Transporti publik në Mynih: llojet, tarifat, biletat, oraret e itinerarit dhe oraret

Përmbajtje:

Transporti publik në Mynih: llojet, tarifat, biletat, oraret e itinerarit dhe oraret
Transporti publik në Mynih: llojet, tarifat, biletat, oraret e itinerarit dhe oraret
Anonim

Sistemi i transportit i qytetit gjerman të Mynihut është një rrjet i gjerë dhe mjaft i zhvilluar i mënyrave të ndryshme të transportit. Kjo përfshin metronë dhe trenin elektrik të qytetit (të ngjashëm me trenat elektrikë rusë), dhe autobusët me tramvaje dhe, natyrisht, taksitë e zakonshme.

Qyteti nuk vuan nga mungesa e transportit publik. Nëse një turist duhet të shkojë në hotel, atëherë do të jenë në dispozicion si opsionet buxhetore ashtu edhe ato pak më të shtrenjta.

Për më tepër, me ndihmën e transportit publik ju mund të arrini lehtësisht në të gjitha vendet e nevojshme, kafenetë, restorantet, qendrat tregtare dhe atraksionet që ndodhen edhe në territoret rajonale të Mynihut.

Informacion i përgjithshëm

Të gjithë janë ndoshta të njohur me shakatë për qartësinë gjermane, kështu që kjo vlen edhe për transportin publik në Mynih. Absolutisht të gjitha llojet e tij kanë orarin e tyre, i cili më së shpeshti shënohet në ndalesa, përfshirë stacionet e metrosë. Aty është tërhequr edhe rruga e autobusit ose tramvajit të nevojshëm. Metroja është e pajisur edhe me një tabelë interaktive të rezultateve, ku shkruhet koha e mbetur para mbërritjes së trenit.

Të gjitha informacionet në lidhje me transportin publik në Mynih gjenden në faqen zyrtare të internetit, e cila quhet shumë thjesht dhe shkurt - "Munich Transport and Tariff Union". Duke përdorur listat e disponueshme të të gjithë autobusëve, ju mund të krijoni itinerarin tuaj dhe të shkoni me siguri në një udhëtim rreth qytetit qendror të Bavarisë.

Metro

Metroja (U-Bahn) zakonisht njihet si transporti më i përshtatshëm në mbarë botën. Për Mynihun, transporti publik në formën e trenave me shpejtësi të lartë që lëvizin nën tokë është ndoshta më komod. Nuk ka bllokime trafiku dhe vonesa të mëvonshme në takime apo negociata të rëndësishme.

Sot, ka rreth njëqind stacione që mbulojnë të gjitha zonat urbane. Vetë rrjeti çon nga çdo skaj i Mynihut në qendrën e tij. Sistemi i metrosë është shumë i ndryshëm nga ai rus, pasi mund të ketë disa trena në të njëjtën linjë, me ngjyra të ndryshme, dhe secili me numërimin e vet (për shembull, U1), kështu që përpara se të dërgoni, duhet të kontrolloni saktësisht hartën dhe sigurohuni që numri i rreshtit të zgjedhur të jetë i saktë.

Metroja e Mynihut
Metroja e Mynihut

Metro funksionon nga ora 04:00 deri në 13:00, në fundjavë deri në orën 14:00.

Për lumturinë e madhe të të gjithë atyre që kanë një traumë psikologjike të fëmijërisë për shkak të rrotullave të furishme të Moskës, nuk ka asnjë nëntokë në transportin e Mynihut. Askush nuk e kontrollon biletën gjatë hipjes, por është e nevojshme ta blini dhe ta rrahni vetë duke përdorur një pajisje të veçantë. Nese njekontrollori, tashmë në rrugë, zbulon se pasagjeri nuk ka një biletë, atëherë ai do të shkruajë një gjobë të pashmangshme prej dyzet euro.

