Me siguri keni dëgjuar vazhdimisht fraza si: "Më duhej të merrja me çarter", "Kursime të mëdha në çarter", "Fluturimet çarter nga Moska janë fitimprurëse dhe të përshtatshme!"
Dhe çfarë është ky çarter misterioz dhe si ndryshon një fluturim çarter nga ai i rregullt? Askush nuk ka nevojë të shpjegojë se çfarë janë fluturimet e rregullta. Oraret postohen në aeroporte dhe në faqet e internetit të linjave ajrore dhe kushdo që dëshiron të shkojë nga pika A në pikën B, zgjedh një fluturim të përshtatshëm për vete dhe blen një biletë për të.
Çfarë është një fluturim çarter? Është më e lehtë të telefonosh fluturime çarter një herë. Kompania konsoliduese, e cila quhet organizatorët e çarterit, merr me qira një avion nga linja ajrore dhe e dërgon atë përgjatë një rruge të përpiluar posaçërisht. Më shpesh, kompanitë e udhëtimit veprojnë si konsolidues. Dhe kjo është e kuptueshme, pasi një numër i mjaftueshëm njerëzish zakonisht shkojnë në turne në të njëjtën kohë. Prandaj, është e përshtatshme për operatorët turistikë që të marrin me qira një aeroplan në fillim të sezonit dhe më pas t'i dërgojnë klientët e tyre pothuajse me avionët e tyre, pa u shqetësuar për prenotimin paraprak të biletave.
Pra, ne zbuluam se çfarë është një fluturim çarter. Tani le të kalojmë tekpse kostoja e biletave për ta është më e ulët se për fluturimet e rregullta. Një fluturim i rregullt i përfshirë në orarin e përgjithshëm të fluturimeve duhet të niset pavarësisht se sa e mbushur është kabina. Edhe nëse blihen vetëm disa bileta, ajo përsëri do të ngrihet. Dhe kostoja e një fluturimi të një avioni është e barabartë me shumën me gjashtë zero. Dhe linjat ajrore, për të mos pësuar humbje shumë të dukshme, rrisin çmimet e biletave.
Karta është gjithmonë plot përkufizim. Thjesht nuk përfshihet në orar nëse nuk shiten të gjitha ose shumica dërrmuese e vendeve në të. Por nga kjo rrjedh minusi i fluturimeve të tilla. Cila është e keqja këtu? Le të shpjegojmë tani.
Çfarë është një fluturim çarter dhe pse kushton më pak, ne tashmë e dimë. Në pamje të parë, ky është një shërbim shumë fitimprurës - të marrësh me qira një avion të tërë dhe të dërgosh pasagjerë në të atje ku ka nevojë qiramarrësi. Por çfarë të bëni nëse nuk rekrutohet numri i kërkuar i pasagjerëve? Prisni derisa të gjenden dëshirat e humbura? Ky nuk është një opsion, pasi koha, siç e dinë të gjithë, është para. Dhe koha që një aeroplan me pagesë kalon në tokë janë para të hedhura. Prandaj, operatorët mund të shesin një biletë për një fluturim çarter edhe pa blerë një turne. Por një pasagjer që ka blerë një biletë të tillë duhet të përgatitet për faktin se nuk do të arrijë të arrijë në destinacionin e tij në kohën që i nevojitet. Fluturimet çarter, thënë figurativisht, janë njerku i aeroporteve. Ato vonohen më shpesh, duke i dhënë përparësi fluturimeve të rregullta. Prandaj, pasi të keni lexuar orarin e fluturimeve çarter në Domodedovo, shtoni menjëherë kohën e mbërritjesdisa ore. Dhe vetëm pas kësaj vendosni nëse një fluturim i tillë do të jetë patjetër i dobishëm për ju.
Meqë ra fjala, ata pasagjerë që e dinë mirë se çfarë është një fluturim çarter, dinë edhe një truk për të kursyer çmimin e biletës. Nëse është më fitimprurëse të blini bileta për fluturime të rregullta shumë përpara datës së nisjes, atëherë kostoja e një fluturimi çarter në prag të fluturimit mund të rezultojë të jetë dukshëm më e lirë sesa kur porosisni një javë përpara. Operatorët turistikë priren të shesin bileta për të gjitha vendet e disponueshme në aeroplan. Nëse ka ende bileta të pashitura dhe është thjesht e pamundur të shtyhet fluturimi, atëherë çmimi për to bie shumë shpejt.
