Bota moderne është e paimagjinueshme pa udhëtime ajrore. Aeroplanët kanë qenë prej kohësh një pjesë integrale e jetës së njerëzve. Në të vërtetë, falë këtij transporti, ju mund të jeni lehtësisht kudo në botë brenda pak orësh. Gjatë dekadave të fundit, projektuesit e avionëve kanë bërë përparim të rëndësishëm në fushën e tyre dhe tani disa qindra modele avionësh nga familje të ndryshme po sulmojnë qiellin. Më të njohurit prej tyre janë Boeings dhe Airbuses. Çdo linjë ajrore ruse ka disa avionë të tillë në flotën e saj. Ekspertët janë të vetëdijshëm për të gjitha të mirat dhe të këqijat e këtyre avionëve, por pasagjerët nuk janë gjithmonë në gjendje të kuptojnë se si Boeing ndryshon nga Airbus. Në artikullin tonë, ne do të bëjmë një analizë krahasuese të të dy avionëve dhe do të përpiqemi të zbulojmë se cili avion është më i sigurti.
Disa fjalë për kompaninë Boeing
Krahasimi i "Boeing" dhe "Airbus" mund të fillohet me historinë e kompanive që prodhojnë këta avionë. Në të mund të shihni dallimet e para midis një avioni dhe një tjetri.
Boeing festoi njëqindvjetorin e tij vitin e kaluar (të dhënat për 2017). Ajo ka funksionuar që nga viti 1916 dhe mburret se ishte avioni i saj që bëri fluturimin e parë në botë. Kompania është një ide amerikane, kështu që përveç projektimit dhe prodhimit të avionëve, ajo është e angazhuar në kërkime shkencore dhe teknologji hapësinore.
Vlen të përmendet se në vitet e para fuqia punëtore e kompanisë përbëhej jo vetëm nga menaxherë dhe inxhinierë, por edhe nga marangozë dhe rrobaqepës. Ata ishin një pjesë integrale e ekipit, pasi në ato ditë ishte e pamundur të bëheshin krahë avionësh pa rrobaqepëse. Në fund të fundit, ato ishin të qepura nga një pëlhurë e veçantë dhe shumë pjesë të avionit ishin gdhendur nga druri.
Gjatë krizës ekonomike, kompania Boeing prodhoi artikuj që ishin larg industrisë së avionëve - varka, rroba e kështu me radhë. Kjo i lejoi kompanisë të kapërcejë periudha të vështira dhe të qëndrojë në këmbë. Tani ajo është një lider i njohur në dizajnimin e avionëve dhe ka prodhuar tashmë rreth katër mijë avionë gjatë dhjetë viteve të fundit.
Kompania Airbus: historia e origjinës
Bota dëgjoi për herë të parë për këtë kompani në vitet shtatëdhjetë të shekullit të kaluar, kur ajo u formua përmes bashkimit të disa linjave të vogla ajrore. Katër vjet pas formimit të saj,linja e parë ajrore nën emrin e markës "Airbus" u dërgua në qiell.
Fjalë për fjalë që në ditët e para të ekzistencës së saj, kompania mori rreth dhjetë mijë porosi për modelet e saj të avionëve dhe ishte në gjendje t'i përmbushte pothuajse plotësisht ato. Brenda pak vitesh, Airbus u bë shpejt lider në Evropë dhe një konkurrent i vërtetë i kompanisë më të vjetër në botë, Boeing.
Vlen të përmendet se një kompani evropiane konsiderohet ndërkombëtare. Kjo për faktin se pronarët e saj janë katër shtete - Franca, Gjermania, Britania e Madhe dhe Spanja. Dhe shumë pjesë për avionët janë prodhuar në vendet aziatike.
Dihet se Airbus zhvillon dhe prodhon jo vetëm avionë pasagjerësh, por bashkëpunon ngushtë edhe me industrinë ushtarake, duke krijuar pajisje për ushtrinë. Jo rolin e fundit në prodhimin e kompanisë e luan transporti industrial. Për këto qëllime u krijuan modele të avionëve transportues.
Pra, si ndryshon një Boeing nga një Airbus? Le të bëjmë një krahasim mbi parametrat kryesorë që do të jenë me interes për lexuesin.
Popullariteti i avionëve
Specialistët e të dy kompanive monitorojnë vlerësimet e tyre me shumë zell. Ata janë gati të kalojnë orë të tëra duke folur për ndryshimin midis një Boeing dhe një Airbus dhe duke lavdëruar modelet e tyre të avionëve. Por statistikat e thata flasin vetë - Airbuses ishin në gjendje të zënë vendin e tyre në tregun botëror, dhe pjesa e tyre është pesëdhjetë përqind e gjysmë. Dhe llogaria e Boeing ka një pjesë të ndryshme - dyzet e nëntë për qind e gjysmë.
Bazuar në të dhënat e mësipërme, mund të themi me besim se linjat ajrore preferojnë të blejnë Airbus për vete. Megjithatë, diferenca në përqindje mes dy liderëve nuk është shumë e madhe, kështu që Boeing ka çdo shans për t'u bërë më popullor dhe më tërheqës në tregun botëror.