Treni

Mos u habitni, por transporti publik në Mynih përfaqësohet edhe nga trenat elektrikë. Ata quhen S-Bahn. Gjetja e tyre është shumë e thjeshtë - ju duhet të zbrisni përsëri në çdo stacion nëntokësor që ndodhet në pjesën qendrore të qytetit. Brenda ka dy tabela - njëra për U-Bahn dhe tjetra për S-Bahn. Por si ndryshon nga trenat e rregullt të metrosë?

Treni në Mynih
Treni në Mynih

S-Bahn është me të vërtetë një tren i vërtetë me dhjetë linja, ai thjesht shkon nën tokë në qendër dhe kështu lidhet me stacionin e metrosë, përgjatë të cilit linjat lëvizin, për shembull, nga S1 në S7. Vetëm, ndryshe nga trenat e metrosë, me ndihmën e një treni elektrik, mund të dilni nga kufiri i qytetit dhe madje të arrini në një nga aeroportet duke përdorur linjat S1; S8.

Autobus

Forma tjetër e transportit publik në Mynih është autobusi. Ky është një mjet mjaft i përshtatshëm transporti nëpër rrugët e qytetit, por një plus i madh është prania e dymbëdhjetë rrugëve të natës. Në fund të fundit, turistët nuk duan gjithmonë të kthehen në hotel para mesnatës.

Përveç kësaj, ka gjashtëdhjetë e pesë linja që funksionojnë gjatë ditës. Ato ndahen në tre lloje:

  • Të gjitha linjat nga 50 në 60, si dhe 62 dhe 63 i jepen Metrobus. Këto linja lidhin qendrat më të njohura të transportit urban në Mynih, hipermarketet e mëdha, qendrat tregtare dhe zonat urbane.
  • Të gjitha linjat e itinerarit nga 130 deri në 159 i përkasinautobus i rregullt i qytetit, i cili quhet autobus Stad. Për më tepër, autobusët që qarkullojnë përgjatë rrugëve 130-159 kapin plotësisht pjesën qendrore dhe rajonin jugor urban. Linjat 160-169 shkojnë vetëm në jug të Mynihut. 170-179 shtrihen në të gjithë pjesën veriore. Verilindja është e zënë nga linjat 180-189 dhe juglindja është e mbushur me rrugët 190-199. Rruga nr. 100, që kalon pranë njëzet e katër muzeumeve, është shumë e pëlqyer nga mysafirët e qytetit. Madje jozyrtarisht quhet "linja muzeale".
  • Të gjitha rrugët speciale të natës janë të shënuara me autobus taksi. Ata e fillojnë punën në orën 11 të mbrëmjes dhe e përfundojnë në orën 6 të mëngjesit. Ju duhet të studioni me kujdes hartën e tyre të rrugës në faqen zyrtare të transportit të Mynihut.
Autobus në Mynih
Autobus në Mynih

Tramvaj

Por kushdo që dëshiron të hipë në transportin më të vjetër urban në Mynih, biletat e tramvajit tashmë e presin atë. Po, janë binarët e tramvajit që i përkasin transportit të parë publik të qytetit bavarez.

Tramvaji u lançua për herë të parë në 1876 dhe sot ka dy lloje rrugësh - natën dhe ditën, megjithatë, si autobusi i tij tjetër.

Tramvaji i Mynihut
Tramvaji i Mynihut

11 itineraret ditore përfaqësohen nga linjat: 12, 15 deri në 21, 23, 25, 27 dhe 28.

Katër tramvaje nate - 16, 19, 20, 27. Një plus i madh është se tramvaji i ditës del nga depoja në orën 4:30 të mëngjesit dhe kthehet në parkingun e natës në orën 1:30. Prandaj, autobusët me brirë natën hyjnë në lojë gjatë këtij pushimi.

Taxi

Por jo për të gjithë ata që udhëtojnë në Mynihtransporti është një opsion i përshtatshëm, ndaj për persona më selektivë, si në çdo qytet tjetër të botës, ofrohen taksi. Janë të përpiktë me pedantrinë gjermane dhe mjaft komode. Imbarkimi fillon me një çmim prej katër eurosh, dhe më pas pasagjeri paguan për kilometrazhin e kaluar tashmë.

