Stacioni hekurudhor B altiysky (Shën Petersburg) ndodhet në brigjet e Kanalit Obvodny, në afërsi të qendrës së qytetit. Gjeografikisht, i përket rrethit Admir alteisky. Vëllimi i trafikut të pasagjerëve që kalon nëpër stacionin B altiysky çdo ditë është disa mijëra njerëz, gjë që e bën atë një nga stacionet më të rëndësishme në të gjithë Veri-Perëndimin. Pasagjerët nga çdo pjesë e qytetit mund të arrijnë lehtësisht në Stacionin B altik. Metro (stacioni B altiyskaya) ndodhet 2 minuta nga shinat hekurudhore. Lobi i tij u ngjit në ndërtesën e stacionit gjatë rinovimit të fundit.
Stacioni B altik luan një rol të rëndësishëm për turistët dhe banorët e qytetit. Është nga këtu që ju mund të arrini shpejt dhe me kosto të ulët në vendet më të afërta, të tilla si Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Trenat e rehatshëm do t'i dërgojnë pasagjerët në destinacionin e tyre pa vonesë.
Historia e stacionit fillon në 1853. Në këtë kohë, një hekurudhë po ndërtohej midis kryeqytetit dhe Peterhof. Pas kësaj u hapën edhe shtigjet për në Gatchina, Krasnoye Selo dhe Talin. Ndërtimi u financuanga thesari, ai u sponsorizua nga Stieglitz - një industrialist i njohur. Gjatë gjithë kësaj kohe, stacioni quhej Petergofsky, por pas fillimit të komunikimit me Talinin, ai u riemërua B altik.
Ndërtesa e stacionit është projektuar nga arkitekti A. I. Krakau. Prototipi për ndërtimin e tij ishte Stacioni Lindor i Parisit. Arkitekti e mori atë si bazë, por iu afrua procesit në mënyrë krijuese dhe e rifreskoi projektin me ide të reja. Ndërtesa e stacionit është e ndarë në dy krahë, të cilët i bashkon fasada kryesore. Pjesa qendrore është e zbukuruar me kulla dhe një dritare me xham të njomur me një orë të integruar.
Rindërtimi i parë i stacionit u krye në vitet 1930. Gjatë kësaj, hyrja kryesore u zhvendos, fillesat e gjurmëve u hoqën nga poshtë kupolës së xhamit, duke e zëvendësuar atë me një dhomë pritjeje. E gjithë kjo e bëri stacionin më komod për pasagjerët dhe rriti sipërfaqen e dobishme të ambienteve.
Një ndryshim tjetër i rëndësishëm u bë në vitin 1955. Lobi i metrosë ishte ngjitur në ndërtesën e stacionit. Në të njëjtën kohë, simetria e stacionit u prish, por komoditeti i pasagjerëve u rrit ndjeshëm. Distanca në këmbë nga metroja dhe stacioni e bëjnë udhëtimin të përshtatshëm për banorët e qytetit dhe turistët. Hyrja në hollin e stacionit është zbukuruar me portrete të kapitenëve të famshëm të anijeve - Makarov, Kornilov, Ushakov dhe Nakhimov.
Stacioni B altik shpesh merrte pjesë në shumë ngjarje të qytetit. Ai ishte në mes të aksioneve kryesore gjatë kryengritjeve të Revolucionit të Madh të Tetorit. Ndërtesa u pushtua nga rebelët, të cilët mbajtën mbrojtjen në të dhe zmbrapsën sulmet.
Ishte në drejtimin B altik që u nis treni i parë elektrik. Rruga e tij vazhdoi deri në stacionin hekurudhor të Ligovës. Kjo ngjarje ka ndodhur në vitin 1930.
Sheshi i Stacionit fillimisht ishte dekoruar me një monument të Stalinit. Më vonë u çmontua. Aktualisht, Sheshi B altiyskaya shërben si një pikë nisjeje për rrugët e transportit publik dhe tregtar për në periferi të Shën Petersburgut.
