Të lundrosh në një anije është një punë e rrezikshme. Rreziku i punës në një anije është se çdo aksident në bordin e anijes çon në një luftë për lëvizje. Ka alarme të ndryshme të anijeve - sinjale që njoftojnë ekuipazhin e anijes për rrezikun dhe lejojnë reagimin në kohë ndaj çdo incidenti.
Alarm në anije
Çdo aksident në një anije mund të çojë në pasoja të rënda për të gjithë anijen. Megjithatë, alarmi ngrihet jo vetëm në rast rreziku për anijen, por edhe në rast rreziku për një anëtar të ekuipazhit. Çdo anëtar i ekuipazhit të anijes është gjithmonë në vendin e tij, ai është kompetent dhe i trajnuar për të mos panik në situata kritike. Në rast të një nevoje objektive ose arsimore, sigurisht që do të përfshihet në luftën e përgjithshme për lëvizjen e anijes. Alarmet e anijeve janë një sistem i sofistikuar paralajmërues për të gjithë ekuipazhin. Ata jo vetëm që japin informacion të përgjithshëm për problemin, por gjithashtu i bëjnë të ditur ekuipazhit saktësisht se çfarë ka ndodhur. Në varësi të llojit të alarmit, çdo anëtar i ekuipazhit kërkohetkryej veprimet e përcaktuara për të me përkushtimin më të plotë.
Të gjitha veprimet për cilindo nga alarmet rregullohen plotësisht nga orari i urgjencës. Pavarësisht nga lloji i alarmit, nuk duhet të ketë panik në anije. Të gjitha pajisjet e shpëtimit dhe emergjencave janë të fiksuara në dhoma të veçanta të vendosura në pjesët më logjike të anijes. Në këtë mënyrë, çdo anëtar i ekuipazhit mund të arrijë shpejt pajisjen ose mjetin e mbijetesës.
Alarmet e anijeve në secilën anije mund të jenë të ndryshme. Si rregull, varet se në cilat ujëra po lundron anija. Ka alarme që janë në çdo anije, dhe ka të veçanta. Lista e të gjithë alarmeve, si dhe veprimet e nevojshme të anëtarëve të ekuipazhit për secilin prej tyre, janë në ditar dhe në orarin e emergjencës.
Çfarë e shkakton alarmin?
Njoftimi në kohë i të gjithë, pa përjashtim, anëtarëve të ekuipazhit të anijes është një domosdoshmëri jetike. Sistemi i paralajmërimit në çdo anije është i dyfishuar. Ka mjete bazë dhe ndihmëse për të alarmuar ekuipazhin. Kështu, anija mbrohet nga dështimi i të gjitha pajisjeve paralajmëruese.
Në shumicën e rasteve, alarmet e anijeve jepen nga e ashtuquajtura zile me zë të lartë, shpesh quhet edhe zile. Ky është një sistem i avancuar paralajmërues i ekuipazhit elektrik. Thirrje të ngjashme ndodhen në çdo kuvertë dhe aktivizohen në të njëjtën kohë kur merret një komandë alarmi.
Ndodh që thirrja e përleshjes me zë të lartë të dëmtohet dhe s'ka si të bjerë alarmi vetëm për ta. ATNë këtë rast, anijet kanë gjithmonë bilbilat dhe sirenat e anijeve. Bilbili është një term i gjerë. Në këtë rast, supozohet se sinjali mund të dërgohet nga çdo pajisje që është mjaftueshëm me zë dhe në gjendje të sinjalizojë në mënyrën e duhur.
Alarmi urgjence
Njoftimet e anijeve në një anije mund të dorëzohen të gjitha menjëherë. Alarmi i urgjencës së anijes jep pothuajse të gjitha alarmet, me përjashtim të disave. Mund të përdoret çdo mjet për të gjeneruar një alarm urgjence. Ndonjëherë të gjitha mjetet aplikohen menjëherë.
Llojet e alarmeve në anije
Ka alarme të përgjithshme dhe të veçanta. Alarmet e përgjithshme funksionojnë në çdo anije, përfshirë ushtrinë, dhe jepen në të njëjtën mënyrë. Veprimet e ekuipazhit mund të ndryshojnë në varësi të anijes.
Llojet kryesore të alarmeve të anijeve janë:
- Anija e përgjithshme.
- Njeri në bord.
- Boat.
Alarme speciale:
- sulm pirate.
- Alarmi luftarak.
Alarmi i përgjithshëm
Ky alarm jepet nëse anija është në rrezik dhe është e nevojshme të përgatitet paraprakisht anija dhe ekuipazhi i saj. Kjo zakonisht vlen për stuhitë dhe kalimet nëpër ujërat e akullta. Gjithsesi, i njëjti alarm shpallet edhe në rast zjarri, vrimë në byk dhe aksidente të tjera të rrezikshme. Ky alarm sinjalizohet nga një sinjal i vazhdueshëm zileje me zë të lartë. Kohëzgjatja e sinjalit është rreth 30 sekonda. Sinjali përsëritet disa herë, arsyet e sinjalit shpallen përmes altoparlantëve.
Alarmi për varkë
Kur bëhet e qartë se anija nuk mund të shpëtohet më, shpallet një evakuim i përgjithshëm. Për të alarmuar ekuipazhin, jepen 8 sinjale. Nga këto, 7 janë të shkurtra dhe 1 është e gjatë. Menjëherë pas dhënies së sinjalit, absolutisht çdo marinar, pa krijuar panik, fillon të veprojë në alarm. Është e nevojshme të visheni ngrohtësisht, të vishni një jelek shpëtimi, të merrni dokumente dhe të ndiqni udhëzimet në regjistrin e urgjencës. Të gjithë alarmet e anijeve dhe sinjalet e tyre mund të jepen në një mënyrë të pazakontë, në varësi të rrethanave. Jo çdo situatë mund të përpunohet në ushtrime. Kjo është veçanërisht e vërtetë për alarmin e varkës, sepse shërbehet në rrethanat më të këqija.
Njeri në bord
Nëse dikush bie në det, shpallet një alarm "njeriu në bord", i cili jepet nga tre sinjale të gjata. Menjëherë pas marrjes së alarmit, ekipi i shpëtimit përgatit operacionin e shpëtimit. Një marinar që i hodhi një litar shpëtimi një personi të mbytur duhet ta drejtojë me dorë personin në det dhe të mos e humbasë nga sytë.
Veprimet e alarmit
Çdo anije ka një regjistër dhe një orar urgjence. Ata përshkruajnë me kujdes llojet e alarmeve në këtë anije dhe veprimet që duhen ndërmarrë në përgjigje të alarmeve të anijeve. Kjo është një listë shumë e detajuar e përgjegjësive. Varësisht se cili alarm është dhënë, çdo marinar kryen veprimet e përcaktuara për të. Një rregullim i tillë i rreptë i detyrave të marinarëve bën të mundur eliminimin e plotë të panikut dhe kaosit në anijenë rast urgjence.
