Urat lëkundëse të Shën Petersburgut: Ura e Grenadierëve

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Ka aq shumë pamje në Shën Petersburg sa një turist vizitor thjesht i merr mendja. Unë dua të shoh gjithçka menjëherë. Urat vizatuese janë gjithmonë një pikë kryesore.

Për çfarë janë urat lëvizëse?

Neva është një nga lumenjtë me lundrim aktiv. Është mjaft i thellë dhe i gjerë për kalimin e anijeve që kryejnë shpërndarjen e mallrave dhe transportin e pasagjerëve. Në të njëjtën kohë, qyteti nuk mund të ndahet në pjesë në kundërshtim me infrastrukturën e transportit.

Që që rrugët tokësore dhe ujore të funksionojnë në mënyrë të barabartë, po ndërtohen ura lëvizëse. Shumica e kohës ato përdoren për qëllimin e tyre të synuar - ato ju lejojnë të udhëtoni nga një pjesë e qytetit në tjetrën. Në një kohë të caktuar, sipas një plani ose porosie të caktuar, urat ngrihen - në mënyrë që të kalojnë anijet e mëdha.

Cili është dizajni i urës së lëvizshme?

Baza e dizajnit të urës së lëvizshme është aftësia për të lëvizur qendrën e gravitetit. Ndërtesa është e pajisur me hapje rrotullimi dhemekanizmat që i vënë në lëvizje. Si një ngarkesë, e cila ju lejon të bëni të gjithë operacionin më shpejt dhe më të besueshëm, ekziston një kundërpeshë në seksionet bregdetare. Kundërpesha jo vetëm që ndihmon përhapjen, por gjithashtu mban të gjithë strukturën në ekuilibër ndërsa hapjet e urës janë të hapura.

Kundërpesha siguron gjithashtu një konvergjencë të qetë të hapjeve, të cilat fiksohen me një bllokues të veçantë kur ulen. Më parë, gjithçka ishte vënë në lëvizje në fillim me dorë. Teknologjia është përmirësuar, po ashtu edhe dizajnet. Deri më sot, hapja e urave është e automatizuar, ato drejtohen nga një sistem automatizimi dhe motorë elektrikë ose disqe hidraulikë.

Sa ura po ndërtohen në Shën Petersburg?

Të gjitha urat i nënshtrohen shumimit vetëm gjatë natës. Secila prej tyre ka orarin e vet, të koordinuar me të tjerët. Deri më sot, 9 ura ngrihen rregullisht çdo natë. Dhe 3 - vetëm me aplikim të bërë paraprakisht.

Të gjitha instalimet elektrike përshtaten në periudhën nga një në mëngjes deri në pothuajse 6 të mëngjesit. Informacioni i saktë për kohën është postuar në burimin e saj zyrtar nga kompania që siguron funksionimin e të gjitha objekteve të tilla në qytet.

Ura e granatës në Shën Petersburg

Ky ndërtim mori emrin e tij për nder të Regjimentit të Grenadierëve, i cili ndodhet në kazermat në bregun e majtë të Bolshaya Nevka. Gjatë ekzistencës së saj, ajo u rindërtua vazhdimisht dhe ndryshoi vendndodhjen e saj, por gjatë gjithë kohës mbeti Ura e Grenadierit.

Urë me këtëEmri e gjurmon historinë e tij që nga viti 1758. Fillimisht ishte vetëm një vendkalim lundrues, përndryshe një ponton. Ishte ndërtimi i pestë i tillë në qytet. Edhe atëherë, Ura e Grenadierit kishte një seksion që nxirrej nga treni për kalimin e anijeve.

Ura ka ndryshuar vazhdimisht vendndodhjen e saj sepse ishte e përkohshme. Më 1905 më në fund u bë pak a shumë i përhershëm. Ura e Grenadierit u bë një strukturë prej druri me 12 hapje. Kishte gjithashtu një hapje të ngritjes, e cila lëvizte me ndihmën e çikrikëve manualë.

Pothuajse 50 vjet më vonë, Ura e Grenadierit u rindërtua edhe një herë. Në të njëjtën kohë, numri i hapjeve u rrit me 6 dhe ato që rrotulloheshin u mbuluan me fletë metalike.

Në vitet 70 të shekullit të kaluar, projekti i urës së re Grenadier u porosit nga inxhinieri B. B. Levin dhe arkitektët L. A. Noskov dhe P. A. Areshev. Në të njëjtën kohë, dizajni ndryshoi pak vendndodhjen e tij, duke shkuar në drejtim të rrymës. Versioni përfundimtar kishte 3 hapje mbi mbështetëse betoni të armuar, nga të cilat vetëm ai i mesit ngrihej.

Pjesa e mbetur e urave janë hartuar rregullisht, ky veprim është kapur nga shumë banorë vendas dhe mysafirë të qytetit. Një foto e tillë e urës së Grenadierit në Shën Petersburg është një gjë e rrallë, pasi shumimi i saj kryhet vetëm kur është e nevojshme dhe rrallë.