Për shembull, me një rrugë prej dhjetë ose më shumë kilometrash, çmimi për kilometër do të jetë i barabartë me një euro e njëzet e pesë cent. Një orë pritje do të kushtojë njëzet e tre euro ose më shumë. Gjithashtu në qytet ka një transportues të njohur "Kiwi Taxi", që ofron çmime fikse për në aeroport ose në një qytet tjetër.

harta e transportit publik të Mynihut

Absolutisht të gjitha skemat dhe hartat në lidhje me transportin publik të Mynihut mund të gjenden në faqen zyrtare të internetit. Ka rrugë të detajuara për të gjitha linjat e autobusit, tramvajit, trenit, metrosë dhe opsioneve të natës.

Duke pasur parasysh që metroja dhe treni, megjithatë, janë më të përshtatshmet për të gjitha lëvizjet e mundshme, do të ishte më e dobishme të shkarkoni kartat S-Bahn dhe U-Bahn në formatin e kërkuar në smartphone tuaj.

Harta e detajuar e itinerarit të të gjitha mënyrave të transportit në Mynih
Harta e detajuar e itinerarit të të gjitha mënyrave të transportit në Mynih

Tarifat e transportit publik të Mynihut janë shënuar me ngjyra të ndryshme në harta. Kështu, për shembull, ngjyra e bardhë tregon zonën e brendshme, ku ndodhen shumica e atraksioneve ikonike. Prandaj, për të udhëtuar në të duhet të blini një biletë speciale. Ai do të funksionojë në të gjithë zonën e shënuar me të bardhë. Kjo do të diskutohet më poshtë.

Zonat tariforeqytete

Për dikë që viziton Mynihun për herë të parë, ky rregullim i sistemit të transportit mund të duket shumë i ndërlikuar, e gjitha për faktin se çmimi i një udhëtimi varet nga distanca dhe jo nga mënyra e transportit.

Dmth, pasi të keni blerë një biletë në metro, mund ta përdorni si në autobus ashtu edhe në tramvaj. Kështu, biletat për transportin publik në Mynih janë të njëjta, si dhe zonat e tarifave për to.

Pra, le të hedhim një vështrim më të afërt në dallimet e ngjyrave në zonat ekzistuese tarifore. Janë katër gjithsej:

  • E përmendur tashmë e bardhë ose e brendshme, në hartë do të shënohet si Innerratum. Përveç zonës qendrore, ai përfshin atraksionet kryesore të qytetit, duke përfshirë Parkun Olimpik dhe Muzeun BMW
  • Mynih XXL ose bashkimi i zonave të bardha dhe të gjelbra.
  • Zona e jashtme është e kombinuar në të gjelbër, të verdhë dhe të kuqe, ajo mund të gjendet në hartë me emrin Ausserraum.
  • Dhe së fundi, opsioni i fundit është zona e kombinuar e të gjitha sa më sipër - Gesamtnetz. Një biletë e kësaj zone tarifash do t'i nevojitet një personi që do të shkojë në aeroport.
Harta vizuale me zonat tarifore
Harta vizuale me zonat tarifore

Biletë për një person

Meqenëse biletat për transportin publik në Mynih mund të përdoren në absolutisht të gjitha llojet e automjeteve nëpër qytet, ju vetëm duhet të vendosni për zonën në të cilën do të lëvizë një person. Edhe një herë vlen të theksohet se me një biletë të vetme mund të ndryshoni lirisht llojin e transportit brenda zonës për të cilën është paguar.

