Ura e Trinitetit është një dekorim i vërtetë i kryeqytetit verior. Madhështia dhe fuqia e saj, e kombinuar me një model unik të dekoruar dhe histori të pasur, e bëjnë atë një gjetje të vërtetë jo vetëm për turistët e zakonshëm, por edhe për dizajnerët dhe inxhinierët profesionistë.
Ura Troitsky u ngrit në vitin 1824 në vendin e urës së Petersburgut dhe në fillim ishte gjithashtu një urë lundruese. Një detaj interesant: në fillim ata donin ta emërtonin këtë ndërtesë për nder të Suvorov, monumenti i të cilit ndodhet në afërsi, por më vonë Sheshi Trinity me katedralen me të njëjtin emër të vendosur në të u mor si pikë referimi.
Qyteti u rrit e po ashtu edhe nevojat e tij. Ura e pontonit nuk përputhej më me momentin aktual, ndaj u vendos që të ndërtohej një e përhershme. Vendimi përfundimtar u mor në 1892, pas së cilës nuk u shpall as një konkurs gjithë-rus, por një konkurs ndërkombëtar për projekte. Kompania e G. Eiffel-it fitoi, por nuk arriti kurrë të realizojë planet e saj. Ndërtimi i quajtur "Ura e Trinitetit. Shën Petersburg" filloi të ndërtojë një kompani tjetër franceze -Batignolles, projekti i të cilit ndryshonte në mënyrë të favorshme në kosto të ulët, dhe supozohej se punëtorët dhe materialet do të ishin shtëpiake.
Paralelisht me ndërtimin e strukturës kryesore, argjinaturat u mbuluan me granit, i cili lidhte Urën e Trinitetit, Ioannovsky dhe Sampsonevsky. Në total, rreth 1100 metra sipërfaqe rezultoi të ishte nën granit. Hapja madhështore e kësaj pjese të qytetit ishte caktuar posaçërisht për të përkuar me një datë të paharrueshme - dyqindvjetorin e themelimit të Shën Petersburgut. Në këtë aktivitet, i cili u zhvillua në një atmosferë jashtëzakonisht solemne, morën pjesë personat e parë të qytetit dhe të shtetit, si dhe presidenti i Francës, për grupin e të cilit u ngrit një tendë e veçantë.
Revolucioni që ndodhi në 1917 çoi në faktin që Ura e Trinitetit u riemërua. Një vit më vonë, ajo mori emrin krenar Ura e Barazisë, dhe nga viti 1934 u bë Ura e Kirovit për 57 vjet të gjatë. Vetëm me fundin e epokës sovjetike kjo strukturë e mrekullueshme inxhinierike u kthye në emrin e saj të mëparshëm.
Në vitet e tmerrshme të 1941-1944. Leningradi, siç e dini, ishte nën bllokadë për nëntëqind ditë të gjatë. Gjatë gjithë kësaj kohe, qindra mijëra predha, bomba dhe gëzhoja u qëlluan në qytet, por Ura e Trinitetit pësoi pak dëmtime. Vetëm njëzet vjet më vonë, u krye rindërtimi i parë i madh, i cili e ktheu atë në një strukturë moderne inxhinierike. Gjithashtu, një punë mjaft serioze u krye në prag të kremtimit të 100-vjetorit të qytetit, rezultati i së cilës ishteduke e kthyer urën në elegancën e saj të mëparshme.
Sot, gjatësia totale e strukturës i kalon 580 metra, dhe pjesa që ngrihet mbi lumë është rreth njëqind metra. Ura Troitsky në hartën e atraksioneve të Shën Petersburgut zë vendin e saj të merituar. Nuk është e rastësishme që prej disa vitesh ai të jetë objekt i trashëgimisë kulturore të Rusisë. Mijëra turistë e admirojnë atë si gjatë ditës ashtu edhe gjatë natës.
