Linja ajrore charter ruse "I-Fly"

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Kur planifikoni një pushim jashtë vendit, zgjedhja e jo vetëm një operatori turistik, por edhe një transportuesi ajror meriton vëmendje të veçantë. Jo shumë kohë më parë, transportuesi I-Fly u shfaq në tregun rus të çarterit. Pasagjerët e mundshëm janë padyshim të interesuar në pyetjen: "Unë fluturoj (linja ajrore) - linja ajrore e kujt?". Vlerësimet rreth transportuesit janë gjithashtu të një rëndësie të konsiderueshme. Çfarë është e rëndësishme që pasagjerët të dinë?

Unë fluturoj linja ajrore: historia

Linja ajrore u themelua në vitin 2009. Qëllimi i saj kryesor në atë kohë ishte të kryente fluturime çarter për operatorin turistik Tez Tour. Ajo mori certifikatën e operatorit ajror më 30 tetor, por fluturimi i parë u krye më 4 dhjetor. Ai u krye nga aeroporti i Moskës Vnukovo përgjatë linjës Moskë-Antalia. Tani e tutje, linja ajrore "i-Fly" është e vendosur në Vnukovo.

Që nga viti 2010, rrjeti i rrugëve filloi të zgjerohej gradualisht: fluturimet për në Egjipt u shtuan në orar. Në vitin 2013, ndërmarrjau njoh si transportuesi më i mirë i kartës dhe iu dha një diplomë e çmimit rus "Wings of Russia". Në prill 2015, linja ajrore fillon të operojë fluturimet nga Vnukovo në Kinë në qytetet e Xi'an, Tianjin dhe Shenyang.

Në verën e vitit 2016, ndërmarrja filloi të kishte probleme serioze: Agjencia Federale e Transportit Ajror kufizoi periudhën e vlefshmërisë së certifikatës operacionale. Fakti është se flota e ndërmarrjes nuk është aq e madhe. Pasagjerët që blinin bileta ajrore nga kjo kompani nuk shkonin gjithmonë në destinacionet e tyre, madje ndonjëherë transferoheshin në fluturimet e kompanive të tjera me vonesa të konsiderueshme. Fillimisht data e skadimit të certifikatës ishte 15 korriku dhe më pas u zhvendos në 1 gusht. Në datën 10 gusht u vendos zgjatja e certifikatës deri në tetor. Megjithatë, deri në fund të shtatorit, kufizimet u hoqën plotësisht.

iFly (linjë ajrore): flota e avionëve

Në vitin 2009, flota ajrore e kompanisë fillimisht përbëhej nga vetëm 3 avionë Boeing 757-200. Por në vitin 2010, ai u rimbushur me 4 avionë shtesë me distanca të gjata "Airbus A330-300". Deri në vitin 2014, kishte 7 avionë në flotë: 2 Airbus A330-300 dhe 5 Boeing 757-200. Deri në vitin 2016, 2 avionë Boeing 757-200 u dekomisionuan.

Sot, rreth 20 vjet është mosha mesatare e avionëve të linjës në pronësi të linjës ajrore "I Fly". Avionët e përfshirë në flotë janë si më poshtë:

Airbus A330-300 - 2 avionë (me planimetri për 387pasagjerë),
Boeing 757-200 - 2 avionë (me planimetri për 221 dhe 235 pasagjerë).

Përveç kësaj, u porositën edhe 2 avionë të tjerë, por lloji i tyre ende nuk është specifikuar.

Unë fluturoj linja ajrore, linja ajrore e së cilës komenton

Klasat e Shërbimit

Ai-Fly Airlines ofron shërbime për pasagjerët e klasit ekonomik në avionët e saj. Nuk ofrohen klasa të tjera shërbimi. Kjo vlen edhe për rezervimin paraprak të vendeve në kabinë. Ato u ofrohen pasagjerëve gjatë procedurës së kontrollit.

Në fluturim, pasagjerëve u ofrohet një menu me tre pjata të ndryshme për të zgjedhur. Kur blini një biletë ajrore, një pasagjer mund të porosisë ushqime të veçanta, për shembull, ushqime vegjetariane ose për fëmijë. Kur udhëtoni me fëmijë, pasagjerët pajisen me batanije të ngrohta. Pirja e duhanit gjatë fluturimit (përfshirë cigaret elektronike) është rreptësisht e ndaluar.

Bagazh

Pasagjerët kanë të drejtë për lejim falas për bagazhe deri në 20 kg. Përveç kësaj, bagazhi i dorës lejohet gjithashtu nëse pesha e tij nuk është më shumë se 5 kg, dhe dimensionet në shumën e tre dimensioneve janë 115 cm. kg.

Nëse tejkalohen normat e vendosura, pasagjerëve u kërkohet të paguajnë për bagazhet e tepërta (shuma e mbipagesës varion nga 10 në 20 euro në varësi të drejtimit). Nëse pasagjerët kontrollojnë bagazhin e tyre me ski ose borë dëbore dhe pesha e tyre nuk është më shumë se 15 kg për pasagjer,nuk kërkohet bashkëpagesë.

Check-in për fluturime

Mund të regjistroheni për fluturimet e transportuesit për në Vnukovo 3 orë përpara kohës së planifikuar të nisjes. Vlen gjithashtu të kujtohet se check-in përfundon 40 minuta para nisjes së avionit. Nëse pasagjerët udhëtojnë për në Rusi nga vende të tjera, koha e fillimit dhe e përfundimit të regjistrimit duhet të merret paraprakisht nga operatori turistik. Nuk ka ende asnjë shërbim online për regjistrim.

Udhëzime

Në 2016, iFly kryen fluturime në vendet e mëposhtme:

Itali (Verona);
Belgjikë (Liège);
Kinë (Xian, Tianjin, Shenyang).

Fluturimet operohen gjithashtu nga Moska në Aeroportin Simferopol.

Çfarë mendojnë pasagjerët për linjën ajrore?

Në përgjithësi, udhëtarët i përgjigjen pozitivisht punës së linjës ajrore. Në veçanti, ata vënë në dukje profesionalizmin e ekuipazhit dhe cilësinë e mirë të ushqimit të ofruar në fluturim. Vendet në kabinë janë të vendosura në një distancë mjaft të pranueshme nga njëra-tjetra, gjë që nuk krijon siklet për pasagjerët. Ka edhe vlerësime negative. Ato janë të lidhura në pjesën më të madhe me vonesat e fluturimeve që kanë ndodhur kohët e fundit për shkak të mungesës së avionëve.

CV

Ai Fly është një nga transportuesit charter më të mirë rusë. Kompania është themeluar në vitin 2009. Sot në flotën e avionëve janë 4 avionë. Në bord është vetëm një ushtarak.klasa është ekonomike. Në përgjithësi, pasagjerët i përgjigjen pozitivisht cilësisë së shërbimeve të ofruara nga transportuesi. Kohët e fundit, megjithatë, ka pasur vonesa të shpeshta për shkak të mungesës së avionëve. Kjo çoi në faktin se Rosaviatsiya planifikoi të tërhiqte certifikatën e operatorit ajror. Por pasi situata u zgjidh, periudha e vlefshmërisë së saj u zgjat përsëri.