Çfarë lloje biletash ka dhe cilat janë atoçmimi? Biletat e shitura në zona quhen Einzelfahrt. Për zonën e brendshme, data e skadencës së tyre është tre orë, për pjesën tjetër të zonave - katër. Çmimet e tyre ndryshojnë:

  • Një zonë - 2, 90 euro.
  • Dy zona - 5, 80 euro.
  • Tre zona - 8, 70 euro.
  • Katër zona - 11, 60 euro
  • Një udhëtim i shkurtër kushton një euro 50 cent. Kjo biletë është e vlefshme për një orë dhe vlen vetëm për një zonë, prandaj quhet "e shkurtër". Mund të përdoret në metro ose tren nëse udhëtimi është me dy ndalesa dhe në tramvaj ose autobus nëse udhëtimi është deri në katër ndalesa.

Nëse ka një fëmijë nga 6 deri në 14 vjeç, kostoja është 1.50 euro, pavarësisht se cili lloj bilete është zgjedhur. Prandaj, fëmijët nën gjashtë vjeç përdorin transportin falas.

Ndër biletat e transportit publik në Mynih ekziston një mjet kaq interesant si vija. Ata quhen Streifenkarte.

Kostoja e 10 shiritave të biletave është e barabartë me trembëdhjetë euro e pesëdhjetë cent, domethënë një shirit kushton pesëdhjetë euro. Njëri mund të përdoret në zonën e parë për gjashtëdhjetë minuta.

Kur udhëton më shumë se një orë, një person përdor dy shirita. Nëse duhet të kalojë nëpër dy zona, atëherë ai përdor katër pjesë, tre - gjashtë, dhe të katër zonat - tetë.

Personat nga mosha 15 deri në 20 vjeç kanë të drejtë të përdorin një shirit për zonë pa kufi kohor.

Për një turist që erdhi në Mynih për disa ditë, më shumë seDo të jetë e dobishme të blini një biletë pa kufizime. Kjo do të thotë, nuk ka kufi lëvizjeje. Ato vijnë në disa lloje, si gjithmonë, gjithçka varet nga numri i zonave dhe kohëzgjatja:

  • Ditë në zonën e bardhë Single-Tageskarte Innenraum - 6, 70 euro.
  • Tri ditë në zonën e bardhë Single-Tageskarte Innenraum - 16, 80 euro.
  • Një ditë në zonat e bardha dhe të gjelbra Single-Tageskarte München XXL - 8, 90 euro.
  • Një ditë në zonat jeshile, të verdhë dhe të kuqe Außenraum - 6, 70 euro.
  • Një ditë në katër zona Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 euro.

Bileta e ditës së fëmijëve quhet - Die Kinder-Tageskarte. Ai vlen për fëmijët nga gjashtë deri në katërmbëdhjetë vjeç në të gjitha zonat e disponueshme të transportit urban dhe kushton 3,20 euro.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet faktit që karta e udhëtimit është e vlefshme jo për një ditë, siç numëronin njerëzit nga mesnata, por nga momenti kur "grushtohej" në terminalin e pagesave deri në gjashtë të mëngjesit. të ditës së nesërme. Kur blini një biletë në një autobus ose tramvaj, data dhe ora do të vulosen automatikisht në të.

Leje në grup dhe biletë aeroporti

Shpesh njerëzit vijnë në Gjermani për t'u çlodhur me familje të tëra ose grupe turistike "të egër", pa pjesëmarrjen e një udhërrëfyesi. Në këtë rast, është më fitimprurëse të blini një biletë për transportin publik si një grup i tërë, nëse të gjithë i përmbahen të njëjtit plan udhëtimi. Në Mynih, ka karta udhëtimi në grup Gruppen-Tageskarte. Ato janë të vlefshme për pesë të rritur ose dhjetë fëmijë (2 të vegjël shkojnë për një të moshuar).mosha).

Kostoja varet nga numri i zonave të mbulimit dhe kohëzgjatja e biletës:

  • Shpenzime ditore për zonën e bardhë Innenraum - 12, 80 euro.
  • Zona e bardhë treditore Innenraum - 29, 60 euro.
  • Shpenzime ditore për zonat e bardha dhe të gjelbra München XXL - 16, 10 euro.
  • Zona tre-ditore Außenraum jeshile, e verdhë dhe e kuqe - 12,80 euro.
  • Shpenzime ditore për katër zona Gesamtnetz - 24, 10 euro.

