë, Aeroporti Ndërkombëtar i Hong Kongut);
  • Pekin (Kinë, Aeroporti Ndërkombëtar i Kryeqytetit të Pekinit);
  • Bangkok (Tajlandë, Aeroporti Suvarnabhumi).

Gjithashtu, nën programin e ndarjes së kodit (ndarja e fluturimeve) me Cathay Pacific nga Hong Kongu, fluturimet kryhen në destinacionet e mëposhtme:

  • Delhi (Indi);
  • Singapore;
  • Sydney (Australi);
  • Perth (Australi);
  • Melburn (Australi);
  • Brisbane(Australi).

Në vitin 2008, Mongolian Airlines pezulloi fluturimet brenda vendit, të kufizuar në charter sezonalë. Kjo është për shkak të papërshtatshmërisë ekonomike dhe numrit të vogël të avionëve në operim.

Mongolian Airlines dhe Cathay Pacific
Mongolian Airlines dhe Cathay Pacific

Flota e avionëve

Që nga gushti 2017, Mongolian Airlines operon një flotë Boeing prej 6 avionësh të servisuar në aeroportin Ulaanbaatar. Flota përfshin:

Model Peces Kapaciteti, njerëzit
Boeing 737-800 3 162/174
Boeing 767-300ER 2 220/263
Boeing 737-700 1 114

Në vitin 2019, është planifikuar të vihen në punë edhe 4 borde të tjera të Boeing 737 MAX8 më të fundit (kapaciteti pasagjerësh 175/200 persona) me vlerë 117 milionë dollarë secila. Në vitin 2011, për shkak të dëmtimit të krahut, Airbus A310-300 u çaktivizua dhe më pas u shit. Gjithashtu në rezervë janë 3 avionë An-26 dhe 8 An-24. Ato përdoren periodikisht për trajnimin e ekuipazhit të fluturimit, shpërndarjen e ngarkesave dhe fluturimet çarter të brendshëm.

Recommended: