Qyteti ku ndodhet Aeroporti Ndërkombëtar Pudong është Shangai. Portat e ajrit janë të vogla në madhësi, kështu që është e pamundur të humbasësh këtu. Sidoqoftë, ato janë mjaft jo standarde. Pistat janë të vendosura në të dy anët e dy terminaleve, dhe jo në njërën anë, si në shumicën e qendrave.
Historia e ndërtimit të aeroportit nuk është më pak interesante. Ai u konceptua si një ndihmës për Hongqiao-n tashmë ekzistues, por u bë porti kryesor ajror i Shangait. Është gjithashtu interesante se këtu u ndërtua edhe linja e parë hekurudhore maglev në botë. Ajo lidhi qendrën me metronë e metropolit.
Në këtë artikull do t'ju tregojmë gjithçka rreth aeroportit Pudong. Ne do të përshkruajmë historinë e tij, si dhe do të zbulojmë sekrete të thjeshta se si të shkoni nga porti ajror në qendër të Shangait. Vlerësimet turistike janë bërë baza jonë kryesore informative.
Histori
Nëse fluturoni me China Estern Airlines, atëherë do të pranoheni nga Aeroporti Ndërkombëtar i Shangait Pudong. Por në vitin 1999, metropoli më i madh i Kinës kishte të tjeraporta e ajrit. Pasagjerët e huaj (dhe fluturimet e brendshme) u pranuan nga Aeroporti Hongqiao. Ai u zgjerua dhe u modernizua vazhdimisht derisa arritën në përfundimin se në mënyrë që qendra të kënaqte fluksin në rritje të njerëzve, shumë blloqe të zhvillimit urban duhej të prisheshin. Prandaj, u vendos që të ndërtohej një aeroport i ri.
Vendi për të u zgjodh në bregun jugor të lumit Yangtze, në zonën Pudong, tridhjetë kilometra në lindje të qendrës së Shangait. Terminali i parë u projektua nga arkitekti francez Paul Andre. Duke gjykuar nga reagimet e pasagjerëve, dizajni i jashtëm i ngjan dy valëve të detit. Pudong bëri fluturimin e tij të parë në tetor 1999. Në mars 2008, terminali i dytë përfundoi. Në projektimin e kësaj ndërtese është ruajtur tema detare. Nga larg, ajo i ngjan një pulëbardhe që hap krahët.
Karakteristikat e qendrës
Sot Aeroporti Pudong (Shanghai) mori të gjitha fluturimet ndërkombëtare nga Hongqiao me përjashtim të Haneda (Tokio) dhe Gimpo (Seul). Aeroplanët e linjës që vijnë nga Macau dhe Hong Kong (PRC) gjithashtu zbarkojnë këtu. Pavarësisht se "Pudong" përbëhet nga vetëm dy terminale (ndërtimi i të tretit ende nuk ka përfunduar), ai është aeroporti më i madh në Kinë për nga trafiku i pasagjerëve dhe ia kalon edhe kryeqytetit të Pekinit në këtë parametër.
Tani u shërben gjashtëdhjetë milionë udhëtarëve në vit. Me ndërtimin e terminalit të tretë dhe dy pistave, kjo shifër duhet të rritet në 100 milionë. Pudong e konsiderojnë të tillëkompani transportuese si China Eastern Airlines, Air China, Shanghai Airlines dhe Spring Airlines. Kjo qendër është e gjashta më e ngarkuara në botë dhe e njëzet e nënta më e ngarkuara në botë për sa i përket trafikut ndërkombëtar të pasagjerëve.
Skema e portit ajror
Për momentin, aeroporti "Pudong" (Shanghai) përbëhet nga dy terminale. Ata qëndrojnë në një distancë mjaft të madhe nga njëri-tjetri. Midis tyre nga gjashtë e mëngjesit deri në mesnatë, një autobus falas qarkullon në intervale prej dhjetë minutash. Pasagjerë të tillë në cilindo nga terminalet Pudong, udhëtari do të gjejë gjithçka që u nevojitet. Bagazhi mund të kontrollohet për ruajtje në qeli. Duke gjykuar nga vlerësimet e njerëzve, ekziston një mundësi për të ngrënë një kafshatë për të ngrënë në një nga gjykatat ushqimore, për të shkëmbyer para në degët e bankave dhe për të kursyer në dyqanet pa taksa.
Nëse një dhomë e thjeshtë pritjeje nuk ju përshtatet, atëherë ka hotele me yje të ndryshëm pranë aeroportit. Për të marrë një rimbursim të TVSH-së për një blerje një herë prej të paktën pesëqind juanë, duhet të shkoni në doganë (në terminalin e parë, porta 10, dhe në të dytën - 25). Me dokumentet e hartuara atje, atëherë duhet të shkoni në zonën e nisjeve ndërkombëtare dhe të gjeni pikën "pa taksa" atje.
Si të shkoni nga Shangai në Aeroportin Pudong?
Nëse po udhëtoni me shumë bagazhe dhe nuk doni të mashtroni veten me skemat e metrosë, është më mirë të telefononi një taksi. Duke gjykuar nga reagimet e pasagjerëve, ky shërbim në Shangai është më i shtrenjtë se në qytetet e tjera kineze. Udhëtimi mund të kushtojë njëqind e pesëdhjetë juanë gjatë ditës dhe më shumë se tridhjetë dollarë gjatë natës. Udhëtarët e kaliturKëshillohet që të keni kujdes nga tregtarët privatë që mund të heqin një çmim të trefishtë. Përveç kësaj, ata do t'ju çojnë nëpër qytet për një kohë të gjatë.
Komentet e turistëve dëshmojnë për faktin e mëposhtëm: nëse po largoheni nga hoteli, është më mirë të kërkoni një taksi me banak në recepsion. Shoferët shpesh nuk kuptojnë anglisht. Prandaj, nëse doni të arrini në aeroportin "Pudong" (Shanghai), dhe jo diku tjetër, duhet të mësoni fjalët "Pudong Guoji Jichang".
Mundësia më ekonomike për transport në portin ajror është metro. Vija e gjelbër (e dyta) lidh dy aeroportet e Shangait. Kështu që ju mund të shkoni lehtësisht nga "Hongqiao" në "Pudong" dhe anasjelltas. Ju gjithashtu mund të merrni një autobus nga rruga Nanjin, Sheshi i Popullit Jin An Temple. Por ekziston rreziku për të humbur aeroplanin për shkak të bllokimit të trafikut.
Si të shkoni në qytet nga Aeroporti Pudong?
Qendra e Shangait, thonë turistët, ndodhet më shumë se tridhjetë kilometra nga porti ajror. Mënyra më e shpejtë për të kapërcyer këtë distancë është treni Maglev. Ai udhëton me një shpejtësi prej 350 deri në 430 kilometra në orë. Treni mbërrin në Shangai për shtatë minuta e njëzet sekonda. Por është më shumë një atraksion turistik. Një kënaqësi e tillë kushton pesëdhjetë juanë, rreth tetë dollarë (udhëtimi në një metro të rregullt kushton 0,5–3 dollarë).
Përveç kësaj, "Maglev" nuk arrin në qendër të Shangait, por në stacionin e metrosë "Long Yang Lu" - e njëjta linjë e gjelbër. Nuk është e vështirë të lundrosh në terminalet dhe të gjesh daljet në një tren ose metro me shpejtësi të lartë -Kudo ka tabela në gjuhën angleze me fotografi të qarta. Biletat shiten në makinat shitëse. Ata gjithashtu kanë një mundësi për të kaluar në anglisht.