Një biletë për në aeroport qëndron veçmas. Mund të blihet gjithashtu për një person ose për një grup deri në pesë të rritur. Bileta ditore e aeroportit-qytet është një biletë njëditore dhe është e vlefshme në të gjitha zonat e transportit.

Bileta fillon të funksionojë që nga momenti i blerjes (data dhe ora vulosen automatikisht në biletë) dhe deri në gjashtë të mëngjesit të ditës pasardhëse.

Mund ta blini si në terminalin e aeroportit ashtu edhe në stacionet e trenit. Kostoja për person Single-Tageskarte Gesamtnetz është 13 euro, për një grup Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz - 24,30 euro.

Zonat tarifore dhe makineria e biletave
Zonat tarifore dhe makineria e biletave

Lloje të tjera biletash transporti

Për më tepër, ekzistojnë karta speciale turistike (kartë City Tour). Ato mund të përdoren për të udhëtuar me transport publik dhe për të marrë zbritje në tetëdhjetë atraksione të qytetit (detajet në faqen zyrtare të transportit të Mynihut).

Mund ta blini në stacionet e trenit, në aeroport, në makinat e vetë-shërbimit në stacionin qendror hekurudhor të qytetit duke shtypur butonin Kombitickets, në hotele dhe zyra turistike, si dhenë internet në citytourcard.

Nëse një person udhëton në transport me automjetin e tij (biçikletë), atëherë ai duhet të blejë një biletë Fahrrad Tageskarte, kushton rreth tre euro.

Për ata që vijnë për një javë ose më gjatë, ka kuptim të blejnë kartat e duhura të udhëtimit.

Pra, për 7 ditë (Isar card Woche) mund të kushtojë nga 14 euro në 60 euro, gjithçka varet nga zonat tarifore të zgjedhura. Aksioni i tij fillon të hënën në mesditë (12:00) dhe përfundon edhe të hënën në të njëjtën orë. Çmimet mujore variojnë nga 50 në 220 euro.

Bileta e Bavarisë

Biletë shumë interesante e quajtur "Bavarian". Veprimi i tij shtrihet në të gjithë Bavarinë dhe mund të përdoret gjithashtu për të shkuar në Salzburg dhe mbrapa.

Por mbani në mend se një biletë e tillë funksionon ekskluzivisht në trenat rajonalë RE dhe RB, nuk do të funksionojë për trenat me shpejtësi të lartë. Për më tepër, përdoret në metronë dhe trenat e Mynihut.

Zakonisht fillon nga 25 euro. Për çdo person pasues, i atribuohen gjashtë euro të tjera. Në total, deri në pesë persona mund të udhëtojnë me një biletë, në këtë rast kostoja do të jetë pesëdhjetë euro.

Bileta bavareze është e vlefshme nga 9:00 e mëngjesit deri në 3:00 të mëngjesit gjatë ditëve të javës dhe në fundjavë nga ora 00:00 deri në 3:00 të mëngjesit të ditës tjetër. Ekziston edhe një biletë speciale bavareze e natës, e vlefshme nga ora 18:00 deri në 06:00.

Rregullat për blerjen e një bilete nga një makinë shitëse

Blerja e të gjitha biletave të mësipërme në Mynih është shumë e lehtë. Ju vetëm duhet të gjeni një terminal të veçantë. Për më tepër, shumë prej tyre kanë të integruar gjuhën ruse. Si fillim, pasagjeri duhet të vendosë për gjuhën e ndërfaqes që është e përshtatshme për të, dhe më pas të zgjedhë llojin e biletës së kërkuar, si dhe zonën e mbulimit. Më pas, shënohet numri i biletave të blera dhe opsioni i pagesës - me para në dorë ose me kartë bankare.

Recommended: