Bryansk. Historia e zhvillimit

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Qendra administrative e rajonit Bryansk, qyteti i Bryansk, ndodhet në perëndim të vendit, afër kufirit të Federatës Ruse dhe Republikës së Bjellorusisë. Qyteti u themelua në vitin 985 pas Krishtit. e., dhe gjatë gjithë periudhës së ekzistencës së saj është rritur në një madhësi mjaft të mirë për një rëndësi rajonale. Qyteti u pushtua disa herë nga keqbërësit. Për ca kohë ai kaloi nën zgjedhën e zgjedhës Tatar-Mongole, ishte pjesë e Dukatit të Madh të Lituanisë, për një kohë mjaft të gjatë qyteti ishte objekt i një mosmarrëveshjeje midis Komonuelthit dhe mbretërisë ruse. Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, qyteti u pushtua nga gjermanët dhe u çlirua nga trupat sovjetike pothuajse dy vjet më vonë. Në vitet e pasluftës, disa qytete dhe fshatra të afërta u përfshinë në qytet. Dhe në vitin 1961, aeroporti civil Bryansk u hap në bazë të fushës ajrore ushtarake sovjetike.

Historia e shfaqjes

Në vitin 1926, në një kodër pranë fshatit Gorodishche, një fshat krejtësisht i zakonshëm dhe i papërsëritshëm deri në atë datë, filloi ndërtimi i një piste aeroporti. Vendi u zgjodhjo rastësisht. Nëse shikoni hartën topografike të zonës, mund të shihni se këtu është pika më e lartë në sipërfaqen e pllajës, në zonën e së cilës do të ishte e mundur të ndërtohej një objekt fluturimi civil në të ardhmen.. Tashmë në ato vite, autoritetet po mendonin për modernizimin e mundshëm të pistës së projektuar në aeroportin civil të Bryansk. Ai u quajt Bryansk për përkatësinë e tij administrative në një vendbanim të madh aty pranë, pavarësisht nga fakti se fshati Gorodishche ishte territorialisht shumë më afër. 200 metra në fshat (pothuajse përtej rrugës) kundrejt 5 kilometrave (në atë kohë) në qytetin e Bryansk. Sidoqoftë, në planet e drejtuesve të vendit, ishte planifikuar që këtij objekti ushtarak (dhe pas disa vitesh tashmë civil) t'i jepeshin pamje për të ardhmen e largët. Kjo është arsyeja pse emri i tij lidhej me përkatësinë në rajonin e vendndodhjes.

Vitet e paraluftës

Tashmë në vitin 1927, fusha ajrore e Bryansk e OJF-së, siç quhej në atë kohë, u vu në funksion. Vlen të përmendet se nga viti 1928 deri në 1929, i famshëm Valery Chkalov shërbeu në Skuadron e 15-të të Aviacionit Bryansk, emri i të cilit aktualisht mbahet nga disa aeroporte rajonale në Federatën Ruse, për shembull, aeroporti Chkalovsky afër qytetit të Shchelkovo, Rajoni i Moskës.

Në vitin 1934, aeroporti Bryansk mori statusin e një civil dhe filloi të pranonte fluturime për karburant, duke ndjekur rrugën "Moskë - Kiev" dhe mbrapa. Në atë kohë ajo u pranua si një e rëndësishme strategjikerezolutë, pasi fusha ajrore shërbente fluturime midis dy republikave, duke lidhur Moskën me SSR-në e Ukrainës. Falë këtij fakti, pak më shumë se gjashtë muaj pas kalimit të aeroportit në hekurudha civile, ai merr statusin e rajonit me një rritje përkatëse të nivelit të financimit dhe zhvillimit të infrastrukturës së aeroportit. Në vitin 1941, pak para se Gjermania naziste t'i shpallte luftë BRSS, aeroporti po përmirësonte pistën "A" dhe autostradën nga pista në ndërtesën e terminalit.