Dallimet vizuale
Dizajnuesit e avionëve me një shikim do të përcaktojnë ndryshimet e jashtme midis avionëve të një marke nga një tjetër. Për këtë, mjafton një foto e një Boeing dhe një Airbus të vendosur krah për krah.
Dallimet kryesore mund të renditen në gjashtë pika të listës:
- Boeing ka një hundë të mprehtë, ndërsa Airbus ka një hundë të rrumbullakosur dhe më të efektshme.
- Nga fotografia e Boeing, mund të shihni se është shumë më e ulët se Airbus.
- Bishti i avionit të parë ka një përkulje të lehtë, ndërsa bishti i të dytit është plotësisht i drejtë.
- Motorët Boeing kanë një formë të zgjatur që priret në një ovale. Airbus është i pajisur me motorë absolutisht të rrumbullakët.
- Kabina në çdo avion ka gjithashtu veçoritë e veta vizuale. Për shembull, "Airbus" dallohet nga dritaret anësore absolutisht të drejta pa seksione shtesë. Kabina e Boeing ka dritare të ngushta në anët, të ndara në disa seksione.
- Angranazhet e uljes Airbus tërhiqen vertikalisht në ndarje të veçanta, ndërsa Boeing ka një mekanizëm të veçantë për këtë, i cili palos pajisjet e uljes dhe i heq ato në këtë pozicion.
Sigurisht, ne kemi renditur vetëm ndryshimet kryesore midis të dy avionëve. Specialistët mundpër të përmendur disa qindra prej tyre, por lista jonë është e mjaftueshme që personi mesatar të përcaktojë saktësisht se cili aeroplan është para tij.
Cili aeroplan është më i madh, Boeing apo Airbus?
Natyrisht, blerësit janë kryesisht të interesuar se cili aeroplan nga të dy të paraqitura është më i madh. Në fund të fundit, numri i vendeve të pasagjerëve dhe fitimi i linjës ajrore varet nga kjo. Cili aeroplan është më i madh, Boeing apo Airbus?
Airbus padyshim fiton në këto parametra. Duke pasur parasysh një klasë, ai mund të marrë në bord shtatëqind pasagjerë, Boeing - vetëm pesëqind.
Megjithatë, modeli i fundit është pothuajse tre metra e gjysmë më i gjatë se Airbus. Por megjithatë, avioni më i madh me dy kate i përket një kompanie evropiane, avioni mund të strehojë pothuajse nëntëqind pasagjerë në të njëjtën kohë.
Cili aeroplan është më i sigurt - Boeing apo Airbus?
Kjo pyetje është mjaft e vështirë për t'u përgjigjur edhe për ekspertët në fushën e ndërtimit të avionëve. Në fund të fundit, është e pamundur të krahasohen dy avionë të klasave të ndryshme. Në këtë rast, rezultatet do të jenë të njëanshme dhe nuk mund të merren parasysh si të dhëna zyrtare.
Nëse u besoni statistikave, mund të themi se Airbuses rrëzohen shumë më rrallë se Boeings. Por a tregon kjo gjë për sigurinë e tyre? Inxhinierët thonë jo. Për të kryer një analizë krahasuese të besueshmërisë dhe sigurisë së avionëve, është e nevojshme të merren dy avionë të së njëjtës klasë dhe të përcaktohen kriteretvlerësimet. Çuditërisht, me këtë qasje, nuk do të jetë e mundur të identifikohet fituesi. Për shembull, Boeings kanë dalje urgjente më të përshtatshme, ndërsa Airbuses kanë një sistem automatik që i pengon pilotët të marrin kontrollin e plotë.
Distancat
Linjat ajrore që operojnë në rrugë të shumta trans-kryesore preferojnë të blejnë Boeing për vete. Ata janë në gjendje të përshkojnë shpejt distancat më të gjata. Aerobusët janë krijuar për të fluturuar në distanca më të shkurtra.
Krahasimi i ndarjeve të pasagjerëve të klasës
Pasagjerët në klasin ekonomik nuk do të ndiejnë shumë ndryshim kur udhëtojnë me avionë të një kompanie ose të një tjetër. Por kur përmirësohet klasa e fluturimit, ndryshimi mund të jetë i rëndësishëm.
Në disa avionë Airbus, pasagjerët e biznesit kanë apartamente të veçanta, mund të bëjnë dush dhe në modelet e tjera, kabina është e ndarë në dy dhoma të veçanta komode.
Kabinat e klasit të biznesit në Boeing kanë pajisje më modeste dhe ndryshojnë vetëm në disa risi teknologjike dhe një nivel të rritur komoditeti në krahasim me ekonominë.
Si ndryshon Boeing nga Airbus? Ne mendojmë se tani mund t'i përgjigjeni lehtësisht kësaj pyetjeje. Dhe ju do të jeni në gjendje të zgjidhni për udhëtimin tuaj ajror pikërisht avionin që është më i përshtatshëm për ju dhe familjen tuaj.