Shkrirje

Pas marrjes së qytetit nga pushtuesit gjermanë, aeroporti ra nën kontrollin e nazistëve, por një vit më vonë, në 1943, Ushtria e Kuqe e rimarrë atë. Që nga viti 1945, statusi i fushës ajrore ka ndryshuar përsëri - objekti është marrë në kontroll nga ushtria.

Pas Fitores së Madhe, këtu u vendos skuadrilja e 204-të e grupit ajror të Moskës, dhe pak më vonë, tre skuadrilje të skuadronit 170 u caktuan në bazë. Në vitin 1946, një aeroport i ri civil u hap në qytetin fqinj të Bezhitsa (aktualisht një nga rrethet e qytetit të Bryansk), i cili ende operohet nga avionë të vegjël. Në bazën e tij ndodhen disa klube fluturuese.

Në vitin 1961, në bazë të një aeroporti ushtarak në Gorodishche, aeroporti civil Bryansk u rihap. Tre vjet më vonë, Skuadron e Bashkuara Ajrore Bryansk OJSC fillon punën e saj dhe në dhjetor 1967, avioni i parë turbojet u ul në pistë, Yak-40 i ri dhe modern në atë kohë. Pas festave të Vitit të Ri, nga janari 1968, fillon epoka e funksionimit aktiv të avionëveky lloj.

Zhvillim i mëtejshëm

Në vitin 1974, vetë terminali i aeroportit, shërbimet e tij tokësore, përfshirë tavolinën e informacionit të aeroportit Bryansk, i cili ofron informacion për popullatën për çdo çështje që lidhet me funksionimin e aeroportit dhe fluturimet, zhvendosen në një ndërtesë tjetër. Kompleksi i ri është ndërtuar në anën e kundërt të pistës dhe është projektuar posaçërisht për nevojat administrative të ndërmarrjes së aviacionit. Ndërtesat dhe strukturat e vjetra që janë përdorur deri në këtë pikë janë çmontuar pjesërisht.

Deri në vitet '90, aeroporti funksiononte si aeroport rajonal. Kategoria e caktuar lejon shërbimin e avionëve turboprop dhe turbojet të asaj kohe, duke përfshirë Yak-42 dhe Tu-154.

perëndimi i diellit

Në vitet '90, çështja e sigurisë së fluturimit dhe reduktimi i ndotjes akustike në Bryansk, e cila ishte rritur deri në atë kohë, u bë veçanërisht e mprehtë. Pista e aeroportit ndodhet në qendër të qytetit. Zonat e bashkangjitura, ish qytete dhe fshatra rrethojnë aeroportin Bryansk. Telefoni i administratës së qytetit është grisur nga ankesat e banorëve të shtëpive aty pranë, dhe si rezultat, udhëheqja e qytetit merr një vendim të vështirë për të transferuar aeroportin. Në dhjetor 1994, aeroporti i vjetër u mbyll dhe ndërmarrja u zhvendos 14 kilometra nga kufijtë e qytetit në perëndim. Në të njëjtin 1994, një vend i ri aviacioni u hap atje afër fshatit Oktyabrskoye.

Epokë e re

Aeroporti Ndërkombëtar Bryansk fiton statusin e tij të ri vetëm një vit pas hapjes së tij. Në korrik 1996, fluturimi i parë ndërkombëtar u nis prej andej (për në Varna, Bullgari), i kryer me turboprop An-24. Në vitin 1997, u hapën linja të reja ndërkombëtare për në Stamboll (Turqi) dhe Burgas (Bullgari), të cilat tashmë operoheshin në avionët turbojet Yak-40 dhe Tu-134.

Zhvillimi është në ecje të plotë. Çdo vit pasagjerëve u ofrohen fluturime të reja. Aeroporti Bryansk po zgjeron destinacionet e tij, duke përfshirë Rusinë. Në vitin 2010, u hapën fluturime të rregullta për në Moskë, që nga viti 2013 - në Shën Petersburg, dhe në 2015 - në Simferopol dhe Krasnodar.

Informacionet për funksionimin e aeroportit, si dhe orarin e fluturimeve, mund të sqarohen në tavolinën e ndihmës me telefon +7 (4832) 59-00-80.